Getriebeschaden VW Golf IV - Was nun?
Hallo Zusammen,
da ich autotechnisch keine Ahnung habe, wende ich mich an euch und hoffe auf Hilfe :-)
Bei meinem 2001er Golf IV 1,4 Edition (89 tkm) ist am Freitag das Getriebe kaputt gegangen.
Kostenvoranschlag von der VW Werkstatt satte 3.600 EUR da Kupplung auch erneuert werden muß.
Das Auto haben wir seit 04/2006. Gekauft mit neuem Motor! D.h. der Motor ist erst 15tkm gelaufen.
Nun die Frage: Lohnt eine Reparatur?
Ich habe hier im Forum schon gestöbert, scheint ein Problem zu sein.
Wie sieht es aus mit Kulanz? Kann mir jemand Tipps geben.
Ware nett wenn ihr mir aus meiner momentanen Ratlosigkeit etwas weiterhelfen könntet.
Danke!
20 Antworten
...nochmals: Anwalt einschalten, das macht den VW-Leuten Beine.
AKQ ist ein Motorkennbuchstabe!! Fuer Golf 1,4ltr!
Bitte einfach mal vorher Info holen und nicht einfach was ins Forum stellen!
Und fuer AKQ gibt es DUU & DUW Getriebe! Also auch Fehlinfo!!
Zitat:
Original geschrieben von MrX
Welchen Kennbuchstaben hat das Getriebe denn?
Moin,
habe gerade die ganze Sache hinter mir :-)
Golf 4 1,6l 16V - 115000 Km
Getriebe ERT gehört zu der Bauserie aus der auch das DUU Getriebe ist.
Angefangen hat es mit plötzlichem starken Ölverlust.
Dann beim Freundlichen gewesen und ein Angebot erhalten :-(
... ohne Kulanz weil zu Alt ( Bj 12/2001 ) und zu viele KM runter :-(
Selbst ein AT-Getriebe besorgt ... und ne neue Kupplung ... seit gestern Abend läuft
er wieder .... und das ist auch gut so ....
Ist echt ne tolle Masche von VW -
Konstruktionsfehler - statt 11er Nieten 9er Nieten zu verwenden -
und dann für den Fehler nicht gerade stehen ... tolle Sache ...
Ist ja selbst bei Eigeneinbau nicht ganz günstig die Sache ...
Gruss Mattis
Zitat:
Original geschrieben von Matthis
Moin,
habe gerade die ganze Sache hinter mir :-)Golf 4 1,6l 16V - 115000 Km
Getriebe ERT gehört zu der Bauserie aus der auch das DUU Getriebe ist.
Angefangen hat es mit plötzlichem starken Ölverlust.
Dann beim Freundlichen gewesen und ein Angebot erhalten :-(
... ohne Kulanz weil zu Alt ( Bj 12/2001 ) und zu viele KM runter :-(
Selbst ein AT-Getriebe besorgt ... und ne neue Kupplung ... seit gestern Abend läuft
er wieder .... und das ist auch gut so ....Ist echt ne tolle Masche von VW -
Konstruktionsfehler - statt 11er Nieten 9er Nieten zu verwenden -
und dann für den Fehler nicht gerade stehen ... tolle Sache ...
Ist ja selbst bei Eigeneinbau nicht ganz günstig die Sache ...Gruss Mattis
Moin,
na dann schlag ein! Genau das gleiche Problem hatten wir auch mit unserem (Bj 12/2001). Läuft auch seit heute wieder nachdem wir 3.300 Eur bei VW hinterlassen haben. Neues Getriebe inkl. Kupplung.
LG