G30/31 Serie ALPINA B5 & D5
Der Alpina G30 B5 ist ja bereits in Genf zu sehen.
Bin mal gespannt wie der D5 wird und vorallem
wie sie sich technisch von den Konkurrenten
M550d/i und M5 G3x unterscheiden werden .
Zumindest bei den Felgen und Bereifung
sind deutl. Unterschiede ( technisch) zu erkennen.
Beste Antwort im Thema
So ich werde dann ab Dezember von einem E 63 auf den Alpina B5 wechseln. Nachdem ich mich durch die Probefahrten eines M5, des S8 und GLE gewurschtelt habe, musste ich feststellen, dass mir weder die derzeit unterirdischen Leasingkonditionen noch die Autos als solche wirklich gefielen. Letztlich habe ich mich dann für einen PRE-LCI als Vorführer von Alpina direkt entschieden. Erstzulassung war in 07/20 und das Auto hat schlanke 4.900 km auf dem Zähler.
Falls der eine oder andere sich die Frage stellt, warum jetzt noch einen PRE-LCI? Nun er gefällt mir vor allem von vorne deutlich besser. Der LCI Alpina hat neuerdings sehr große Luftzuführungen im Frontspoiler, da ist das alte Modell viel, viel eleganter. Weiteres Plus ist der vorhandene Nachtsichtassistent und die LED-Scheinwerfer haben keinen blauen Streifen.
Die Ausstattung ist wie ich finde ausreichend:
- Bluestone-Metallic
- Volllederausstattung Merino Feinnarbe Tartufo
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- Innovationspaket
- Antrieb, Fahrwerk
- Adaptive Drive inkl. Dynamic Drive und Dynamische Dämpfer Control
- Integral Aktivlenkung
- Sport-Automatik Getriebe (8-Gang) mit ALPINA SWITCH-TRONIC
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Aktiver Fußgängerschutz
- Alarmanlage
- Driving Assistant Plus
- Erweitertes Außenspiegelpaket
- Fernlichtassistent
- LED-Nebelscheinwerfer
- Reifendruckanzeige
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- ALPINA Pianolack mit Insignia
- Ambientes Licht
- Automatische Heckklappenbetätigung
- BMW Live Cockpit Professional
- Durchladesystem
- Galvanikapplikation für Bedienelemente
- Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
- Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar, mit Memoryfunktion
- Komfortzugang
- Lenkradheizung
- Sitzheizung vorne und hinten
- Soft-Close-Automatik für Türen
- Sonnenschutzverglasung
- Garagentoröffner, integriert
- Head-Up Display
- Intelligenter Notruf
- Night Vision mit Personenerkennung
- Parking Assistant Plus
- TeleServices
- CD-Laufwerk
- DAB Tuner
- Harman Kardon Surround Sound System
- Telefonie mit Wireless Charging
- WLAN Hotspot
- ALPINA Heckspoiler (in Wagenfarbe lackiert)
- Glasdach, elektrisch inkl. ALPINA Windabweiser im vorderen Bereich des Daches (Entfall nicht möglich)
- Heckschürze ALPINA, integriert
- Individualumfänge
- Dachhimmel Alcantara
- Fond Leseleuchten, Individual
- Instrumententafel lederbezogen
- Shadow Line Hochglanz, BMW Individual
- BMW Live Cockpit ConnectedDrive Deutschland
- Hochleistungs-Bremsanlage
- Lenkradausführung mit BMW Schaltwippen
- Schmiederäder ALPINA CLASSIC 20"
- Schriftzug ALPINA Schwarz hochglänzend, im Frontspoiler, freistehend
Die Typbezeichnung am Heck kommt noch weg, einen günstigen Satz Winterreifen auf Felgen gibt es auch noch dazu. So denn alles gut gehen sollte, wird er im Laufe des Dezember übernommen werden können. Corona mag da noch den einen oder anderen Stein in den Weg legen. Buchloe ist von Düsseldorf ja auch nicht gerade um die Ecke.
