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Getriebeproblem Astra ST1,3 cdti mit 5 Gänge
Hallo, mein Astra macht Geräusche genauer gesagt das Getriebe, es singen der 3, 4 und 5 Gang, so bei 100--110 Km/h wenn man auf der Landstraße fährt hört man es am besten. Was kommt da auf mich zu? Kann man mit solchen Geräuschen noch einige Jahre, Monate oder nur Tage noch fahren?
Gruß Fun-Man2000
Beste Antwort im Thema
so mein Getriebe ist wieder heile. Es wurden die Kugellager getauscht, der Wagen läuft nun völlig geräuschlos.
Wenn ich meine Rechnung habe schreibe ich weiter.
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20 Antworten
Laufleistung 106800 Km
Benutz mal die Suchfunktion nach M32-Getriebe.
Gibts hier genug Threads drüber.
Manchmal reicht eine Reparatur, meistens wird aber das komplette Getriebe getauscht.
So lange sich der Schalthebel nicht beim Lastwechsel bewegt, kann man wohl noch einige km fahren.
Sollte es aber natürlich nicht. Also ab zum FOH und klären lassen.
Hallo, danke für die schnelle Antwort. Habe gerade die Suchfunktion benutzt, und gesehen das Getriebe ist echt überall verbaut! Ich habe den Wagen gerade mal 11 Monate. Ich bekomme das schwitzen denn ich habe meiner Tochter einen 1,3 CDTI als Corsa und meinen Sohn einen 1,7 CDTI Astra (der wollte mehr Leistung) enpfohlen.
Haben die mit 6 Gängen auch solche Probleme?
5 gang ist kein m32.
Der 1.3 CDTI hat doch aber das M32? Die großen das F40.
Wird wohl eher das F17 sein.
Corsa D mit 1.3 CDTI und 90PS hat das M20 6Gang, ein Schwestermodell vom M32, ist aber genau so anfällig (aus eigener Erfahrung).
Zum Glück hat Opel aber 50% Kulanz (Scheckheft gepflegt beim FOH) gegeben (125 000km und 5 Jahre alt), dass ZMS hatte auch Spiel.
dann weiss der TE seit 106.000km nicht das er 6 gänge hat? :D
Ich bin verwirrt. Wurde der 1.3 CDTI mal mit einem 5-Gang, mal mit einem 6-Gang ausgeliefert?
Ich dachte immer 5 Gang haben nur die Benzin Saugmotoren beim Astra J.
wohl nicht, siehe bild.
Bei mir sind es 5 Gänge, also schau ich mal nach F17.
Habe im Netz gelesen das beim tauschen der Kugellager im Getriebe, in einigen Fällen das Getriebe nach schon 40--50 Tds KM wieder kaputt war. Was ist da denn los?
solltest du einen getriebeschaden haben wäre das aufsuchen einer geeigneten werkstatt wohl unumgänglich. dieses "kleine" fünfganggetriebe ist normal ziemlich problemlos, im gegensatz zu dem schon erwähnten m32.
es wird im prinzip schon seit über 40 jahren (!) so gebaut.
also prüfen lassen und bei defekt instantsetzen.
Ok kann man was für das Getriebe in Zukunft machen zb. jähliche das Öl wechseln oder ähnliches....... oder macht das keinen unterschied?