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Getriebeproblemchen(?) am FK2
Ab und an kommt es mal vor, dass sich der 2. Gang einfach nicht einlegen läßt, zwar sehr selten, aber dennoch ungewöhnlich. Kommt nur beim langsamen dahinrollen mit niedriger Drehzahl vor, z.B. beim runterschalten von 3 auf 2, oder hochschalten 1 auf 2. - Problem ist nur, dass ich dieses Phänomen nicht nachstellen kann, weil danach kann man 100 mal schalten und es funzt und irgendwann mal taucht es dann wieder auf, aber dann kann man auch mit Nachdruck den 2. Gang nicht einlegen. Heute war es wiedermal soweit, aber nur ein einziges mal!
Normal???
Bislang hatte ich mit meinen Hondas keinerlei probleme mit dem Getriebe.
Jedenfalls werde ich es beim Freundlichen mal Kund tun.
gruss
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98 Antworten
Also ich hatte das "Problem" bei meinem FK2 mit dem zweiten Gang auch schon zweimal innerhalb der letzten 800km. Jeweils immer beim Zurückschalten vom dritten in den zweiten Gang. Der Motor und das Getriebe waren in beiden Fällen aber bestenfalls lauwarm. Beim zweiten Anlauf ging der Gang aber dann problemlos rein.
An der roten Ampel kommt es öfters vor, das ich den 1. Gang nicht reinbekomme! Erst in den 2ten schalten dann in den ersten. Dann gehts.....
Zitat:
Original geschrieben von Fazergoody
auf halbem Weg bleibt der stecken?
Jep, wenn dann ordentlich :(
und anscheinend wiederum kein Einzelfall, ist genau so wie starlet16v es beschrieben hat, auch bei meinem passt es in etwa mit 2-3 mal auf die letzten 800km.
Tja, an ein kaputtes Getriebe glaube ich nicht so recht, weil dann würde es sicherlich öfters hackeln und sich ansonsten nicht so schön schalten lassen.
Nächste Woche muß ich ohnehin mal beim Freundlichen vorbei schauen, mal sehen was er dann zu diesem Thema sagt.
gruss
ohne jetzt alles gelesen zu haben, kommt bei mir auch vor! schön mit jewalt rindremmeln und gut ist! :D
Ich hab nun auch mal den trick mit dem Silikonspray versucht, einfach rund um die Schaltkulisse einwenig Silikonspray verteilt und tatsächlich flutschen die Gänge nun noch besser rein, ein Traum, besser gehts ja gar nicht mehr.
Das Problemchen mit dem 2.Gang ist bis dato auch nicht mehr aufgetreten, was aber mit dem Silikonspray nix zu tun haben wird ;)
gruss
Ich möchte jetzt niemanden verunsichern, aber bei meinem Händler steht seit ein paar Wochen ein FK2 mit Getriebeschaden, Laufleistung um die 25.000 km.
Angefangen hat es so wie bei hotnight damit, daß sich der 2. Gang nicht mehr einlegen ließ.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Ich möchte jetzt niemanden verunsichern, aber bei meinem Händler steht seit ein paar Wochen ein FK2 mit Getriebeschaden, Laufleistung um die 25.000 km.
Angefangen hat es so wie bei hotnight damit, daß sich der 2. Gang nicht mehr einlegen ließ.
Tippe auch mal auf einen Einzelfall, meines flutscht momentan wieder prima, aber falls es wirklich mal kaputt werden würde, hat man ja garantie.
Neues rein und gut ist :)
gruss
Hi,
kenne beides. Sowohl, daß der 2. Gang nicht reinwill als auch beim Rückwärtsgang. Wobei bei meinem FK2 der Knüppel auf der Hälfte des Weges einfach steckenbleibt und dann mit aller Gewalt wieder rausgehauen werden muß.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Angefangen hat es so wie bei hotnight damit, daß sich der 2. Gang nicht mehr einlegen ließ.
Und wie ging es dann weiter?
@Seraphin
Rückwärtsgang macht bei meinem keine Probleme, geht immer rein. Wenn das auch mit dem 2.gang bei dir so schlimm ist, würde ich schon mal zum Freundlichen fahren. Kann ja nicht schaden.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Und wie ging es dann weiter?
2. Gang "repariert" => kurze Zeit später das selbe Problem mit dem 3. Gang => Getriebeschaden => neues Getriebe.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Und wie ging es dann weiter?
2. Gang "repariert" => kurze Zeit später das selbe Problem mit dem 3. Gang => Getriebeschaden => neues Getriebe.
Wie kann man den nur den 2.Gang reparieren?
naja, egal, hätte gleich auf ein neues getriebe appelliert.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Wie kann man den nur den 2.Gang reparieren?
naja, egal, hätte gleich auf ein neues getriebe appelliert.
gruss
Keine Ahnung.
Haben das heute nur zwischen Tür und Angel kurz besprochen, während wir auf den Reifenwechsel vom Jazz gewartet haben. Genaueres habe ich dann auch nicht mehr nachgefragt, da es für mich nicht wirklich relevant ist.
Neues Getriebe nur weil sich der 2. Gang nicht einlegen läßt? Naja, mein Händler ist zwar sehr kulant, aber die prüfen vorher sicher die günstigere Variante und wenns nicht geht, kann man noch immer das Getriebe tauschen...
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Wie kann man den nur den 2.Gang reparieren?
naja, egal, hätte gleich auf ein neues getriebe appelliert.
gruss
Neues Getriebe nur weil sich der 2. Gang nicht einlegen läßt?
Aber hallo, das sollte doch wohl ein triftiger Grund sein für einen Getriebetausch, oder meinst auf diesen könnte man auch verzichten :);)
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Neues Getriebe nur weil sich der 2. Gang nicht einlegen läßt?
Aber hallo, das sollte doch wohl ein triftiger Grund sein für einen Getriebetausch, oder meinst auf diesen könnte man auch verzichten :);)
Kein Händler macht das mit. Es ist ein 6 Ganggetriebe und ist sehr empfindlich... Das Einstellen des 2 ganges hilft nur bedingt und kann das problem nur verlagern auf andere Gänge was mehr oder weniger Getriebeschaden verursacht -> sehe beiträge von Mike.
Beim meinen 04/07 Civic 1.8 Sport besteht das Problem auch beim zurück Schalten von 3 auf 2 (bis jetzt nur zweimal aber dafür mit unschönen Gereuschen wie beim Fahranfänger), aber nur wenn das Getriebe kalt und langsam dreht. Ich werde das Problem beobachten und falls es schlimmer wird, werde ich es Reklamieren.
Das mit dem 2. Gang ist doch ein alter Hut bei Honda. Bereits mein 1995er Honda Civic 1.5 LSi hatte schon das Merkmal, dass sich der zweite Gang beim Hochschalten nur schwer einlegen lies. Bei kalten Temperaturen mehr als im Sommer.
Trotzdem fuhr ich den Wagen bis 120.000 km ohne Getriebeschaden bzw. anderen Getriebeproblemen.
Seht nicht in jedem Merkmal gleich einen Mangel. Das schont euren Magen und ist den künstlich verursachten Ärger nicht wert.
Synthie