Die Fotos sind noch von Alpina, sobald er bei mir ist, gibt es richtige!!
Wie sagt der Berliner so schön: Ick freu mir nen Loch in die Wampe...😁😁😎
1640 Antworten
Das ist natürlich Unsinn, zumal die Lenkräder technisch identisch sind und sich nur optisch unterscheiden.
Das ist eine Marketing- bzw. Kostenentscheidung.
Wer aber größten Wert darauf legt, kann natürlich das Buslenkrad rauswerfen und das M-Lenkrad nachrüsten. Da gibt es auch hervorragende Sattler (also nicht die 200€-ebay-Kasper), die sowas in mindestens der gleichen Qualität individualisieren können. Ich habe solche Lösungen (auch in Alpinas) schon gesehen.
Ist natürlich nicht "original", aber auch leicht rückrüstbar.
Achja: und kostet Geld, surprise, surprise.
Ist mir schon klar, fand ich auch blöd von Alpina. Gerade weil sie die M Lenkräder ja vor Ort haben, weil sie sie in die 3er und 8er Reihe einbauen.
…schwierig nachvollziehbar
Zitat:
@alien77 schrieb am 25. September 2021 um 13:46:24 Uhr:
Gerade weil sie die M Lenkräder ja vor Ort haben, weil sie sie in die 3er und 8er Reihe einbauen.
Eben. 5er ginge es genau so problemlos.
Die wollen halt nicht.
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@KaiMüller : Für das M-Lenkrad bräuchte man sicherlich eine B5 Homologation. Die wird man bei den geringen Stückzahlen bis zum Ende der Baureihe scheuen. Das gleiche gilt imho für die neuen Felgen. ...den Aufpreis bezahlt niemand bzw. zu wenige.
Ich sag ja, Kostengründe. Vermeintlich zu teuer, warum auch immer. Schon klar.
Aber dem Kunden vorzutragen, es läge an der Technik (im Sinne von "das passt nicht"😉 ist wie gesagt Quatsch.
@KaiMüller : letztendlich ist die Homologation ja technisch. ;-). Eine tiefergehende Argumentation macht in der Kundenansprache keinen Sinn. ...neverending story
Naja, die Lenkräder sehen ja Reihenübergreifend nicht anders aus, oder?
@alien77 : Das stimmt schon, trotzdem wird man eine bauhreihenspezfische Homologation für Lenkrad und Felgen benötigen. Weil B5!=B8!=B3
Zitat:
@burning.daylight schrieb am 25. September 2021 um 17:34:06 Uhr:
@KaiMüller : letztendlich ist die Homologation ja technisch.
Nö, rechtlich.
Und letztendlich finanziell.
Oder es hat Marketing- bzw. markenrechtliche Gründe. M und Alpina sind ja auch Wettbewerber.
Zitat:
@Acidrain2001 schrieb am 25. September 2021 um 18:49:38 Uhr:
M und Alpina sind ja auch Wettbewerber.
Das sind sie aber auch bei 3er und 8er...
Zitat:
@borussenpower schrieb am 25. September 2021 um 04:55:25 Uhr:
Mein Bestellung
Ist raus Traum B5. Lieferung 15.7.2022Liste 157 :-)
Geniale Zusammenstellung - Top!
Ich spare schonmal an...
Das sind ja mittlerweile heftige Lieferzeiten. Mein B5 war nach 6 Monaten abholbereit. Bin gespannt wohin das noch führt. Wahrscheinlich muss man, wenn es wirklich einmal zu einem Abschied vom Verbrenner kommt, 2 Jahre zuvor eine Bestellung raushauen um noch einen V8 zu bekommen.
Ich denke echten V8 nur noch im
B5 g30
Da wird es langsam Zeit.
Wird ja nur noch bis Anfang 23 gebaut.
Alle weiteren werden bestimmt
Hybrid werden.
Hoffe bei mir klappt es mit Ende Juli.
Und hoffe auch mit aller Ausstattung die ich bestellt habe.
Glaub beim B5 gibt es aber weiter alles ausser ggf. WC