Getriebe bzw.Kupplungsproblem

Audi R8

Abend zusammen,

habe seit einer Woche meinen R8 V10 EZ.2011!
Habe folgendes Problem, während der Fahrt bei ca.60-70km/h geht plötzlich die Drehzahl hoch und im Display steht nur noch N (Neutral ) statt Automatik. Was könnte es sein ? Vor Auslieferung wurde die Kupplung zwar ausgelesen aber nicht erneuert ?!
Der Verkäufer meinte die ist nicht Hü aber auch nicht hot ! Nun habe ich einen Termin bei Audi am Montag inkl Leihwagen.

Allerdings würde ich kurze Zeit später vom Verkäufer angerufen, und dieser erzählte mir das falls es das Getriebe sei kommen Kosten in Höhe von 30.000€ auf den Händler zu. Er wüsste nicht ob die Garantie dieses übernehmen würde !
Daher müssten wir uns nach der Diagnose unterhalten !

Da ich das Fahrzeug jetzt seit 1 Woche habe und natürlich auch eine Garantie und die Gewährleistung habe, würde ich ungern das Fahrzeug wieder zurückgeben !

Was sagt ihr dazu ?

Beste Antwort im Thema

Was haben die Spurplatten denn mit der Garantie zutun ?! Wenn die Spurplatten nicht eingetragen sind dann erlischt im schlimmsten Fall die Betriebserlaubnis!

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Abend,
nachdem ich jetzt das neue Getriebe jetzt seit ca.2 Wochen drin habe, ist mir der Wagen bereits 2mal ausgegangen! Wenn ich von D in R Wechsel geht er aus ! Als ob es ein Schalter wäre und ich die Kupplung zu schnell kommen lasse ! Habt ihr sowas schon einmal gehabt?

Da muss wohl nochmal ein bissl Feintuning gemacht werden, damit die Kupplung länger schleift.
Ab zurück ins AZ

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