G2 Originalteilversorgung: Eine Katastrophe bahnt sich an...
Moin,
komm grad vom Freundlichen und bin komplett schockiert (wieder mal)! Nachdem ich in der Vergangenheit ja schon über den ersatzlosen Entfall der GL-Stoßstangen (auch nicht bei Classic-Parts) berichtet habe, fall ich hier jetzt langsam vom Glauben ab:
Heute angefragt wegen grün-getönter Front- und Seitenscheiben - entfallen!!! Ersatzlos!! Seit 2007!! Ich dreh durch!!! Und wieder mal auch keine Ersatz bei VW-Classic Parts.
Leute, ein gut gemeinter Rat - schaut eure Dichtungen, Schläuche u.ä. durch...kann euch passieren, das es bald nix mehr gibt!
Selbst der Teilmensch beim Freundlichen war vollkommen konsterniert - für einen 56iger Käfer kann er mir alles besorgen - für ein G2 von ´89 bald nichts mehr....
Beste Antwort im Thema
Die sogenannten `Originalscheiben` die VW als solche verkauft sind in der Qualität auf gleichem Niveau wie die Zubehörscheiben. Ich bin selber im Fahrzeugglasbereich tätig und die Glashütten (bei denen auch VW sowie alle anderen ihre Scheiben beziehen) bieten die Grünglas/Grünkeil Windschutzscheibe sowie die komplette Verglasung rundum in Grünglas aktuell sofort lieferbar an. Für den 2er ist außerdem auch die Windschutzscheibe in Grünglas/Blaukeil ,Grünglas ohne Keil, sowie in ungefärbten Glas verfügbar. Was es nicht mehr gibt für den 2er gibt ist die Bronzeverglasung sowie Sigla Chrom.
Warum sollte eine VW Scheibe länger halten als eine Zubehörscheibe ? Glas ist zwar vom Aggregatzustand her flüssig, aber sollte schon mindestens 50 Jahre halten ohne gravierende sichbare Veränderungen 😉 Die Scheibe wird doch im Endeffekt nur durch äußere Einflüsse geschädigt und das kann man ja nicht beeinflussen (es sei denn man lässt das Fahrzeug stehen).
Für mich steht eindeutig fest (unabhängig ob Glas oder Kühlerschlauch) .. VW gibt sich massiv Mühe die Kunden mit älteren Volkswagen zu vergraulen, bzw. diese zum Kauf eines Neuwagens zu bewegen. Das bringt mehr Geld in die Kassen und ist somit für den Konzern weitaus effektiver als Leute an der Ersatzteiltheke mit Kleinteilen zu versorgen die sie dann zu hause selber einbauen. Die Ersatzteilversorgung ist absolut inakzeptabel und JEDER freie Ersatzteilhändler kann sowohl preislich als auch von der Verfügbarkeit her mehr bieten als der VW Vertragshändler. VW überfordert sich und seine Angestellten mit Express Service und ähnlichen Spielereien die im Endeffekt mehr Umstand als Nutzen bringen. VW sollte sich auf das Wesentliche zurückbesinnen, VOLKS-wagen.
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 16V Fire&Ice
Ich hab schon sämtliche Sachen erlebt, der eine Vertragshändler hatte das Teil, beim anderen ist es entfallen usw.
Das hatte ich auch mal. Da packt man sich echt an den Kopf.
Mal ne Frage nebenbei, wo du doch vom Fach bist 😉 Gibts ne Möglichkeit Kratzer aus ner Heckscheibe rauszupolieren?
Also wem es verwundert, dass es für den IIer Golf nicht mehr alle Teile gibt, dem muss mal aus wirtschaftlicher Sicht einiges klar werden.
Zu Zeiten vom Golf II wurde noch Lagerhaltung betrieben. VW läst schon etliche Jahre nichts mehr für den Golf II produzieren. Jetzt werden die Lager langsam leer und Teile entfallen.
Wenn man froh ist, baut ClassicParts die Teile nach.
Alle Golf II Fahrer können froh sein, so lange mit Teilen versorgt worden zu sein. Beim Golf III und IV sieht es sehr viel schlimmer aus. Da sind jetzt schon mehr Teile entfallen als im selben Zeitraum beim IIer.
Selbst ich musste über 2 Wochen auf eine Kühlmittelpumpe vom Golf V warten.
Und die Vergleiche mit dem Käfer sind etwas weit hergeholt. Weltweit gibt es viel mehr Käfer als Golf II. Zudem wurde dieser länger produziert,......
Soweit ich weiß, gibt es auch keinen Auspuff mehr für den IIer beim 🙂
Daher, deckt euch mit Teilen, oder greift zum Zubehör.
PS: Ich habe auch einen Frontscheibe aus dem Zubehör drin und kann absolut keinen Unterschied zu der originalen Feststellen.
Ich wollte Spiegelgläser haben...
Die beheizten...
Und die gitbs auch ned mehr, ned ma bei CLassic parts... 🙁
Hat mein 🙂er zumindest ned gefunden...
die gabs letztes jahr auch schon nimmer. Alternativ Heizmatte von Conrad zum Aufkleben auf die Rückseite besorgen.
