Geräusche vom Getriebe
Hallo Zusammen
Ich habe einen Insignia EZ 10/2009 (Schaltgetriebe)hatte bisher keine Probleme damit nur die bekannten Rückrufe.
Nun habe ich aber festgestellt das wenn ich im 2. 5. und 6. Gang fahre starke Geräusche entstehen(hört sich ungefähr so an als ob man "grobstollige Reifen drauf hätte).
Kann mir einer sagen was das sein könnte und was der Spaß kostet???
Ich war noch nicht beim Opelhändler da es mir erst gestern aufgefallen ist.
MfG Torsten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Turbo Insi
Hallo ZusammenIch habe einen Insignia EZ 10/2009 (Schaltgetriebe)hatte bisher keine Probleme damit nur die bekannten Rückrufe.
Nun habe ich aber festgestellt das wenn ich im 2. 5. und 6. Gang fahre starke Geräusche entstehen(hört sich ungefähr so an als ob man "grobstollige Reifen drauf hätte).
Kann mir einer sagen was das sein könnte und was der Spaß kostet???
Lagerschaden am Getriebe. Ist eine bekannte sache bei den M32 Getrieben. Haben wir bei uns in der Firma schon viele von repariert.
Du solltest wenn möglich nicht mehr fahren und das Getriebe möglichst schnell reparieren lassen, denn solange nur die Lager kaputt sind kann man das recht günstig reparieren.
Die Rep-Kosten liegen beim Austausch der Lager bei ~800euro, plus die Arbeitszeit für Getriebe aus und einbau.
Fährst Du weiter bis das Lager auseinander fällt kann es schnell das doppelte kosten. Dann sind nämlich zusätzlich auch Zahnräder oder sogar das Gehäuse beschädigt.
Das defekte Lager sieht dann ungefähr so aus wie im Bild.
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Turbo Insi
So...Auto wurde repariert.Lager waren defekt....Preis war auch im Limit...423€.
Was haben die gemacht?
Für den Preis kann man ja kaum ein Getriebe ausbauen, geschweige es noch reparieren.
Oder ist das nur dein Anteil?
Ich vermute mal die haben das Getriebe gar nicht ausgebaut sonder nur etwas abgelassen und das Getriebe im eingebauten zustand geöffnet, also Deckel ab. Dann das eine Lager getauscht und Getriebe wieder zu.
Zitat:
Original geschrieben von schrotti_999
...Ja das ist nur mein Anteil gewesen 80% hat Opel übernommen es waren die äusseren Lager defekt(Lagerschalen hatten schon starken Abrieb und es hing schon ne Menge Metall am Magneten dran).Zitat:
Oder ist das nur dein Anteil?
Doch die haben das Getriebe ausgebaut:Frontschürze war demontiert,Auspuffanlage,Räder und Fahrwerksbau(weiß gerade nicht wie man das Ganze nennt) zum Schluss war es noch zur Vermessung.
Das teuerste war eigentlich das Messwerkzeug was benötigt wurde zum Einstellen der Lager(wurde von der Werkstatt ausgeliehen und hat mich 89 € gekostet).
Aber nu ist Er wieder heile.
So update, jetzt nach 7000 km auf dem Tacho, habe ich das geräusch auch im 5. gang auch wieder bei tempo 50-55 km/h, nur ein bisschen leiser als im 3 und 4. gang.
Der FOH konnte das geräusch auf der Hebebühne nicht hören, da es vom motorgeräusch übertönt wird.
Er meinte, ich sollte weiterfahren bis es schlimmer wird, damit sie das geräusch lokalisieren können.
Wäre nicht da nicht mein urlaub in 3 wochen, wo ich 1300 km in einer richtung habe, hält das, dass Getriebe aus ?
mfg
senki
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Das kann Dir niemand Garantieren. Beim bekannten waren es vom 1. Geräusch bis kaputt ~800km.
Andere fahren teilweise eien halbes jahr mit geräuschen.
Komisch ist aber, das geräusch dieses heulen, wummern nur zwischen 50-55 km/h auftritt, bei allen anderen geschwindigkeitsbereichen herscht stille, kein heulen und kein wummern.
Hallo Turbo Insi
und war das nen Kulanzpreis oder normal. meiner fängt im 5 und 6 an zu pfeifen etwas.
Gruß
Insi
Seit doch so gut und schreibt dazu welches Getriebe ihr habt.
Hallo Zusammen!
Diesen Thread muss ich noch einmal hoch holen, weil mich interessiert ob ihr schon irgendwelche Infos habt.
Mein ein Jahr alter FL-Insignia 2.0 CDTI 163 PS 4x4 (F40 Getriebe) hatte von Anfang an das gleiche Phänomen bei ca. 47 bis 50 km/h wie das Auto von "senki". Egal welcher Gang eingelegt ist.
Bis vor kurzem habe ich es nicht beachtet. Aber jetzt bei Kilometerstand 35t km wird das Geräusch nach längerer Fahrt (>200 km) echt schon ziemlich laut.
Mein FOH hat jetzt beim Getriebe den Trieb für den 4. Gang getauscht - war die Vorgabe von Opel. Natürlich hat es nichts gebracht. Scheinbar gibt es keine weiteren Abhilfen mehr von Opel, ich frage mich jetzt wie es weiter gehen soll. Der gegenwärtige Zustand ist auch nicht akzeptabel.
Hat jemand hier Erfahrungen mit dem Thema?
Danke für Eure Hilfe,
Bikerwilli
gibt es nun eine Antwort? Mein Problem hört sich ganz danach an
Nach langer Fahrt dieses jaulen oder heulen sehr nervig und macht unruhige Nächte
schonmal vielen Dank
So mein Problem ist gelöst. Nach vielen Meinungen von erfahrenen Leuten und meistern in der Werkstätten wurde das Radlager vermutet.
Am Ende waren es tatsächlich die Reifen die beim beschleunigen mit eingeschlagenen Lenkrad bei geringen Geschwindigkeiten (im Kreisel immer gemerkt) ein jaulen von sich gegeben haben.
Vllt hilft das ja jmd
Zitat:
@bikerwilli schrieb am 9. September 2015 um 19:25:42 Uhr:
Hallo Zusammen!Diesen Thread muss ich noch einmal hoch holen, weil mich interessiert ob ihr schon irgendwelche Infos habt.
Mein ein Jahr alter FL-Insignia 2.0 CDTI 163 PS 4x4 (F40 Getriebe) hatte von Anfang an das gleiche Phänomen bei ca. 47 bis 50 km/h wie das Auto von "senki". Egal welcher Gang eingelegt ist.
Bis vor kurzem habe ich es nicht beachtet. Aber jetzt bei Kilometerstand 35t km wird das Geräusch nach längerer Fahrt (>200 km) echt schon ziemlich laut.
Mein FOH hat jetzt beim Getriebe den Trieb für den 4. Gang getauscht - war die Vorgabe von Opel. Natürlich hat es nichts gebracht. Scheinbar gibt es keine weiteren Abhilfen mehr von Opel, ich frage mich jetzt wie es weiter gehen soll. Der gegenwärtige Zustand ist auch nicht akzeptabel.
Hat jemand hier Erfahrungen mit dem Thema?
Danke für Eure Hilfe,
Bikerwilli
Gab es eine Lösung für dein Problem? Ich mach nun auch schon 6 Monate rum mit dem Problem.