Geringste Reifenbreite 10,5x18
Hallo, könnt ihr mir sagen, was die geringste Reifenbreite bei einer 10,5jx18er Felge ist?
Ihr surft doch viel rum und habt schon einiges gesehen ;-)
Ich versuche nur irgendwie eine Felge in o.g. Größe evtl. an der VA unterzubringen (E46 Coupé)
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38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hawaian
hierr mal ein Bild von Vorne...
:D :D :D :D :D
mfg
fast so schlimm wie das hier im e36-forum heute...
brock et13 oder so der beitrag, ziemlich weit oben....
Naja, ist ja zum Glück nicht meiner...
Ne 9.5er vorne und ne 10.5er Hinten mit gleicher reifenkombi fänd ich passender! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Hawaian
Naja, ist ja zum Glück nicht meiner...
Ne 9.5er vorne und ne 10.5er Hinten mit gleicher reifenkombi fänd ich passender! ;-)
ach is nich deiner! dann sag das doch ma! ;)
dann haste ja vielleicht doch nen akkuraten geschmack ;)
Zitat:
Original geschrieben von Hawaian
sicher, hab ich auch...
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhh, was iss das denn? :D
Soll dasn Auto sein? Sieht eher aus wie nen Panzer ohne Ketten...wenn du da im Winter Schneeketten draufziehst, brauchste nen Waffenschein
:D
@e46coupefahrer ...
wieso glaubst du das nicht?????
HA ist mit 255ér so durchgekommen .... UND ES SCHLEIFT NICHTS (bei 60/40) und er geht so auch NICHT in den federwegsbegrenzer!
Gerne schicke ich dir fotos ... oder schau es dir an (plz. 32...)
Oeyni
@e46coupefahrer & @oeyni
Irgendwie hab' ich das Gefühl, ihr schreibt aneinander vorbei ?!
Wenn E46coupefahrer 'ne ET von nur 26 !! hatte ist doch klar, das gezogen werden musste. Ich hab' hinten 9,5x18 mit ET30 und 255ern auf der Limo und musste auch den ganzen "Sche..." machen lassen. Das Rad kommt bei der geringen ET ziemlich weit nach außen !
Wenn oeyni 'ne ET von was weiß ich 40 oder 50 hat ist es absolut wahrscheinlich, dass bei 'nem 255er nichts gemacht werden muss, weil das Rad weiter innen steht und damit zumindest nicht aussen am Kotflügel kratzt !!
Und was hat eigentlich der Federwegbgrenzer mit den 255ern zu tun ? Den bau ich mir ein, wenn ich z.B. den Kotflügel nicht genug ziehen kann/ will, da der ja nunmal baubedingt nach oben hin schmaler wird bzw. das Rad 'nen leichten Bogen beschreibt beim Einferdern
Heißt: wenn ich nicht genug Platz z.B. durchs Ziehen nach oben hin schaffen kann, schleift der Reifen beim starken Einfedern ... wenn sowieso nichts schleift, brauch ich auch keinen Federwegbegrenzer ...
Gruß
@ oeyni,
gerne, schick mir Bilder, ich lasse mich auch gern vom Gegenteil überzeugen.
Meine Mail Addy nadannnicht@gmx.de
@ Peba,
warum schreiben wir aneinander vorbei??
Zitat oeyni
Zitat:
va 9,5x18 et 38 (2,5er tiefbett)
ha 10,5 x18 et37 (3,5er tiefbett)
Ich hatte hinten ne 10x18 ET 26
dafüt hat ne 10,5x18 mit ET 37
die meiner Meinung nach ähnlich (wenn auch ned ganz) soweit wie bei mir rauskommt. Und obwohl die Limo hinten weniger Platz hat als das Coupe soll das OHNE alles gehen?
Bei mir wurde massiv gebördelt.
Servus
Tom
So, die Felge habe ich jetzt nicht genommen...
Könnt ihr mir sagen, wie die OZ Felgen genau heißen?