Garmin MAP Pilot Erfahrungen
Nachdem ja nun schon einige von euch mit der neuen C Klasse unterwegs sind würde mich mal eure Erfahrungen mit dem Garmin MAP Piloten (von denen die ihn haben und benutzen) interessieren. Besonders im Vergleich zum alten Becker System.Merkt man Unterschiede im Bezug auf Kartenaktualität und Performance ? Wie gefällt euch die Darstellung auf dem Display?
Zusatzfrage wenn Ihr nur die Vorrüstung bestellt habt: wo habt ihr dann eure Karte herbekommen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
wie vielen von Euch, habe auch ich einen Teil meiner extrem lange Wartezeit auf den neuen Firmenwagen mit dem fleissigen Mitlesen in diesem Forum verbracht. Wie der Mensch nun mal so ist, habe ich mich trotz meiner schier unbegrenzten Vorfreude auch den kritischeren Themen angenommen und muss sagen das ich in den vergangenen Monaten des öfteren gedacht habe bei meiner Konfiguration vieles falsch gemacht zu haben.
Gerne möchte ich ein paar Dinge u.a. zu diesem Thema beitragen um anderen z.T. noch wartenden ein paar Informationen zukommen zu lassen.
Vorab gesagt, meine vorherigen Fahrzeuge waren aus dem V.A.G. Konzern. Letzter Wagen ein Passat Variant Blue TDI (Euro 6), Highline mit 105 KW, kleines Navi RNS 315 und der großen Soundanlage.
Nachdem vielen Lesen gerade bei diesem Thema wurde mir schon ein wenig Angst und Bange.
Habe aufgrund des Budgets mich für das Garmin entschieden und kann auf gesammt 400.000 km im Vergleich zu VW bereits einen Vergleich ziehen. Unterm Strich empfinde ich das Garmin nicht so schlecht wie manch einer hier vorgibt. Die Frage ist doch womit verglichen wird. zum RNS 315 ist es ein wenig langsamer bei der Routenberechnung, aber noch völlig im Rahmen. Wenn ich falsch abgebogen bin, z.B. in einer fremden Großstadt benötigt das Navi ca. 15-20 sek. um eine Alternativroute vorzugeben. Ja, dieser Vorgang könnte von mir aus schneller sein, aber es ist ja nicht so das ich in diesem Zeitraum "Blind" durch die Gegend fahre. logisches Denken und geografische intuität lassen einen schon nicht in eine völlig falsche Richtung fahren. Dazu muss ich sagen, das ich kein geografisches Genie bin und selbst meinen Wohnort regelmäßig neu kennenlerne;-)
Von daher an alle die sich für das Garmin entschieden haben, immer noch auf euer Auto wartenund bisweilen zweifeln das häkchen richtig gesetzt zu haben ein eindeutiges "alles richtig gemacht"! Abgesehen von der Optik im Vergleich zum Command bereue es nicht. Es bleibt einem ja auch keine andere Wahl zwischen rund 800 € und 3000 € zu entscheiden. Externes Navi versaut definitiv die Optik!
Ein weiteres Thema in diesem Forum ist das Problem Windgeräusche. Ich habe kein Akustikglas und kann in meinem Fall sagen, das ich noch nie ein so leises Fahrzeug hatte. Gut ich komme nicht von der E-Klasse. Meine Passats im vorherein waren von der Geräuschkulisse völlig in Ordnung, aber die C-Klasse ist sehr viel leiser im Innenraum! Auch auf der Beifahrerseite. Bin mir nicht sicher ob ich einfach nur Glück habe oder von der Fahrzeugkategorie ein Upgrade und kein Downgrade hinter mir habe. Bis 200 km/h alles im grünen Bereich! Einzig beim zuziehen der Fahrertür habe ich das Gefühl dabei mehr Schwung aufbringen zu müssen.
Anlage ist bei mir die Burmeester und bis jetzt auch hier: Alles richtig gemacht.
Zum Thema Parkassistenz wurde bereits auch viel geschrieben. Auch wenn es nicht hier rein gehört kurz zwei Sätze dazu. Bei VW beginnt die optische und akustische Warnung vor Hindernissen bei gefühlten 150 cm Abstand. Es gefiel mir auf dem Bildschirm direkt zu sehen an welchem Sensor gerade das Hindernis ist. Nach einiger Zeit konnte man problemlos per Gehör einparken. Bei Mercedes ist dies nicht ganz so penetrant gelöst. Die akustische Anzeige kommt im Verhleich zum Passat sehr spät, aber nicht zu spät. Es sorgt bei mir für mehr Aufmerksamkeit beim Einparken, ohne das es mich nervt. Aich hier alles gut.
