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Germany Automakers' Hybrid Efforts Plagued by Technical Problems

Themenstarteram 11. April 2007 um 14:34

Germany Automakers' Hybrid Efforts Plagued by Technical Problems

http://www.spiegel.de/international/business/0,1518,472189,00.html

Mich erstaunt dass dieser Artikel nur in der internationalen Version des Spiegels zu finden ist. Auf den deutschen Seiten keine Spur. Verschleierungstaktik oder einfach Angst vor den Japanern? ;-)

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168 Antworten

@Linksspurrambo

Was wolltest du sagen? :|

Zitat:

Original geschrieben von Stefan Payne

@Linksspurrambo

Was wolltest du sagen? :|

Wollte eigentlich zu dem Schwachsinn was sagen.

Habe es mir dann aber anders überlgt . Lohnt nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Jürgen2

cool, aber Falsch!!

Im September 1900 baute Ferdinand Porsche dieses Fahrzeug für Rennzwecke. Es war kein Hybride, sonder ein mit 4 Radnabenmotoren versehenes Allradfahrzeug.

Ohne Benzinmotor!

Kuckst du hier

Jürgen

Nö, cool und richtig, ein serieller Hybrid mit Daimler-Benzinmotor:

"Für die "k.u.k. Hofkutschenfabrik Lohner" in Wien entwickelte der junge Konstrukteur im Jahr 1900 mit dem Lohner-Porsche Mixte erstmals ein Fahrzeug mit benzin-elektrischem Antrieb über Radnabenmotoren. Allerdings hatte das damalige Fahrzeug allein ein Batteriegewicht von 1.800 Kilo."

"Der 16-PS-Austro-Daimler-Vierzylinder-Benzinmotor war mit einem Generator gekoppelt, der den Strom zum Aufladen der Akkus lieferte, die die Räder antrieben. Zuerst waren es zwei, später vier Radnabenmotoren. Dieser benzin-elektrische Antrieb war genau betrachtet das erste Hybrid-Modell"

http://www.autoflotte.de/sixcms/detail.php?id=417151

http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/768/66702/3/

Steht aber auch in deinem Link:

Kuckst du hier

"Ein Daimler-Vierzylinder erzeugte über einen Generator den Strom für die Radnabenmotoren"

Gruß

Bernd

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