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Dachte ich mir auch, aber in der Mitte ist doch der halter für das Glas aufgeklebt.
Da könnte die Heizfolie dann ja ned hin...
Dann hab ich in der Mitte immernoch einen gefrorenen Fleck
Dann such doch mal bei ebay, sowas muss es doch auch im Zubehör geben oder nicht?
Ne leider auch ned... Nur die normalen 🙁
Tatsache....hab grad extra mal ausgiebig gesucht über Teilenummer. Schon echt hart das es solche simplen Dinge nichtmehr gibt. Mir machts nix aus auf Zubehör zurückzugreifen da es Erstausrüster gibt aber wenn nichtmal dort was zu finden ist, ist das schon echt bitter.
@snacki:
klick
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
@snacki:
klick
Ah, danke vielmals! 🙂
Ihr seid zu verwöhnt.
Ich wollte mal für meinen Toyota (ein teures Modell) ein Ersatzteil. Ich habe gemeckert, weil es nicht mehr lieferbar war. Der Händler hat entrüstet gesagt, das Auto wird doch seit 7 Jahren nicht mehr gebaut!
Für meinen Nissan wollte ich nach 8 Jahren wieder ein Originalersatzteil kaufen. Der Türkontaktschalter (sieht aus wie beim Golf) hätte 36 € gekostet und wäre wie alle Nissanersatzteile aus Rotterdam gekommen, was mindestens 2 Tage dauert.
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
@snacki:
klick
da verweise ich doch lieber auf meinen zuletzt erstellten Thread:
tadaaader kratzer is übrigens immer noch da. hab mich nich weiter mit dem beschäftigt,gab andere probs am fahrzeug (u.a. Kat im Popo)!
@oldie65: hach ja,die nissanpreise sind schon geil. Krümmerdichtung: 36euro! Schnapper...
Hoffe die Winterreifen erweisen dir n juten dienst bei dem Dreckskack-Schnee!!🙂
Tobi
Tja die liebe ersatzteileversorgung von VW.
In den letzten 5 Jahren mussten halt inzwischen auch viele Golf 2 Teile dran glauben.
Ich habe noch einen Polo 1 und das sommer schätzchen mein Scirocco 2 GTX 16V.
da es vor 7-8 Jahren schon sehr mau aus, für den Polo bekommsts eigentlich so gut wie gar nichts mehr beim freundlichen.
Es ist nunmal leider so, aufregen bringt da halt auch nichts.
vor paar Wochen brauchte ich eine Kupplungsausrückwelle für einen Audi 80 bj. 86
diese ist im ETKA nichteinmal mehr benummert, durch einen kompeteten Arbeiter des Nora Zentrums konnte so ein Teil über Classicparts geordert werden.
Sollten nun auch solche Leute die sich auskennen wegfallen wirds wohl total schwierig.
Wie schon erwähnt sind leider die Arbeiter an den Teile Schalter meist nicht hellsten und kennen sich nur wenig aus.
Bleibt weiterhin die weissheit.
Schlachten und einlagern ausser bei Teilen die Man(n) Neu braucht.
Grüsse.
Sorry...
Aber ich muß jetzt mal eine Lanze für die ET-Mitarbeiter brechen!
Mit Sicherheit gibt es verschiedentlich inkompetente Ansprechpartner auf der anderen Seite der Theke, aber das sind doch i.d.R. Aushilfskräfte, bzw. aus der Werkstatt zur Unterstützung abkommandierte, denen der ET-Job keinen Spaß macht.
Die Leute sitzen den ganzen Tag im Warmen, bzw. Kühlen, brauchen sich nicht mit Kunden+Meistern rumzuärgern und können sich nach Feierabend noch gemütlich ein Stündchen die Hände schmutzig machen, wenn die, welche den ganzen Tag geschraubt haben, keinen Bock mehr haben.
So gesehen, ist das Arbeitsgebiet doch ein recht schlauer Deal und die richtigen Crack's sind bestimmt nicht die Dümmsten...
Ich muss doch nochmal nachfragen weil es hier ja schon um die Fenster ging....
wir haben einen Golf 4türer und an den Fenstern gibt es ne Dichtung bzw Gummi dass einmal übers fenster geht - also von Links - oben - Rechts - diese ist bei uns schon sehr rissig....
Dazu gibt es diese "Dichtung" die unten ist - wo also die Scheibe eingezogen wird... dort fehlt bei uns ein Stück....
Und es gibt "unterhalb" dieser Dichtung noch diese Zierblende, die rostet bei uns auch weg...
Ich war schonmal bei VW aber da kam irgendwie nur scheisse bei raus 🙂
Deshalb hier nochmal meine Frage - diese 3 beschriebenen Teile, wie genau heissen sie und wo kann ich sie bekommen. Auf dem Schrottplatz bei uns bauen se die nicht ab deshalb krieg ich sie leider dort nicht.
Danke 😉 schonmal ^^