Es tut mir für jeden leid der in diesen Fällen nicht so positiv denkt. Für eine Vollausstattung fehlte mir das nötige Budget und ich bin mir den Abstrichen meiner Ausstattung im Bezug aufs Navi bewusst.
Ich wünsche allen Wartenden das die Zeit schnell vorbei geht und allen die geplagt sind von den unannehmlichkeiten die bei Fahrzeugen > 50k nicht hinzunehmen sind (Windgeräusche, Systemabstürze, laute Geräusche im Innenraum durch Regen,...), das die Werkstatt es vernünftig richten kann. In meinem Fall kann ich keine Fehlkondtruktion in den genannten Bereichen feststellen und freue mich auf jeden Tag an dem ich mein Auto starten kann.
So und jetzt gehts ab zur Arbeit.
Viele Grüße
2402 Antworten
Zitat:
@holgor2000 schrieb am 12. April 2016 um 10:15:47 Uhr:
Hallo zusammen,gibt es irgendwo eine Übersicht, was das Garmin MAP Pilot weniger kann als das Command?
Oder gerne auch eine Liste an Dingen, welche man normalerweise erwartet und dann eventuell überrascht ist, siehe das Beispiel der Nichtintegration ins Head Up zwei Beiträge weiter oben.Danke.
Ich denke es ist schnell erklärt, das Comand ist hübscher (größerer Bildschirm hinter Glas),sieht einfach viel hochwertiger aus und ist viel schneller.
Hinzu kommen noch Features wie Online Funktionen (Apps) und der Verkehrszeichenassi mit Frontkamera.
Ich benötige nicht oft ein Navi, aber hab jetzt kurzfristig doch noch auf das Comand gewechselt, weil ich die Optik eines 64.000€ Autos nicht mit so einem Plastik Navi versauen möchte.
Gruß
Ohh, ich werde das Garmin sogar in einem c63s bestellen, weil das comand einfach so ein Müll ist. Ich brauche die Navigation zwei/drei mal im Jahr. Wo kann ich mir die unterschiedlichen Bildschirme ansehen? Wird das im MJ 2017 so beibehalten?
Es bleibt zu hoffen das Mercedes wenigstens dann zum MOPF beim Entertainment etwas nachlegt . Da sind die Mitbewerber schon einiges weiter meiner Meinung nach . Kann ja nicht so schwer sein dem Garmin und auch Command unter anderem schnellere Prozessoren und LTE zu verpassen .
Ich finde nicht, dass das Comand langsam ist. Und das Garmin wird aus betriebswirtschaftlichen Gründen nicht schneller gemacht werden.
@martin_theone die Bilder gibt es im Mercedes Konfigurator.
Gruß
Ähnliche Themen
Zitat:
@automolle schrieb am 13. April 2016 um 14:31:19 Uhr:
das Garmin wird aus betriebswirtschaftlichen Gründen nicht schneller gemacht werden.
da wird immer ein Unterschied zum Comand bleiben müssen .............
Stimmt, nur dass der Abstand für die Preisklasse eines Mercedes arg groß geraten ist. Insbesondere die Neuberechnungszeit der nächsten Richtungsangabe von >10s bei Abweichung von der ursprünglichen Route sollte auf den VW, BMW, Audi usw Standard von 2-3s gesenkt werden. Bin gespannt, ob es bei der aktuell neuen E-Klasse Limousine anders ist.
Zitat:
@martin_theone schrieb am 13. April 2016 um 11:30:57 Uhr:
Ohh, ich werde das Garmin sogar in einem c63s bestellen, weil das comand einfach so ein Müll ist. Ich brauche die Navigation zwei/drei mal im Jahr. Wo kann ich mir die unterschiedlichen Bildschirme ansehen? Wird das im MJ 2017 so beibehalten?
Denk aber bitte bei so einem teuren Auto auch an den Wiederverkauf! Wird ohne COMAND sicherlich schwieriger.
Ich möcht mich hier auch einmal zu Wort melden, ich habe auch das Garmin gewählt da Command Online meine am meist gewümschte Funktion nicht hatte:Apple Car Play. Auf den restlichen Schnickschnack kann ich verzichten. Vorher bin ich Avensis Diesel gefahren und das Toyo Navi ist Müll, daher immer Navigon per Handynavigation. Alles in allem find ich das Garmin gar nicht so schlecht. Vielleicht gibts mal ne schnellere Sd-karte und Softwareupdate was die Routenberechnung wahrscheinlich extrem verbessern würde und ne Routenauswahl vor Navigationstart wär wünschenswert. Ansonsten tut es was es tun muss und ich finde das nichtmal schlecht. Den Mehrpreis für das Command find ich nicht gerechtfertigt.
