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G30 Stoffsitze Erfahrungen?
Ich fahre seit den 90ern Fünfer BMW immer mit Lederausstattung.
Für meinen im Januar bestellten 530e habe ich die Standard-Stoffsitze gewählt, weil ich mir dachte, die sind im Sommer nicht so heiß und im Winter nicht so kalt (im Winter ist eh die Sitzheizung innerhalb einer Minute aktiv).
Eure Meinungen?
(Noch könnte ich ändern ...)
Beste Antwort im Thema
So hier mal die versprochenen Bilder der Standard Stoffsitze.
Vorteil: Sitzheizung ist über Stufe 2 eigentlich schon zu heiß, Nachteil: Sehr anfällig für Fussel oder Tierhaare. Bei uns reichen schon die paar Katzenhaare, die auf der Kleidung sind...einmal pro Woche muss ich einfach saugen...
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56 Antworten
@Mosesc63
Hier wurde nach Erfahrungen mit den Stoffsitzen im G30 gefragt, die du anscheinend nicht hast. Scheinst ja noch nicht einmal nen G30 zu besitzen, aber große Töne spucken ala "520d REICHT Typen" oder das andere OT Gequatsche.
Seine Meinung zu äußern, dass Stoffsitze "billig" im G30 wirken ist völlig in Ordnung, aber jemanden nur aufgrund dessen gleich zu denunzieren ist lächerlich und pubertär. Sobald ich die Tage die Katzenhaare entfernt habe mache ich Bilder und lade sie hoch.
@Past0r
Ich möchte mich bei dir entschuldigen, wenn du dich persönlich angegriffen fühlst von mir. Das war definitiv nicht gewollt!
Ich besitze keinen G30, da hast du recht! Besitze nur einen F11!
Erfahrungen mit dem G30 habe ich auch nur mit den Sportsitzen und Komfortsitzen (Leihfahrzeuge während mein F11 Service war).
Ich habe das mit den „520d REICHT Typen“ schreiben müssen, da hier im G30 Forum wenn es um eine Empfehlung geht, die immer irgendwo auftauchen ala „brauchst du nicht usw.
Ich habe dass doch extra unter OT geschrieben ;)
Ich will hier nur den TE helfen, dass er die richtige Entscheidung bei der Sitzwahl für sich trifft!
Ich hoffe, ich konnte dem TE mit den Bildern weiterhelfen und traue mir zusagen, dass mir mind. 80% der G30 Fahrer bei meiner Sitzempfehlung zustimmen!
LG
@Mosesc63
Okay, das kam bei mir dann völlig anders rüber. Deine Meinung ist auch völlig in Ordnung, ich lade die Tage wie gesagt mal Bilder der Stoffsitze hoch.
@Past0r
Passt schon ;)
Bin schon neugierig, habe sie zurzeit wie schon erwähnt nur auf Google erblickt ;)
Hallo.
Hatte auch Leder in den letzten fünf BMWs unter dem Motto Leder will jeder. Wenn einem die Autos gehören muss man im Gegensatz zu den Leasingkandidaten mit einrechnen, dass man in fünf Jahren vielleicht immer noch seinen Hintern da reinschmeissen muss. Ich empfand Leder immer echt pflegeintensiv, selbst die teuersten BMWs haben ziemlich schnell unansehliche Sitzfalten und wenn man diese nicht pflegt werden bald Risse daraus. Dazu kommt, dass ich persönlich im Winter immer Kältestiche bekomme bis die Sitzheizung einsetzt und im Sommer einen klatschnassen Rücken, auch mit Lüftung, die es ja noch gar nicht solange gibt.
Habe jetzt die Sportsitze mit den Alcantara-Wangen. Die sehen wirklich abwechslungsreich aus in Kombination mit dem M-Paket und den Aluapplikationen und man sitzt doch recht bequem. Leider hab ich keine Lordosenstütze, nach vier Bandscheibenvorfällen fehlt mir da etwas. Ebenso vermisse ich ein wenig die vielfachen Einstellmöglichkeiten der Komfortsitze. Würde die Sitze aber wieder nehmen.
Zitat:
@twinkompressor schrieb am 29. Januar 2019 um 20:33:11 Uhr:
die es ja noch gar nicht solange gibt.
Äh, jo, erst seit ca. 18 Jahren (E65) bzw. im 5er seit ca. 16 Jahren (E60).....
....Dann hab ich die Sitzlüftung damals immer verpasst...
