Gewicht R8
da ich nicht in der Suche gefunden habe.........
Ich war heute mit meinem abgespeckten R8 V8 auf einer geeichten LKW Waage
( Hafen Braunschweig )
Gewicht ohne Fahrer 1560kg, mit Fahrer 1640kg ( und danach voll getankt 45L ).
Meine Eigenmessung per Hauswaage 80kg
Laut KFZ-Schein wiegt der R8 V8 1640kg und das dann mit 90% Tankinhalt ohne Fahrer.
Bis auf 3-4kg passt diese Angabe recht genau.
Bei Audi ( interne Unterlagen ) wird der Lambo V10 mit 1505kg ohne Betriebsstoffe angegeben.
Son Teil wiegt dann mit Betriebsstoffe auch 1590kg ohne Fahrer.
Was wiegt ein V10 mit Stahlbremse ?
Tom
Beste Antwort im Thema
jeder hat nunmal sein hobby, der eine macht gewichtsoptimierung beim r8 der andere kauft sich teure uhren... beides ist sinnbefreit aber, na und?
42 Antworten
weil an einem V10 kein haltbarer Turboumbau möglich ist.
Zudem werden 650-700PS angepeilt und das bei knapp Höchstdrehzahl
im V8.
Tom
Zitat:
Original geschrieben von roy2k10
warum nicht lieber gleich nen V10?Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
wenn ich die nicht sichbaren Teile einfach weg
lasse, kommt man auf 16kg für 560,- EuroTom
gestern die komplette Rückwanddämmung ausgebaut -6kg >
Probefahrt > man hört den Motor minimal lauter.
Heute GT Teppich bestellt -6,5kg und noch dazu die
leichtere GT Kardanwellenabdeckung am Unterboden.
Beifahrersitz liegt nun auch in der Garage......................
Das Ding fährt jetzt richtig zornig aus den Kurven raus 😁
Tom
Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
weil an einem V10 kein haltbarer Turboumbau möglich ist.
Zudem werden 650-700PS angepeilt und das bei knapp Höchstdrehzahl
im V8.Tom
Sagt wer? Bei einem V10 Bi-Turbo Umbau, beinhaltet weitere Modifikationen, peilst Du auch eher die >800 PS Region an ...
Gruß
Iggi
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Sagt wer? Bei einem V10 Bi-Turbo Umbau, beinhaltet weitere Modifikationen, peilst Du auch eher die >800 PS Region an ...Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
weil an einem V10 kein haltbarer Turboumbau möglich ist.
Zudem werden 650-700PS angepeilt und das bei knapp Höchstdrehzahl
im V8.Tom
Gruß
Iggi
....für einen V10 Bi-Turbo hätte ich schon das richtige Kennzeichen 😁
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Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
http://suchen.mobile.de/.../162450934.html?...😁
Haha .. holy guacamole .. So und jetzt kommt gleich der Kommentar ... warum hat das Teil denn ein rotes FIS? 😁😁😁
(Grell, da haben die einen V8 komplett umgebaut und was ist noch zu sehen? genau .. es ist ein HS 😉)
I like 😁
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Haha .. holy guacamole .. So und jetzt kommt gleich der Kommentar ... warum hat das Teil denn ein rotes FIS? 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
http://suchen.mobile.de/.../162450934.html?...😁
(Grell, da haben die einen V8 komplett umgebaut und was ist noch zu sehen? genau .. es ist ein HS 😉)
I like 😁
....und warum hat er eine Störung im Reifendruckkontrollsystem? 😁
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
....und warum hat er eine Störung im Reifendruckkontrollsystem? 😁Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Haha .. holy guacamole .. So und jetzt kommt gleich der Kommentar ... warum hat das Teil denn ein rotes FIS? 😁😁😁
(Grell, da haben die einen V8 komplett umgebaut und was ist noch zu sehen? genau .. es ist ein HS 😉)
I like 😁
Ich finde die TPMS Meldung cool, bis mir hoffentlich ein Kollege in HH das Dingen "rauskodiert" 😁
Sind das eigentlich die alten TT oder A8 Felgen? 😁
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
....und warum hat er eine Störung im Reifendruckkontrollsystem? 😁Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Haha .. holy guacamole .. So und jetzt kommt gleich der Kommentar ... warum hat das Teil denn ein rotes FIS? 😁😁😁
(Grell, da haben die einen V8 komplett umgebaut und was ist noch zu sehen? genau .. es ist ein HS 😉)
I like 😁
STÜMPER @ work! 😁
Zitat:
Ich finde die TPMS Meldung cool, bis mir hoffentlich ein Kollege in HH das Dingen "rauskodiert" 😁
Sind das eigentlich die alten TT oder A8 Felgen? 😁
😁
Schalensitze sind nun drin und der schwere Teppich ( im Bild rechts )
wurde durch den GT Teppich ersetzt ( links im Bild )
Die Dämm-Matten Rückwand sind im Bild auch zu sehen.
kleine Zwischeninfo in wie weit der R8 V8 nun leichter ist
Gewicht laut KFZ-Schein 1640kg, gewogen und umgerechnet 1636kg
-2Kg ist die GT Fronscheibe ( vom Vorbesitzer schon erneuert drin ) also 1638kg
-14kg Ceramic-Bremse
-9kg Kofferraumwanne
-5kg Bordwerkzeug
-5kg Getriebeölkühler
-8kg Batterie
-8kg Teppich
-8kg Schalensitze
-6kg Rückwanddämmung
-8kg Milltek Abgasanlage
-1,5kg Sekundärluftpumpe
----------------------------------
Summe z. Z. 72,5kg
-1kg dann Kardantunnelblech
-2kg Rest an Dämmung
-1kg Tilger hintere Bremssättel
-1kg Titan-Radschrauben
------------------------------------
Summe dann -77,5kg**
ohne Beifahrersitz -26kg ***
mit OZ Felgen wären weitere -8kg für 4500,- Euro holbar, denke wohl eher nicht ***
-10 bis -13kg nochmals leichtere Abgasanlage**
In Summe sind ca. -90kg** weniger im R8 V8 möglich
noch weniger Gewicht sind mit *** = -124kg
So ein R8 Gerät mit 1/2 Tankfüllung hat 150kg*** weniger
und fährt extrem schnittig
Tom
Nicht schlecht, Du gehst die Sache aber kompromisslos an.
Den Sekundärluftmist werd ich bei Gelegenheit auch mal entfernen.
Frage, wie umgehst du da die Fehlermeldung ohne das Luftgebläse?
Und wie haste den Anschluss am Krümmer verschlossen?
Gruß
Mike