G-Power Kompressor Kit EVO S preise?
weis einer wieviel das kosten soll?
dannach soll mein wagen folgende daten habe
E36 2.5l
Leistung: 184kW (250PS) / 5990 U/min
Max. Drehmoment: 320 Nm / 3550 U/min
V-Max: über 240 km/h
0-100 km/h: 6,3 sec.
is im moment nur son traum!?!
und weis einer von euch wie es aussieht mit versicherung und so? werden dan meine beiträge höher oder bleiben die gleich.. steuer is ja klar!
38 Antworten
Motorüberholung is nicht mit drin.
Generell kannst du auf jeden Motor mit beliebiger Laufleistung nen Kompressor drauf bauen. Kommt drauf an, wie´s innen im Motor ausschaut. Ob alle Lager noch in Ordung sind, ob die Kolben in Ordung sind etc. etc.
Deswegen macht man bei hoher km-Leistung ja eine Überholung.
...
Hey!
Frag mal bei Hartge nach, die bauen auch Kompressoren ein!
Der Hersteller ist wie bei meinem Rotrex, die so ziemlich die besten Dinger bauen, die es auf diesem Markt gibt. Die Firma Novitec z.B. nutzen für Ferrari-Tuning auch Rotrex Kompressoren! Ich bin mit meinem absolut zufrieden und das Teil geht echt klasse ab! Aber so zwischen 5.000 und 7.000 € solltest Du schon mit rechnen! Zu den KM-Ständen gibt es keine Norm, mmeiner ist beriets seit über 80.000 km in Gebrauch und fährt und fährt...
Ist schon ne feine Sache!
LG Lars
Re: ...
Zitat:
Original geschrieben von Larsus
Hey!
Frag mal bei Hartge nach, die bauen auch Kompressoren ein!
Der Hersteller ist wie bei meinem Rotrex, die so ziemlich die besten Dinger bauen, die es auf diesem Markt gibt. Die Firma Novitec z.B. nutzen für Ferrari-Tuning auch Rotrex Kompressoren! Ich bin mit meinem absolut zufrieden und das Teil geht echt klasse ab! Aber so zwischen 5.000 und 7.000 € solltest Du schon mit rechnen! Zu den KM-Ständen gibt es keine Norm, mmeiner ist beriets seit über 80.000 km in Gebrauch und fährt und fährt...Ist schon ne feine Sache!
LG Lars
das klingt ganz gut... hast du deinen bei hartge machen lassen? wieviel km hast du jetz? bin grad bei 72tkm
Du musst halt trotzdem bedenken, dass du evtl. schon Haarrisse hast oder sowas. Oder das irgendein Lager schon nen Schuss hat.
Ich würd auf jeden Fall der Motor komplett durchchecken lassen.
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@mad: mein fahrwerk müsste sogar härter sein, es sei denn du hast dir zwischenzeitlich nen anderes als das m eingebaut.
aber wie gesagt, geht astrein und wenns feucht ist, machts sogar spaß in manchen kurven mal bisserl quer zu kommen 😁
5522,41€ kostet der Kompressor ;-)
Wenn du wilslt schick ich dir die kompl. Preisliste von G- Power, schreib einfach E-mail per PN oder hier auf.
Zitat:
Original geschrieben von RedWraith
@mad: mein fahrwerk müsste sogar härter sein, es sei denn du hast dir zwischenzeitlich nen anderes als das m eingebaut.
aber wie gesagt, geht astrein und wenns feucht ist, machts sogar spaß in manchen kurven mal bisserl quer zu kommen 😁
bei mir geht das auch so ohne naesse 😁
Naja mal zum thema: Dein Auto iss zwar von der basis her echt eine Sahnestueck, aber ich wuerde mir so eine Investition drei mal überlegen. Du fährst ein 10 jahre altes auto, das preislich grade in den keller geht und willst ~7.000€ reinstecken? Also ich kann mir nicht vorstellen dass sich das jemals rechnen kann. Wenn du nen Motor willst der viel drehmoment im mittleren bereich liefert und dazu auch noch ähnliche Leistung hat, kauf dir nen Schnitzer oder Alpina. Die gehen richtig gut und sind dazu noch haltbar, und wertstabiler als ein normaler 3er. Oder falls es sportlicher sein soll mit mehr drehzahl und mehr schalten ein M3. Ich würde mir wie gesagt nix zusammenbasteln, da es viel geld verschlingt und sich definitiv nicht rechnen wird. Außerdem wenn schon aufladung, dann sollte trotzdem hubraum da sein um auch zu einem "ordentlichen" ergebnis zu kommen bei solch einem Betrag für eine beatmungshilfe. Preislich gesehen sollte bei den angesetzten 7000€ + den Wert deines Wagens auch ein annehmbarer Alpina oder M3 3.0 drinne sein.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von SchnitzerACS3
bei mir geht das auch so ohne naesse 😁
Gruß
bei mir auch 😉
aber das nasse schont die reifen 😁