GESUCHT: Übersicht und Erfahrung zu möglichen Felgen- /Reifengrößen und Spurverbreiterung für A3 8P

[Batterietester48866]

Hi,

wie der viel zu lange Titel meiner Überschrift schon vermuten lässt suche ich hier eine Übersicht bzw. Erfahrungen mit verschiedenen Felgengrößen, Reifengrößen und Spurverbreiterungen. Leider habe ich mit der Sufu nur vereinzelnd Informationen dazu finden können.

Je nachdem wie ausführlich Eure Meldungen sein werden sollte dieser Thread allen Profis und Anfänger gleichermaßen eine Hilfe bieten. Inwieweit die Aussagen dann hier auch nützlich für 8P Fahrzeuge übertragbar sind kann ich nicht sagen da ich selbst 8PA fahre. Die Antwort darauf könnt ihr selbst besser beantworten.

Der Sinn und Zweck für mich persönlich ist es später als Tuninganfänger eine Auswahl für mein Fahrzeug treffen zu können. Ich habe eine Ambition Ausstattung und bin mir unschlüssig was an meinem Fahrzeug als Ersatz für die 17-Zöller möglich ist. Mein Ziel ist es ohne aufwändige Karosseriearbeiten (bis auf Radläufe bördeln) und ohne Fahrwerk zu wechseln das Maximum an meinen Wagen zu schrauben.

Ich fände es echt super wenn ihr mitmacht. Ich schlage mal folgendes Format vor. Beginnend mit den Fahrzeugdaten sollte gegen Ende noch ein persönliche Bewertung bzgl. Fahrkomfort/Härte mit Einfließen.

• Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:
• Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:
• Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:
• Spurverbreiterung [vorne, hinten]:
• Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:
• Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]: An die Extremen unter Euch, versucht bitte die Bewertung an einem normalen Maß zu orientieren. Manchen kann es ja nicht hart und tief genug sein und auf den Gullideckelslalom steht nicht jeder. :-)

Was meint ihr, fehlt noch was?

Hier dann mal mein Input:

Fahrzeug [TYP, BJ, MJ]: A3 8PA, 07/2006, 2007

Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]: Ambition (ich glaube das heisst 35mm tiefer und etwas härter)

Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]: 8,5x17, ET ?

Reifengröße: 225/45 R17

Spurverbreiterung [vorne, hinten]: keine

Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]: keine

Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]: etwas härter

Wenn ihr nichts zu dem Thema sagen wollt dann könnt ihr auch einfach nur die Angaben machen. Wer dann mehr wissen will kann ja nachfragen.

Gruß

Headshaker

[Zwiper]

Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]: A3 8PA Bj:2007 MJ:08

Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]: S-Line Dämpfer mit Eibach 50/40 Federn.

Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]: 8J x 19" ET45

Spurverbreiterung [vorne, hinten]: -------

Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]: berühmte Schraube raus

Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]: hart, aber nicht härter als standard S-Line

[Turboschlumpf48524]

8PA BJ 10, MJ 11

Standart-Stoßdämpfer mit 35er HR-Federn

8x18 ET 47

keine Spurverbreiterung

keine Karosseriearbeiten, keine Schraube raus

straff bis hart

Ich find den Fred auch gut!

Gruß

Matze

[Achsmanschette135504]

Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]: A3 8PA Bj:2008 MJ:08

Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]: S-Line Dämpfer mit Eibach 50/40 Federn.

Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]: 8,5J x 19" ET45, Reifen 225/35 R19

Spurverbreiterung [vorne, hinten]: -------

Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]: vorn unverändert/ hinten Kunststoffkante Heckschürze komplett und Teile der Alukante entfernt, Schraube raus

Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]: insgesamt etwas härter als "normal", aber nicht härter als Standard-S-Line, sondern eher etwas komfortabler und deutlich weniger rumpelig als Standard-S-Line

 

[Reifenfüller30995]

Fahrzeug: A3 8P Modelljahr'08

Fahrwerk: S-line 25mm

Felge: 8,5x19 ET40

Reifen: 225/35 R19 88Y

Spurverbreiterung: 10mm je Seite auf Hinterachse

Tieferlegung: noch keine (geplant Eibach Sportline- Federn 40mm VA / 35mm HA)

Karosserieanpassung: Demontage der "bösen" Schrauben

Fahrkomfort: ausreichend

[mk1290]

•Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

  A3 Sportback 8PA ; BJ06, MJ07

•Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

  S-Line Fahrwerk 25mm

•Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

  8 x 18" ET 45 mit 225/40 R18

•Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

  Bisher keine

•Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

  Keine Anpassung notwendig

•Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter

[Trennschleifer46274]

•Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 8P ; BJ10, MJ11

•Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

Bilstein B14

•Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

8,5 x 19" ET 45 mit 225/35 R19

•Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

Bisher keine

•Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

Demontage der Schrauben an der VA / HA nicht notwenig

•Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

Persönlichereindruck hart bis sehr hart

[ficht8]

Zitat:

Original geschrieben von lamus

Fahrzeug: A3 8P Modelljahr'08

Fahrwerk: S-line 25mm

Felge: 8,5x19 ET40

Reifen: 225/35 R19 88Y

Spurverbreiterung: 10mm je Seite auf Hinterachse

Tieferlegung: noch keine (geplant Eibach Sportline- Federn 40mm VA / 35mm HA)

