Ganzjahresreifen?
Moin,
ich fahre den Insignia GSI Diesel mit 209 PS.
Im Sommer mit 245 er auf 20 Zoll und im Winter 235 er auf 18 Zoll.
Ich habe kurz überlegt nur noch die 20 Zoll Felgen und dann mit Ganzjahresreifen zu fahren.
Macht das hier schon jemand und Erfahrungswerte liefern und wenn ja, welche Marke wird gefahren?
Danke im Voraus.
22 Antworten
235 geht auch mit Gutachen
Sind die originalen Felgen vom Insignia GSi für den Winter geeignet?
Hatte auf meinem Insignia B fast die volle Zeit Ganzjahresreifen in 20" - Vredestein Quatrac Pro mit unglaublicher Laufleistung, auf der Vorderachse 80TKM, auf der Hinterachse bei 110TKM immer noch 50% Restprofil. Allerdings half hier auch der 4x4 Antrieb, da dadurch kaum bis kein Schlupf vorhanden war und somit ein erheblich geringerer Verschleiß.
Zitat:
@Max 0763 schrieb am 7. Mai 2025 um 09:01:21 Uhr:
Hatte auf meinem Insignia B fast die volle Zeit Ganzjahresreifen in 20" - Vredestein Quatrac Pro mit unglaublicher Laufleistung, auf der Vorderachse 80TKM, auf der Hinterachse bei 110TKM immer noch 50% Restprofil. Allerdings half hier auch der 4x4 Antrieb, da dadurch kaum bis kein Schlupf vorhanden war und somit ein erheblich geringerer Verschleiß.
Wow super km Leistung. Was an Reifenabrieb gespart werden konnte, wurde vermutlich durch das 4x4 aber wieder aus den Auspuff geblasen. 🙄
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Zitat:@bobbysix schrieb am 7. Mai 2025 um 10:46:25 Uhr:
Wow super km Leistung. Was an Reifenabrieb gespart werden konnte, wurde vermutlich durch das 4x4 aber wieder aus den Auspuff geblasen. 🙄
Wenn man den 4x4 nur wegen des geringeren Abriebs nimmt, kann man so rechnen. Vermutlich entscheidet sich aber kaum einer deshalb für den Allrader.
So ähnlich ist es auch beim fahren mit Sommer & Winterreifen.
Wie ist denn Dein Verbrauch?
Klar war der Verbrauch mit 4x4 höher (unter 7L/100km ging fast nichts), das ist immer so, war kein Kriterium für mich damals, ich wollte den 210PS BiTu Diesel mit fast 500nm Drehmoment und den gabs halt nur mit 4x4 (ähnlich wie der Passat BiTu TDI mit 240PS). Nebeneffekt war halt der geringere Reifenverschleiss durch kaum oder keinen Schlupf.....
Was den Verbrauch angeht, kann ich mich mit dem 170 PS 4x4 nicht beklagen.
Wenn ich in der Woche nur zur Arbeit fahre steht da eine 5 am Anfang der Verbrauchsanzeige.
(Überwiegend Schnellstraße mit Limit 120 und niedriger).
Bei mehr Kurzstrecke oder "sportlicher" Fahrweise bleibt der auch noch unter 7.
Angst bereitet mir eher die Möglichkeit, dass der Twinster dir Hufe hoch macht. Das wäre dann schon fast der wirtschaftliche Totalschaden.