GLC Coupé Turbolader und Getriebeschaden nach 30.000 km

Mercedes GLC C253

Hallo Zusammen,
ich musste mit entsetzen feststellen, dass mein GLC nach 30.000 km den Turbolader geschafft hat und ebenfalls ein neues Getriebe rein muss.

Es ist mein erster Mercedes und auch der letzte! Das kann es doch nicht sein. Nach 3 Jahren und 30.000 km gelaufen.

Bei der Fahrt hat er einfach runtergeschaltet. Dann ging es wieder. Bin aber direkt zur Mercedes Werkstatt gefahren. Erst sagten die, dass der Turbolader schrott ist und nun wurde noch Späne im Öl gefunden.
Somit muss das Getriebe auch neu!

Beim Turbolader übernimmt Daimler 70% der Kosten - beim Getriebe ist es noch offen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@kartdriver91 schrieb am 10. Februar 2020 um 11:26:54 Uhr:


Das Fahrzeug steht leider immer noch in der Werkstatt.

Angeblich soll dieser morgen fertig sein. Da kann ich dann nochmal mehr sagen, was nun genau war und welche Kosten entstanden sind.

Aber meint ihr, dass ich mit einem Anwalt ohne Kosten aus der Nummer komme?

Bei den rudimentären Infos, die du bisher zum Schadensbild und Sachverhalt gepostet hast , kann die niemand
einen validen Rat geben.

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Gibt es hier etwas neues an der "Werstattfront"... 😕

Vllt. sind die Ferien vorbei 🙂

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