Karosserieanpassung: Demontage der "bösen" Schrauben

Fahrkomfort: ausreichend

sorry für off topic, aber um welche schrauben geht es hier, warum macht man sie weg, hört sich interessant an :)

A3 8P MJ04

s-line 25mm tiefer als standard

7,5x18 ET54

225/40 R18

noch keine spurverbreiterung

zurzeit tief genug

keine anpassung notwendig, da alles ab werk

hart bis sehr hart (subjektiv)

[Reifenfüller30995]

Diese befinden sich an der Kotflügel-Innenkante z.B. Fahrerseite vorn auf etwa 0Uhr & hinten auf etwa 2Uhr. Sie dienen vorn (als eine von x anderen Schrauben) als Fixierung der Radhausinnenschale und hinten außerdem noch zur Fixierung des Heckstoßfängers.

[TiB oLdsquLL]

•Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 Sportback 8PA ; BJ08, MJ09

•Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

S-Line Fahrwerk 25mm

•Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

7,5 x 17" ET 56 mit 225/45 R17

•Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

vorne 30mm (15mm je Seite), hinten 40mm (20mm je Seite)

•Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

Keine Anpassung notwendig

letzte Woche hatte ich hinten Spurverbreiterung 50mm (25mm je Seite) dran, da sagte der TÜV entweder dünner oder Kotflügel ausziehen

•Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter

 

Hier noch Fotos von hinten (vorher, nachher)

[Reifenfüller30995]

Also hab' wie schon beschrieben, (bei 'ner 8,5'' breiten Felge) hinten zentrierte Spurplatten 11mm/ Seite (nicht 10) drauf und nun optisch dieselbe ET wie vorn. D.h. sie stehen knapp 1cm über, was optisch sehr geil aussieht. Leider muss er noch ein bissel runter (gesamt 1-1,5cm), da es von hinten doch "leicht" nach Prolf aussieht. Und genau da geht der ganze Terz schon los, weil's jetzt schon bei starkem Einfedern minimal schleift. Sprich eine leichte Bearbeitung der Radhausinnenschale bleibt nicht aus.

[chris_hannig]

Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]: A3 8P Bj:2003 MJ:04

 

Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]: AP Gewinde VA: -65mm HA: -65mm

 

Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]: 8,0J x 19" ET40, Reifen Falken 215/35 19

 

Spurverbreiterung [vorne, hinten]: hinten 6mm pro Rad

 

Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]: berühmte Schraube raus, Innenkotflügel vorne leicht bearbeitet, Innenkotflügel bearbeitet, Halter und Schraube auf 14 Uhr entfernt

 

Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]: hart

 

grüße

[TiB oLdsquLL]

Zitat:

Original geschrieben von TiB oLdsquLL

•Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 Sportback 8PA ; BJ08, MJ09

•Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

S-Line Fahrwerk 25mm

•Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

7,5 x 17" ET 56 mit 225/45 R17

•Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

vorne 30mm (15mm je Seite), hinten 40mm (20mm je Seite)

•Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

Keine Anpassung notwendig

•Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter

 

Hier noch Fotos von hinten (vorher, nachher)

Ich muss doch die Schraube raus drehen, da es doch schleift wenn er beladen ist und bei Unebenheiten

Hier nochmal richtig:

•Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 Sportback 8PA ; BJ08, MJ09

•Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

S-Line Fahrwerk 25mm

•Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

7,5 x 17" ET 56 mit 225/45 R17

•Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

vorne 30mm (15mm je Seite), hinten 40mm (20mm je Seite)

•Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

Berühmte Schraube raus

•Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter

[quattrofever]

Sommerbereifung:

• Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 8P (3-Türer), BJ04, MJ04

• Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

KAW Federn 55/45 mm Tieferlegung mit S-Line Stoßdämpfern

• Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

8 x 18" ET 54 mit 225/40 R18

• Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

vorne 10mm hinten 15mm

• Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

Schraube im Radkasten musste bearbeitet werden, ein kleiner Grat musste vom Plastik am Innenkotflügel entfernt werden

• Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter

 

Winterbereifung

• Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 8P (3-Türer), BJ04, MJ04

• Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

KAW Federn 55/45 mm Tieferlegung mit S-Line Stoßdämpfern

• Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

7,5 x 17" ET 56 mit 225/45 R17 und Alternativ 7,0 x 17" ET 50 mit 205/50 R17

• Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

vorne 10mm hinten 15mm

• Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

keine (noch bevor die Anpassungen für die 18 Zoll Sommerräder notwendig waren -> also im Originalzustand)

• Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter

[Batterietester17621]

Sommerbereifung:

• Fahrzeug [TYP / BJ / MJ]:

A3 8P (3-Türer), Baujahr 2008 MJ 09

• Fahrwerk [standard / Ambition / sonstiges]:

H und R 35/35 mm

• Felgengröße [Breite x Durchmesser, Einpresstiefe]:

8x17 ET 45 Reifengröße : 215/45 ZR17

• Spurverbreiterung [vorne, hinten]:

hinten 15 mm pro Seite

• Notwendige Karosserieanpassung [keine / sonstiges]:

Schraube raus,Kante gedremelt (bearbeitet)

• Eindruck Fahrkomfort [normal / etwas härter / hart / sehr hart]:

etwas härter bis hart

[Reifenfüller30995]

schiiiiiieeeeb...aus aktuellem Anlass