Gewindefahrwerke - Welches ?
Hallo,
Ich suche Erfahrungsberichte von Leuten, die ein Gewinde verbaut haben.
Nein, die Suche ergab keinen Treffer. 😛
Dieses Frühjahr soll mein Vehikel eines bekommen.
Nachdem mir allerdings 900 €uro für das KW Variante 1 schlicht und einfach too much sind, wüßte ich gerne, welcher der TOP-Hersteller direkt nach KW auf Eurer Besten-Liste zu finden ist.
Bitte keine Ebay-Angebote, auf Billig Fahrwerke kann ich gut und gerne verzichten. 😉 Ich such Qualität zum fairen Preis, vorzugsweise aus Edelstahl.
Klar, Ihr werdet sagen, kuck doch selber, gibt ja genug Kataloge, aber dieser Thread sollte sich unter anderem auch auf Erfahrungen stützen.
Also immer her damit ! 😁
100 Antworten
ja das kennen wir doch alle...
nächstes Jahr würde ich dir wenn du net tiefer willst und es nicht gerade tiefbett sein muss auf 7,5x16 mit 195/40/16 gehen da sind die Radläufe schön voll, und ne edle optik, je nach felge...
mfg
Zitat:
Original geschrieben von nazcas
ja das kennen wir doch alle...
nächstes Jahr würde ich dir wenn du net tiefer willst und es nicht gerade tiefbett sein muss auf 7,5x16 mit 195/40/16 gehen da sind die Radläufe schön voll, und ne edle optik, je nach felge...
mfg
Das hab ich mir auch schon überlegt.😁
Mal schauen. Jetzt hab ich erstmal genug Geld reingesteckt, mittlerweile denke ich über ein 16V-Motörchen nach...
ja ist echt nen schon zu fahrender Motor... hatte auch schon zwei, also wenn du einen brauchst sag bescheit haben immer mal wieder welche da, (zur zeit nur zwei zerlgete mit riefen in den Zylinderwänden... )
Und die dinger sind halt nix mehr wert... am besten komplettauto, da hast du alles dran, aber weisst du ja schon...
ot: habe WE...
musste mal sein
mfg
Zitat:
Original geschrieben von nazcas
ja ist echt nen schon zu fahrender Motor... hatte auch schon zwei, also wenn du einen brauchst sag bescheit haben immer mal wieder welche da, (zur zeit nur zwei zerlgete mit riefen in den Zylinderwänden... )
Und die dinger sind halt nix mehr wert... am besten komplettauto, da hast du alles dran, aber weisst du ja schon...
ot: habe WE...
musste mal sein
mfg
Bei nem Komplettfahrzeug da ist doch dann aber die Typenklasse anders...
Wenn ich nen 16V - Motor bei mir reinmachen lasse, ändert sich die Typenklasse nicht, meine ich gehört zu haben...
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Zitat:
Original geschrieben von jazzy76
Bei nem Komplettfahrzeug da ist doch dann aber die Typenklasse anders...
Wenn ich nen 16V - Motor bei mir reinmachen lasse, ändert sich die Typenklasse nicht, meine ich gehört zu haben...
jep, ich sollte lernen mich besser auszudrücken...
das meine ich auch den Motor samt benötigter Teile am WE umbauen und Montag zum TÜV... Du brauchst ja Kabelbaum( je nach ZE ) hinten Scheibenbremse, Bezinpumpe,... deswegen meinte ich komplettauto holen und alles umbauen.
Das einzige was dir die Versicherung andrehen kann ist eine 10% Erhöhung der Gebühr, was sie aber oft gar nicht machen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von jazzy76
Leider schleifen bei mir die Radhausschalen bei vollem Lenkeinschlag. . Habt ihr die noch drin ? Reicht ja dann , wenn ich die mit dem Heißluftfön bearbeite, oder wie habt Ihr das Problem gelöst ?
Könnt ihr da helfen ? Wollte das heute machen. oder reicht einfach abschneiden ?
Danke schonmal !
Radhausschalen
Rausmachen oder es mit nen Heisluftföhn höher ziehen auf der besseren seite biste aber wenn du sie raus machst tieferlegung bereifung ?
das würde ich nicht so einfach sagen (wg. Versicherung usw. bei motorumbau!)
Manche Tüffs wollen auch den Fahrzeugschein des Autos haben aus denen der Motor ausgebaut wurde und schreiben dann die Schlüsselnummer um, dann zahlst du den vollen Gti beitrag!
Zum Ursprungsthema,
Ich hab wie Leinad ein Formel K Gewinde drin und auf 95mm runtergedreht ( Noch nicht eingetragen ) .
Die Kiste ist hart wie ein Brett und scheisse zu fahren. Deswegen drehe ich den jetzt auf max. 70mm Tieferlegung hoch.
@ Jazzy: Schönes Auto, habe noch so einen als 2 Türer in der Firma rumstehen.....
Re: Radhausschalen
Zitat:
Original geschrieben von Kaugummipolo
Rausmachen oder es mit nen Heisluftföhn höher ziehen auf der besseren seite biste aber wenn du sie raus machst tieferlegung bereifung ?
Tieferlegung hab ich nicht nachgemessen, ich bin nach optik gegangen. Schätze aber mal vorne 60 mm. Bereifung steht in meiner Sig...
Rausmachen und ausschneiden reicht,habe ich bei mir auch so gemacht !!