Und die Vergleiche mit Bmw, naja ich hab mich zwischen 330d und 220d bluetc entschieden. Hab fast bei den Münchenern unterschrieben( Motor war ein traum) wenn Mercedes nicht so kurzfristig die Probefahrt organisiert hätte. Aber der Innenraum ist einfach nen Traum vom Mercedes da kann das Infotainment von Bmw noch so gut sein. Im Innenraum liegen Welten.
Zitat:
@msdo21 schrieb am 13. April 2016 um 19:16:29 Uhr:
Zitat:
@martin_theone schrieb am 13. April 2016 um 11:30:57 Uhr:
Ohh, ich werde das Garmin sogar in einem c63s bestellen, weil das comand einfach so ein Müll ist. Ich brauche die Navigation zwei/drei mal im Jahr. Wo kann ich mir die unterschiedlichen Bildschirme ansehen? Wird das im MJ 2017 so beibehalten?Denk aber bitte bei so einem teuren Auto auch an den Wiederverkauf! Wird ohne COMAND sicherlich schwieriger.
Ob sich das rechnet jetzt 3Tausender mehr zu bezahlen um später vielleicht einen wiederzubekommen weiß ich auch nicht. Und wer das später unbedingt will, kann es nachrüsten.
Zitat:
@OPelota schrieb am 13. April 2016 um 19:28:14 Uhr:
... und ne Routenauswahl vor Navigationstart wär wünschenswert.
Das kannst du einstellen:
Einstellungen -> Navigation -> Routenpräferenz -> immer fragen
Es werden 3 Routen berechnet:
- kürzere Zeit
- kürzere Strecke
- weniger Kraftstoff
*-Gruß
p4car
Was das komfortablere Fahrniveau von MB gegenüber BMW gebe ich Dir 100% Recht. Vor allem die geringe Lautstärke im Innenraum auch ohne Akkustikglas, Federungskomfort auch ohne Airmatic und Innenraumqualitätsanmutung ist die C-Klasse das Beste seiner Klasse. Deshalb fällt das Garmin-Navi und die Parktronic ohne Kamera um so negativer auf. Hoffe auf den Mopf für das nächste Mal...
Dauert dann aber auch 3x -5x so lange...
Zitat:
@Andyi schrieb am 13. April 2016 um 19:48:15 Uhr:
Vor allem die geringe Lautstärke im Innenraum auch ohne Akkustikglas, Federungskomfort auch ohne Airmatic und Innenraumqualitätsanmutung ist die C-Klasse das Beste seiner Klasse.
Na ja.....eher ein subjektiver Eindruck.
Zitat:
@nachon schrieb am 14. April 2016 um 07:34:24 Uhr:
Zitat:
@Andyi schrieb am 13. April 2016 um 19:48:15 Uhr:
Vor allem die geringe Lautstärke im Innenraum auch ohne Akkustikglas, Federungskomfort auch ohne Airmatic und Innenraumqualitätsanmutung ist die C-Klasse das Beste seiner Klasse.Na ja.....eher ein subjektiver Eindruck.
Stimmt, es reicht nämlich schon die Taster der Mittelkonsole/Lüftung zu drücken und es knarzt 🙁
Ganz zu schweigen vom Monitor - sollte es mal kalt sein oder man kommt versehentlich mal dran an.
Sowas sauber zu lösen kostet keinen Cent mehr - nur etwas Engagement, Erfahrung und Hirn bei den Entwicklern wäre nötig - oder wenn Zeitmangel die Ursache ist, hilft ein Austausch der unfähigen & überzahlten "Manager"/Projekleitertfuzzis.
Zitat:
@chunter1 schrieb am 14. April 2016 um 13:58:55 Uhr:
Zitat:
@nachon schrieb am 14. April 2016 um 07:34:24 Uhr:
Na ja.....eher ein subjektiver Eindruck.
Stimmt, es reicht nämlich schon die Taster der Mittelkonsole/Lüftung zu drücken und es knarzt 🙁
Ganz zu schweigen vom Monitor - sollte es mal kalt sein oder man kommt versehentlich mal dran an.
Sowas sauber zu lösen kostet keinen Cent mehr - nur etwas Engagement, Erfahrung und Hirn bei den Entwicklern wäre nötig - oder wenn Zeitmangel die Ursache ist, hilft ein Austausch der unfähigen & überzahlten "Manager"/Projekleitertfuzzis.
Kann ich alles so nicht bestätigen! Bei mir knarzt nix und mein Garmin arbeitet auch noch einwandfrei.