G60 Noke im RP Motor

VW Golf 1 (17, 155)

Was muß ich alles Ändern damit ich eine G60 Nocke im 90 PS RP >Motor einbauen kann?

Wieviel mehr Leistung Bringt das, kann ich das Origienal Zahnrimenrad von dem 90 Ps RP Moter weiter Verwenden oder das von der G60 Nocke?

Muß ich den Züdzeitbunkt auch neu Einstellen?

Benötige ich noch sonstiges Teile zum Umbau?

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Also liegt der Vorteil (wenn es denn einen gibt) bei einer G60-Welle in der Öffnungszeit (210°220°230°???) und in der Ventilerhebungskurve.

Bald weiß ich mehr, denn meine Nockenwellenmeßvorrichtung ist ja inzwischen fertig und ich kann mir die komplette Ventilerhebungskurve aufzeichnen. Damit es hier mal Fakten gibt.

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