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Getriebeprobleme A6 1,9 tdi mit AHK

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 25. März 2007 um 8:22

Hallo,

habe mir einen A6 1,9 TDI, 5-Gang, EZ 9/04 gekauft.

Bei der Anfrage nach einem nachträglichen Einbau einer AHK sagt die Audi-Werkstatt, dass für dieses Modell für den nachträglichen Einbau einer AHK keine Freigabe vorläge, da es schon zuviele Probleme mit dem Getriebe gegeben hätte,...die Hauptwelle des Getriebes ist wohl zu schwach ausgelegt!!! ???

Aus dem Schein bzw. dem Brief ist eine solche einschränkende Nutzung nicht ableitbar,...

Habt ihr da noch Worte?!

Was könnt ihr mir empfehlen!

Gruß

Werner

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16 Antworten
Themenstarteram 22. April 2011 um 7:55

Hallo Leute,

habe zwischenzeitlich die AHK eingebaut,...

Interessanterweise ist die AHK von Westfalia in meinen Papieren eingetragen gewesen,... also die gleiche eingebaut,...

PS: Manchmal hat AUDI die AHK gleich ab Werk geliefert,... da gab es also eine Freigabe - nur nicht eben für den nachträglichen Einbau!

Nach einem Jahr hatte ich dann einen Getriebeschaden,... an deren Kosten sich Audi u. U. beteiligen wollte. Da ich die Reparatur jedoch nicht für ca. 3000 EURO bei Audi, sondern bei einem Getriebespezialisten für ca. 1400 Euro habe machen lassen, hat sich Audi nicht an den Kosten beteiligt.

AUDI sollte weniger Hochglanzwerbung machen und weniger Autos für die Optik bauen und ihre Hausaufgabe als Autobauer machen.

PS: jetzt ist gerade der Kompressor der Klimaanlage ausgefallen,...trotz regelmäßiger Wartung,...

AUDI - nein danke!

 

Werner

 

Vielen Dank für die Rückmeldung hier in dem Thread, war interessant zu lesen und ich hätte es genau so gemacht mit dem Nachrüsten der AHK, allerdings wundert es mich, da tatsächlich nach nur einem Jahr das Getriebe Probleme macht. Weißt Du denn was nun genau kaputt war am Getriebe?

Normalerweise ist es eine Frechheit in einem Fahrzeug mit "nur" 96 kW ein Getriebe zu verbauen, welches diese Leistung nicht dauerhaft aushalten kann.

Warscheinlich haben sie aus wirtschaftlichen Gründen ein Getriebe verwendet, welches eigentlich für einen Benziner gedacht war. Später gab es dann ja hauptsächlich die 6 Gang Getriebe die dann auch mehr Drehmoment vertragen konnten.

 

PS: Ein defekter Klimakompressor nach 7 Jahren ist jetzt nichts worüber Du Dich nochmal extra ärgern musst, gerade bei einer Klimaautomatik läuft das Teil doch öfter als bei einer manuellen Klimaanlage, da kann der nach etlichen Jahren schon mal kaputt gehen.

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