Ganzjahresreifen ja oder nein ?
Seid ihr der meinung ein ganzjahresreifen reicht aus weil in berlin hat man eh nur so ein misch wetter und der verbrauch steigt auch kaum oder?
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Zitat:
@hjluecke schrieb am 24. März 2017 um 22:04:49 Uhr:
TE, ein Reifen bei dem ich nur Kompromisse eingehen muss, fahre ich nicht!
Jedes Bauteil an Deinem Fahrzeug ist ein Kompromiss... laß die Karre stehen. ;-)
2018 Antworten
Nein, auch beispielsweise Michelin und Pirelli bieten diese an.
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Beim Cross Climate+?
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Zitat:
@Triple-M77 schrieb am 26. Juni 2020 um 20:26:58 Uhr:
da ich bei meinem jetzigen Wagen in den letzten Wochen zwei der Reifen platt waren weil ich mir was reingefahren habe.Reifengröße kann ich noch nicht sagen da mein Golf erst in 4 Wochen kommt.
Zum Großteil lassen sich Durchstiche problemlos flicken.
Sollte der Golf neu sein, wird dich das RDKS früh genug informieren, wenn Luft entweicht.
Beim Kauf über eine Reifenversicherung nachdenken (gibts Anbieter/Marken die das gleich inklusive haben oder muss man das gesondert kaufen)
Sollen die GJR die Sommerreifen ersetzen?
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Ja genau. Möchte nicht mehr ständig wechseln.
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Du solltest die Größe der Felgen/Reifen in deinen Unterlagen zum Kauf finden.
Haben deine Felgen glanzgedrehte Oberflächen? Sowas kann nach 2-3 Wintereinsätzen (durch kleinste Klarlackverletzungen) beginnen hässlich zu unterlaufen (Korrosion der Aluoberfläche). Da würde ich mich wirklich vorher erkundigen und gut überlegen.
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Ich hab für meinen superb hankook kinergy 4s gekauft.
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Also ich habe Conti AllSeason Contact (ohne Seal) und Pirelli Cinturato AllSeason+ (mit Seal) angeboten bekommen, Reifengröße 205/55 R16. Welche würdet ihr nehmen? Die Conti haben etwas bessere Verbrauchseigenschaften aber die Pirelli dafür Seal. Was soll man machen?
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Von den beiden würde ich den Continental bevorzugen, ist ein top Allrounder, mit geringem Verschleiß.
Alternativ der neue Goodyear Vector 4 Season Generation 3.
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Nur den Conti, der Pirelli hatte ich ohne Seal war eine Katastrophe, untauglich schon bei Regen in der Kurve, im Schnee mussten wir freigeschleppt werden sowas hatte ich noch nie bei einem Ganzjahresreifen erlebt, auch fing er an sich an der Außenkante aufzulösen, wurde nach nicht mal zwei Jahren durch den Conti ersetzt, nicht vergleichbar.
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Meine Empfehlung Conti, Nokian, Goodyear oder Michelin.
Ich werde auf keinen Fall Reifen mit Seal oder ähnlichen Pannen sicheren Eigenschaften montieren.
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Warum nicht?
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Zitat:
@Triple-M77 schrieb am 14. Juli 2020 um 20:07:38 Uhr:
Warum nicht?
.
Unkomfortabel weil zu stabile Flanke.
Bei negativem Sturz gab es viele Schäden auf der inneren Reifenschulter!
Ich fahre meine Reifen auf breiten Felgen.
235/55/17 auf 8 x 17
235/35/19 auf 8.5 x 19
255/30/19 auf 9.5 x 19
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Es gab doch mal von Hancook spezielle GJR für Elektroautos. Kann man die empfehlen oder gibt es da in der Richtung was neues?
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Ob man „Seal“ möchte oder nicht, wir haben 20‘Zoll Continental Sport 5 Seal auf unserem Tiguan, der läuft wunderbar, erstaunlich leise und komfortabel und gleichmäßiger Verschleiß.
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Zitat:
@Triple-M77 schrieb am 14. Juli 2020 um 20:13:25 Uhr:
Es gab doch mal von Hancook spezielle GJR für Elektroautos. Kann man die empfehlen oder gibt es da in der Richtung was neues?
Spezielle Reifen für E-Autos sollen die Reichweite erhöhen
https://www.automobilwoche.de/.../...-und-das-format-sind-entscheidend
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