G30/31 Bilder mit Tieferlegung Spurplatten und anderen Felgen
Hallo zusammen,
ich habe mir gerade einen G30 520d Efficient Dynamics (Luxury Line) mit Styling 633 19“ Alufelgen bestellt.
Ich finde das Auto sehr schön, aber viel zu hochbeinig und außerdem stehen mir die Räder auch zu weit im Radkasten.
Mich würde natürlich in erster Linie interessieren, ob es hier schon 5er Piloten gibt, die Ihren G30/31 tiefergelegt haben und die Spur verbreitert haben (vielleicht sogar im Zusammenhang mit der Styling 633 Felge). Ich habe schon ein paar Threads durchgeschaut, aber hier fehlen leider häufig die Fakten bzw. detailierte Beschreibungen zu den Veränderungen.
Grundsätzlich wären sicherlich alle Modifikationen mit Tieferlegung, Verbreiterung und anderen Rad/Reifenkombinationen interessant.
Postet doch mal Bilder und Beschreibungen eurer Veränderungen.
Und bitte keine Diskussionen zur Sinnhaftigkeit, ich denke jeder sollte für sich selber entscheiden dürfen, was ihm gefällt. Wer nicht auf Veränderungen der Originalausstattung steht, ist hier falsch...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 2. April 2018 um 10:24:26 Uhr:
Zitat:
@Hoofy schrieb am 2. April 2018 um 08:21:12 Uhr:
Scheint niemanden zu geben der seinen 5er tieferlegt
Wozu auch.
Du bevormundest schon ganz gerne und hälst deine Meinung für die einzig richtige kann das sein?
Lass doch jeden wie er mag. Ich hab es halt gerne das der Wagen vernünftig im Radkasten steht. Er soll natürlich nicht auf dem Boden liegen. Aber auch das akzeptiere ich wenns jemandem gefällt.
Wenn du nichts beizutragen hast und das quatsch findest ist das absolut ok aber dann musst du ja nicht immer sagen das dich sowas nicht interessiert wie du es in anderen Freds schon mehrfach sagtest. Das hilft nämlich nicht weiter sondern ist irgendwie nur ärgerlich.
Gruß
Hoofy
243 Antworten
Eibach oder H&R Federn? 45 vom Standard oder M Fahrwerk gemessen? Und hättest du ggf. mal ein Bild?
Hab eigentlich noch nie einen 5er tiefergelegt, aber der G30 sieht wirklich ein wenig hochbeinig aus und die Räder stehen auch deutlich weiter drin als beim F11 damals. Meine Winterreifen stehen dank anderer ET nun ca. 12mm weiter raus und das gefällt schon. Daher werde ich in jedem Fall Spurplatten für den Sommer besorgen und wenn ich schon mal dabei bin, dann könnte ich auch gleich noch Federn einbauen. Die gibt’s ja mittlerweile für unter 200,- brutto...
Zitat:
@blau=gluecklich schrieb am 10. Dezember 2019 um 10:21:27 Uhr:
Einfach oder H&R Federn? 45 vom Standard oder M Fahrwerk gemessen? Und hättest du ggf. mal ein Bild?
Es sind Eibach Sportline beim originalen M-Fahrwerk verbaut.
Beachte jedoch dass beim Touring die Tieferlegung an der HA durch Koppelstangen bzw. Software durchgeführt wird. Ich kann daher nicht sagen wie ein vergleichbarer G30 an der HA aussehen würde. (Findet sich aber bei Google)
Auf die Schnelle habe ich nur Bilder aus der Distanz.
als WR habe ich mir 20" Breyton ausgesucht, steht dem G31 auch ganz gut 🙂
Eigentlich schön, aber was haben die für eine ET?
Oder sind Megaspurplatten verbaut?
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Zitat:
@eisenwalter schrieb am 10. Dezember 2019 um 17:50:56 Uhr:
als WR habe ich mir 20" Breyton ausgesucht, steht dem G31 auch ganz gut 🙂
Mit denen hatte ich auch geliebäugelt. Aber da war mir der Preis dann doch etwas zu hoch. Ist doch Mischbereifung richtig? Was hast du die Reifen drauf?
@reijada1 Ich meine die hatten eine ET um die 35 und als Auflage noch extra Spurplatten, wenn ich mich recht erinnere.
@eisenwalter der sieht ja mal so richtig genial aus. Daumen hoch...
Zitat:
@eisenwalter schrieb am 10. Dezember 2019 um 17:50:56 Uhr:
als WR habe ich mir 20" Breyton ausgesucht, steht dem G31 auch ganz gut 🙂
sehr individuell im Gesamtpaket, dafür Daumen hoch.
meinen Geschmack trifft es nicht unbedingt
Zitat:
@eisenwalter schrieb am 10. Dezember 2019 um 17:50:56 Uhr:
als WR habe ich mir 20" Breyton ausgesucht, steht dem G31 auch ganz gut 🙂
Sehe ich das richtig, hast du vorne Radhausverbreiterungen dran? Oder täuscht das?
Zitat:
@RolandWolter schrieb am 14. Dezember 2019 um 06:24:09 Uhr:
Zitat:
@eisenwalter schrieb am 10. Dezember 2019 um 17:50:56 Uhr:
als WR habe ich mir 20" Breyton ausgesucht, steht dem G31 auch ganz gut 🙂Sehe ich das richtig, hast du vorne Radhausverbreiterungen dran? Oder täuscht das?
richtig vorne und hinten sind kleine Lippen verbaut ... ist aber original Alpina, warum auch immer, die orig. 20" Felgen stehen so weit innen, für was die Lippen sein sollen 😕
Aha, ok, das war also schon dran. Ich dachte die hattest du extra wegen den Breytons dran machen müssen. Da hätte ich es übrigens noch verstanden, weil die ziemlich weit draußen stehen. Aber wenn du sagst, dass die originalen Felgen weit drin stehen, dann kann das nur an den strengen Anforderungen liegen, die es bei den Spurplatten auch hat. Da müssen ja ab 15mm Spurplattenstärke schon 5mm Radhausverbreiterungen ran. Macht aber keiner und abgenommen und eingetragen kriegt man es ja trotzdem. Naja die von Alpina wollen halt alles genau machen.
Gruß
So soll ein M550i aussehen, 21 Zoll und Eibach Pro Kit, gesehen bei BM Automobile.
Scheint mir fast als wären das die M742 in 22" vom X5 G05.
Oder aber Nachbau in 21".
Zitat:
@Vollhonk99 schrieb am 4. Februar 2020 um 16:56:10 Uhr:
Scheint mir fast als wären das die M742 in 22" vom X5 G05.
Oder aber Nachbau in 21".
Sind orig. BMW-Räder mit 21 Zoll, die Fahrwerksfedern sind von Eibach .
Auf den ersten Blick hätte ich die nie für OEM gehalten.
Und auf den zweiten Blick sieht man erst dass es doppelt so viele Speichen sind.
Auf dem Bild eher ungünstig abgelichtet.
Live werden die sicher klasse aussehen.
Zitat:
@KonradHorner schrieb am 4. Februar 2020 um 19:09:51 Uhr:
Zitat:
@Vollhonk99 schrieb am 4. Februar 2020 um 16:56:10 Uhr:
Scheint mir fast als wären das die M742 in 22" vom X5 G05.
Oder aber Nachbau in 21".Sind orig. BMW-Räder mit 21 Zoll, die Fahrwerksfedern sind von Eibach .
Dann sind‘s vermutlich wirklich die Felgen vom G05.