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geht aus wenn er warm ist
Hallo zusammen,
ich bin ratlos.
Ich habe einen Golf 4 Bj 2000
178.000 km
Motor APE
Mein Problem ist folgendes:
Wenn er warm wird (nach ca 13 Minuten) im Stand
Fängt der Motor an zu ruckeln, die EPC Leuchte leuchtet, nimmt kein
Gas mehr an und geht aus. Er springt erst wieder an wenn er kalt ist, dann
das gleiche Spiel wieder.
Der Fehlerspeicher ist leer.
Folgende Teile wurden in letzter Zeit gewechselt:
Relais 409
Zündkerzen
Kurbelwellenpositionssensor
AGR Ventil
Zahnriemen, Wasserpumpe
Lichtmaschine
Motorsteuergerät wurde geprüft, kein Fehler
Drosselklappe
Die Werkstatt und ich sind ahnungslos,
Hoffe ihr könnt helfen.
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42 Antworten
Hallo zusammen, erstmal vielen lieben Dank für die zahlreichen Antworten.
Ich habe eben Fehler ausgelesen, drin ist der Fehler P0321, Geber für Motordrehzahl, unplausibles Signal.
Es kam die Frage wann er wieder anspringt, das ist etwa ca 15 Minuten nach dem anlassen. Nach dem starten und endsprechendem Warmwerden gehen die Probleme von vorne wieder los.
Die Benzinpumpe läuft weiter...
Dann tausch doch mal den Geber oder miss mal, ob die Spannung am Geber passt, wenn ja, tausch ihn dann erst. 
Wäre eine Idee, morgen Tausche ich mal den Kühlmitteltemperaturgeber. Hab gesehen dass dort bisschen Kühlmittel austritt.
@pifie89 ja endlich hast du einen konkreten Fehlereintrag,
kam ab und an vor das es da Probleme gab aber nicht so wie dir mit mal geht's mal nicht.
Gut dann würde ich den doch mal wechseln, pass auf das du ihn exakt einsetzt.
Bei dem Temperaturgeber kannst du auch nur den Dichtring einzeln wechseln, muß nicht der Geber gewechselt werden wenn es drum herum raus kommt.
MfG
Zitat:
@HORa68 schrieb am 28. Januar 2021 um 20:37:23 Uhr:
@pifie89 ja endlich hast du einen konkreten Fehlereintrag,
kam ab und an vor das es da Probleme gab aber nicht so wie dir mit mal geht's mal nicht.
Gut dann würde ich den doch mal wechseln, pass auf das du ihn exakt einsetzt.
Bei dem Temperaturgeber kannst du auch nur den Dichtring einzeln wechseln, muß nicht der Geber gewechselt werden wenn es drum herum raus kommt.
MfG
Wenn ich schonmal beim wechseln bin, mach ich gleich komplett. Morgen kann ich ihn abholen.
Was mich wundert ist, dass dieses Mal ein Fehler im Speicher war. Hab es heute aber auch paar mal hinter einander versucht.
Den anderen Geber werd ich wohl beim freundlichen wechseln lassen
Wie sicher ist es denn dass er es wirklich ist? Kann man sich darauf verlassen?
Ab warten und bescheit geben hir
Eine hundert prozentige Garantie gibt es nicht, ohne Oszi
Es können auch Kabel sein die durch Wärmeeinwirkung des Motors Probleme verursachen können.
Massepunkte und Kabelverkrimpungen ebenso defekt oder korrodierte Pins in Steckverbindungen etc.
Bin aber zuversichtlich das es am Geber liegt.
Kurzes Update: am Temperaturgeber hat es nicht gelegen. Den hab ich gewechselt, das Problem ist immer noch da. Werd mir dann einen Termin zum Wechseln des Temperaturgebers machen
Ich denk am Temperaturgeber hat’s nicht gelegen warum willst du ihn dann nochmal wechseln lassen?
Ich zitiere dich mal: Werd mir dann einen Termin zum Wechseln des Temperaturgebers machen
Hast du doch gerade schon erfolgfrei gemacht!
Der tip kam hier aus dem Forum, da er sowieso etwas undicht war hab ich dann das eine mit dem anderen verbunden
Zitat:
@pifie89 schrieb am 28. Januar 2021 um 17:05:14 Uhr:
Hallo zusammen, erstmal vielen lieben Dank für die zahlreichen Antworten.
Ich habe eben Fehler ausgelesen, drin ist der Fehler P0321, Geber für Motordrehzahl, unplausibles Signal.
(...)
Vermute, dass der Themenstarter jetzt diesen Geber tauschen lassen will.
Ja sorry, meinte natürlich den für die Motordrehzahl. Habe nächste Woche Termin und berichte dann natürlich!