Gesamtladedruck zu niedrig N55
Hallo zusammen,
Ich kämpfe seit gut einem Jahr mit mein 535ix Gt 2011 Bj.
Letztes Jahr im Sommer hab ich das Auto bei ein Tuner etwas aufdrehen lassen. Das Problem war, schon vor dem Chippen hat das Auto nur 280 Ps rausgehauen, Drehmoment war in Ordnung. Der Tuner konnte nur 311 Ps rauskitzeln und 480Nm. Kurze Zeit später hab ich angefangen Teile auszutauschen.
- Schubumluftventil
- Druckwandler
- Unterdruckschläuche
- Dichtungen vom Turbo bis zur Drosselklappe
- Westegateklappe wurde eingestellt (geschlossen bei 200mbar)
- Unterdruck wurde überall gemessen und ist in Sollbereich
Aktive ladedruckdiagnose zeigt jedoch immer noch das Gleiche.
Motorsteuergerät zeigt jedoch kein Fehler an.
Danke im Vorraus.
16 Antworten
Hallo, zusammen.
Habe heute ein größeren Llk sowie Sportfiltereinsatz eingebaut.
Sowie ein Vogel aus dem Luftfilterkasten geborgen 😁
Die Luftmasse hat sich etwas vergrößert und der Dicke zieht etwas besser allerdings kein riesenunterschied.
Habe mal ein Video gemacht wo man soll und ist Druck sehen kann.
Wieso nimmt man Veränderungen an den Kennfeldern vor, obwohl das Auto schon mit den Originalen Probleme hat?
Um den Pool an möglichen Problemen zu vergrößern?
Bevor man einen Motor frisiert, sollte dieser optimal laufen.
Die DME schützt den Motor u.a. dadurch, dass sie Zündung zieht und den Ladedruck reduziert.
Was sollte man in solch einem Fall machen?
Garantiert nicht dagegen arbeiten, sondern herausfinden wieso die DME das tut!
Davon ab wirst du gegen Drehzahlende immer Ladedruck verlieren, weil der kleine Lader auch nur ein begrenztes Volumen fördern kann.
Was meinst du wieviel Luftvolumen so ein 3L Motor mit offenen Ventilen, bei 6000U/min zieht?
Ich hoffe auch für dich, dass dein "Tuner" den Motor ordentlich geloggt und den ihn nicht nur mit Reihngold abgestimmt hat ...