Gebranntes Kind scheut den Opel?
Hallöchen @ all 🙂
Ich als Forenfreak bin aus aktuellen Anlass auf dieses Forum gestoßen.
Ich habe vor, mir in näherer Zukunft einen neuen Wagen zuzulegen.
Da ich aus einer Opel-Familie komme, dachte ich an einen neuen Astra (Leon und Mazda3 finde ich aber optisch auch ganz nett).
Zur Zeit fahre ich einen Corsa C mit dem ich so rein gar nicht zufrieden bin.
Ich habe ihn aus "zweiter" Hand (Tageszulassung und dann fuhr ihn eine Mutti als Einkaufswagen).
Ich glaube dieser Wagen ist ein typisches Montagsauto. Abgasrückflussprobleme, Auspuff durchgerostet, Schaltgestänge hinüber, Scheinwerfer durchgebrannt,
Öldruckknopf (ich glaub schon das 4te mal defekt) sodass ich schon fast 4x die Maschine trocken gefahren hätte, ohne das die Öllampe aufleuchtete.
Nun ja, der Scheinwerfer und die Auspuffsache würde noch anstehen. Da ich nicht mehr viel Geld in diesen silbernen Zustand hineinstecken möchte, schaue ich mich zur Zeit nach etwas neuem um.
Wie gesagt wäre ich von einem Astra nicht abgeneigt. Optisch gefällt mir auch der neue Corsa gut, aber ich will mich doch mal etwas "vergrößern".
Zu meinem Fahrverhalten sei gesagt, dass ich täglich. ca 50km Stadtverkehr fahre, und ca. 2-3x die Woche kurze Autobahnstrecken (die mit einem 57PS Corsa wikrlich ein Graus sein können).
Bei dem neuen Wagen lege ich einfach mehr Wert auf Komfort. Wenn ich schon im Stadtverkerh stecke, will ich es wenigstens "nett" um mich herum haben. 🙂 Und auf der Autobahn möchte ich nicht auf der rechten Seite festgetackert bleiben, weil ich mit schlappen PS-Zahlen nicht wirklich toll überholen kann.
Ist der Astra eine gute Wahl oder würdet ihr doch einen Gang runter schalten und zum Corsa tendieren?
Welches Modell würdet ihr empfehlen und welche Ausstattungen sollte der Wagen haben?
Sei dabei gesagt, dass ich von Autos so rein gar keine Ahnung habe. ^^
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von RAW-moot
Zu diesem gejammer über unfreundliche Händler: Naja sowas muss man immer VOR dem kauf berückssichtigen - es gibt auch unfreundliche BMW Händler.
Volle Zustimmung, war bis 1991 BMW-Fahrer. Aktuell der ACHTE Neuwagen vom gleichen FOH.
Ist ein kleiner, feiner Familienbetrieb.
Zum "Gruftschlampen-Thema": würde persönlich keinen 1,4er Astra nehmen. 1.4 l Hubraum mit
90 PS bei dem Fahrzeuggewicht........ 1,6er mit 105/115 PS wären meiner Meinung nach eindeutig
die besser Wahl. Einfach mal die verschiedenen Motorisierungen probefahren - gibts doch wie
Sand am Meer - weil probieren ist besser als hinterher ärgern!
43 Antworten
Das "Pöck-Pöck" ist die autom. Zentralverriegelung. ^^
Habe mich gegen den Wagen entschieden, da es wohl doch zu wenig PS sind. Die Suche geht also weiter. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Gruftschlampe
Das "Pöck-Pöck" ist die autom. Zentralverriegelung. ^^Habe mich gegen den Wagen entschieden, da es wohl doch zu wenig PS sind. Die Suche geht also weiter. 🙂
Zentralverriegelung hab ich aber automatisch? Könnte aber bestimmt nützlich werden, wenn man u.a. gegen seinen Willen von seinem Fahrzeug entfernt wird.
Den Astra gibt es auch mit mehr als 90 oder 115 Opel PS.
Das ist ja mal ein eher konservativer Nick! Viel Glück bei der Suche!
bye
Blöd ausgedrückt. 🙂 Meinte die Zentral per Fernbedienung. 🙂
Also wenn dir die 90 PS zu wenig sind, dann solltest du als nächstes den 1.6l Benziner mit 115PS oder den 1.8er mit 125 PS ins Auge fassen (danach noch der 1.8er mit 140 PS). Mehr Benzinmotoren ohne Turbo gibts nicht ...
