G-Kat Euro1/2 für DF und DG: wer möchte einen?
Moin,
wie ich schon an andere Stelle geschrieben habe, bin ich wegen eines Kats und der Euro2-Abnahme mit Oberland im Gespräch. Wenn wir genug Interessenten haben, bewegen die sich vielleicht.
Zunächst möchte ich aber mal in die Runde fragen: wer würde denn überhaupt Interesse an so einem Kat haben?
Für die Variante Euro 1 gibt es ja schon lange das Gutachten. Da wäre es vielleicht nicht so schwer, die Leute bei Oberland zu überzeugen. Euro 2 würde die Integration eines KLR benötigen, das wäre nochmal Aufwand für die.
Am Besten, es tragen sich hier alle ein.
Wer in anderen Foren unterwegs ist, kann das ja mal dahin weiterleiten.
Grüße, Ulfert
40 Antworten
Mahlzeit!Vielleicht auch mal den Hersteller des im Moment lieferbaren Kats für DG ansprechen.
Den gibts ja und ne Erweiterung auf DF wird bestimmt günstiger7schneller gehen.
Gruß Frank!
ich hätte auf jedenfall interesse an nem kat für den df, wie groß stehen denn die chancen, dass die oberländer sich bewegen?
Zitat:
Original geschrieben von BulliausKoeln1
ich hätte auf jedenfall interesse an nem kat für den df, wie groß stehen denn die chancen, dass die oberländer sich bewegen?
Naja, den Euro1-Kat gab es schon und auch die Zulassung. Der müsste also nur nochmal produziert werden. Ich habe ja sogar so einen, ich wollte nur damit eine Euro 2-Zulassung anstreben. Daher die Kontaktaufnahme.
Im Anhang das Gutachten für meinen Kat, zugelassen für DF und DG. Das Interessante ist, dass das Gutachten nach Aussage von Oberland für den Metallträger erstellt wurde, also sowohl für Käfer-Auspuff vor 85 als auch für Schlangenauspuff danach gelten könnte. Ebenso hat sich im Gespräch mit dem Entwickler bei Oberland die Aussage ergeben, dass die Euro2-Prüfung wegen der angefallenen Schadstoffe in den ersten 100 Sekunden nicht erreicht wurde. Das wäre also ein Fall für einen KLR, der in dem Prinzip schon vorhanden ist, nur wird das nicht so gesteuert.
Auch habe ich im Gutachten keinen Hinweis auf Automatik und Synchro gefunden. Ich habe nicht alles durchsucht, könnte aber sein, dass so vielleicht auch Automatik- und Synchrofahrzeuge nachträglich zur grünen Plakette kommen könnten.
@ Frank: ich denke, die zusätzlichen Abnahmen für den DF würde die derzeitigen Lieferanten viel Geld kosten und sich vielleicht nicht lohnen - Oberland hat die Zulassungen von damals, für die es Bestandsschutz gibt. Vielleicht hat auch jemand die Oberland-Metallträger verbaut. Damit sollte es dann leicht gehen, die ABE zu erweitern.
Ich habe dem Entwickler bei Oberland angedroht, Kaufwillige zu suchen. Wir werden sehen, wieviele Interessenten die in Bewegung bringen. Angesichts der Verschrottungswelle sehe ich Chancen...
Grüße, Ulfert
Interesse
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Für welche Auspuffvariante ist der Kat beim DG? Ich habe nen DG Automatik von 1984, wenns dafür auch geht melde ich mal großes Interesse an.
Moin!
Ich hab auch nen DG von 84 und habe Interresse!!! Geht das denn wirklich?
Wie teuer wird das denn?
Hi,
Habe großes Interesse, wir haben einen DF.
LG
Trixie
ich hab auch interesse. habe einen 83er DF
Mahlzeit!Die nich so lange warten wollen oder können:
http://www.autoreich.de/vw.html
Da gibts für den DG und den DJ.
BJ beachten wegen Auspuffanlage,evtl. dann wechseln.
Gruß Frank!
Ja, den gibt es auch bei Bernd Jäger.
Aber man legt sich dann auf den Auspuff nach 85 fest. Der Oberland ist evtl. nur mit Anlage bis 85 zu haben (werde da mal nachfragen).
Aber der hat ja eigentlich schon einen KLR 😉, deshalb hoffe ich da auf Euro 2.
Also noch ein paar Tage Geduld und weiter Werbung machen, dann werde ich die Oberländer mal aufscheuchen.
Grüße, Ulfert
Mahlzeit!
Ich hätte da auch Interesse für meinen "Paul" nen Kat zu bekommen. 85`er DF mit Teca Ausbau. Alternativ wär ein stärkerer Motor auch nicht schlecht :-)
Zitat:
Original geschrieben von CBronson
Für welche Auspuffvariante ist der Kat beim DG? Ich habe nen DG Automatik von 1984, wenns dafür auch geht melde ich mal großes Interesse an.
Moin,
der Kat ist damals geliefert worden für Anlage bis 85. Es gibt ja wie gesagt für den späteren DG auch Nachrüstkats für die neue Anlage. Ich weiß auch nicht, ob die ABE die Automatikfahrzeuge einschließt, in dem Gutachten für den Oberland-Kat habe ich nichts gefunden. Vielleicht stelle ich es in den nächsten Tagen mal ein, dann kann jeder selbst beurteilen.
Grüße, Ulfert
So,
irgendwie ist die Bilderfunktion nicht immer ganz einfach...
Hier mal das Gutachten, letzte Seite fehlt. Scheint aber für alle Fzg, auch Synchro und Automatik, gültig zu sein.
Oh, hoppla:
Zitat:
Um Fälschungen auszuschließen ist das Teilegutachten nach erfolgter Abnahme durch den Kraftfahrzeugsachverständigen einzuziehen und den Abnahmeunterlagen beizuordnen
😁😁
Grüße, Ulfert
Moin,
also, ich habe einen DF von 1990, ich würde definitiv auch einen KAT nehmen. Das rechnet sich ja schon nach 'nem Jahr 🙂 Bitte um Infos!
Beste Grüße,
jim.