Ihr müsstest mal Probesitzen in den Serienstoffsitzen. Findet man nur sehr selten.
Keinerlei Drückprobleme, keine Rutschprobleme, keine Temperaturprobleme, Keine Verschleissprobleme.
Hinsichtlich der rein technischen Aspekte sehr gute und komfortable Sitze die das breiteste Spektrum an unterschiedlichen Figuren bequem aufnehmen. Kein Spezialisten, sondern eher Vielkönner.
Optisch dezent, aber erfüllen wohl für einen 5er nicht die optische Erwartungshaltung. Der Satz, für einen 3er adäquat, trifft es sehr gut.
Bloss nicht kaufen, wenn dann nur leasen.
Geeignet für Leute, denen die Sport-und Komfortsitze drücken, oder für Leute die optisch offen sind und nicht diese vermeintliche optische Luxuserwartung im Kopf haben.
Es gab mal Zeiten, da gab es sogar in einem 7er Stoffsitze (ok war Velours in einem E32 von 1991)
Velours war auch ein schöner, dichter und qualitativ hochwertiger Stoff.
Dafür gäbe es heute ja Alcantara, leider nicht auf dem Serienhocker.
Velours war aber sehr verschleissfreudig.
Vor allem heisst es Velours. Und ist OT, gibts schliesslich nicht im G3x.
Alcantara kenne ich von Audi und kann es als als langfristigen Sitzstoff nicht empfehlen. Nach 10 Jahren neigt dieser Stoff zu fusseln und muss mit einem Fusselrasierer behandelt werden, damit er ansehnlich bleibt.
Im 5er kenne ich die F11 Komfortsitze ohne Belüftung in weiß. Diese Sitze sahen selbst nach knapp 200tkm wie neu aus, bei quartärlicher Lederpflege. Sie waren stets sehr bequem bei täglichen Laufleistungen über 1000km.
Im G31 habe ich nun wieder die Komfortsitze mit Belüftung in schwarz und kann mich bisher nur äußerst positiv dazu äußern. Bei sportlicher Einstellung mutieren die Sitze zu Sportsitzen. Die Komfortsitze decken die Bandbreite bequem bis sportlich perfekt ab. Die Belüftung muss sich nun im Sommer noch bewähren. Bisher hatte ich dank Klimaanlage auch auf Reisen in Südeuropa nie Probleme.
Eine Kundin von mir hat im F10 die Stoffsitze und das Plastiklenkrad. Vom Sitzen sind die schon bequem und fühlen sich OK an, aber von der Optik sieht es wirklich sehr billig aus.
Seit den letzten vier BMW Fahrzeugen (also seit etwa 10 Jahren) immer nur noch Alcantara/Stoff in Verbindung mit dem M Paket (schon immer bei mir Pflichtausstattung). Damals beim E46 gab es auch Stoff/Leder, das war auch ganz ok. Natürlich schaut das dann nicht so wertig aus wie dickes, gestepptes Leder mit Ziernähten und Stickereien. Dafür ist es aber funktionabler für mich (heiß/kalt Problem bei dunkler Innenausstattung; Grip ... ). Und da ich kaum Kinder oder Tiere transportiere ... immer wieder Stoff! Ich hatte neulich mal kurzfristig in einem Daimler helles Leder. Hat man sich zwar immer noch ein wenig den Arsch verbrannt aber dafür war es im Innenraum nicht ganz so lange heiß. Aber helles Leder ... neee :D
Eigenlich wäre Alcantara `mein` Stoff für alles. Ich hätte so gerne bei meinem Wochenendfahrzeug Voll-Alcantara genommen - ging aber nicht im roadster, nur beim Coupe ... Dafür Dachhimmel und A Säule in Alcantara. Leider die Schalen, das Armaturenbrett und auch das Lenkrad nicht :( Naja, man kann nicht alles haben ,)
Zitat:
@qpdrvr schrieb am 30. Januar 2019 um 13:29:09 Uhr:
Damals beim E46 gab es auch Stoff/Leder,
Gibts beim G3x auch, mit der Sport line.
Da fällt die der größte Abnutzungsfaktor des Alcantara weg- das wird gern speckig. Käme deswegen für mich bei oft angefassten Teilen wie Lenkrad z.B nicht in Frage. Da ist der Pflegeaufwand um es ansehnlich zu halten um ein vielfaches höher als bei jedem Leder, unabhängig der Farbe.