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Also, ich habe mich nun entschieden...
Opel Astra H GTC
- Baujahr 2008
- Tageszulassung Ende Februar 2008
- 115 PS
- Metro
- Halogen-Nebelscheinw.
- Doppelhorn
- Reserverad
- Leichtmetall. Räd. 6 1/2
- Radio CD70 Navi
- Boardcomputer
- Klimaautomatik
- Geschwindigkeitsregler
- Parkpilot
- Lichtpacket
- Sichtpacket
Als Tageszulassung und mit meinem alten Corsa C (mit Reperaturbedarf) für 15.250 Euro.
Bitte bitte, diejenigen die meinen., dass ich viel zu viel bezahlt habe mögen bitte bitte nix schreiben. ^^ *lach* Die Unterschrift war schon so schwer genug. ^^ Möchte mich nun nicht schwarz ärgern. ^^ *lach*
[Klugscheiß] Paket schreibt man ohne c [/Klugscheiß]
Glückwunsch zu deinem Auto, ich finde den Preis gut
ein Grufti der sich schwarz ärgert 😁
Preis klingt sehr gut.....
Respekt, Gruftschlampe. Am Preis gibts nix zu meckern....
Ach ja, gib es doch zu, dass Du den armen Verkäufer mit einem finsteren Auftritt und der Drohung, nach Mitternacht als Vampir wiederzukommen, soviel Angst gemacht hast, dass er diesen Preis rausgerückt hat....
Nun ja, berücksichtigt, dass ich meinen Corsa noch in Zahlung gegeben habe. 🙂 Bei dem haben die aber auch noch für einige Scheine Reperaturen festgestellt, sodass der Preis für den Astra noch was hoch gegangen ist.
Heute kann ich den Wagen abholen. 🙂 *froiwieblöd* Trotzdem sind bei mir schon Zweifel aufgekommen, ob es die richtige Entscheidung war. Ein neuer Corsa wäre ja deutlich günstiger gewesen und hätte es vermeidlich auch getan denke ich. Aber ich denke, dass diese Gedanken spätestens auf dem Heimweg verschwunden sind. 🙂
Vielleicht hätte es auch ein Fahhrad oder ne ÖPNV-Jahreskarte getan??
Die Wahl war gut, mach Dir keinen Kopf...
*jubel* Ich hab ihn! *noch mehr jubel*
Fährt sich wirklich ungewohnt (war ja vorher Corsa C-Fahrer) aber doch,... ist wirklich ein nettes Auto. 🙂
Was nur wirklich störend ist, ist dieser Sehschlitz, den die Opelmacher als Heckscheibe bezeichnen. 🙂 Ohne Parkpilot wäre ich echt verlohren. ^^
Sei froh, dass du nen Parkpilot (PDC) hast. Bei meinem war der noch nicht Serie, ich darf immer raten wie weit ich noch zurück kann...
Ich würde dir empfehlen in das DOM Lager der Fahrerseite irgendwas konservierendes reinzusprühen, denn bei sehr vielen fängt die Schraube da drinnen zu rosten an aber komischerweise nicht bei allen
Zitat:
Original geschrieben von Gruftschlampe
*jubel* Ich hab ihn! *noch mehr jubel*Was nur wirklich störend ist, ist dieser Sehschlitz, den die Opelmacher als Heckscheibe bezeichnen. 🙂 Ohne Parkpilot wäre ich echt verlohren. ^^
Glückwunsch und einen auf Freudentanz mach!!!
Das ist aber kein Sehschlitz sondern ein Bullauge. Das hatte ich im Manta B und im Calibra auch schon, allerdings in den Türen, damit man die Mantaletten (Stiefel) von aussen besser sehen konnte.
🙂
Zitat:
Original geschrieben von noVuz
...Ich würde dir empfehlen in das DOM Lager der Fahrerseite irgendwas konservierendes reinzusprühen, denn bei sehr vielen fängt die Schraube da drinnen zu rosten an aber komischerweise nicht bei allen...
Öhhhm...DOM Lager? *koppkratz*
wenn du die Motorhaube auf machst ist einmal rechts und einmal links an der Seite über dem Reifen so n schwarzer Plastik Deckel. Den kann man abziehen und darunter rostet es manchmal. Jedoch nur auf der Fahrerseite.