Für mich das schlechteste Auto der Welt
Hallo!
Ich fahre seit ca. 3 Jahren einen Audi A6 2.0TDI!
Ich hab mir das Fahrzeug fast Vollaustatten lassen bis auf Sitzheizung hinten und das Automatik(automatik gab es in dem Zeitraum für diesen A6 nicht - Ärgerlich)
Ich hatte vorher 2 Audi A6 (erster 1.9TDI mit Automatik, zweiter 2,5TDI mit Automatik)
Bei beiden Fahrzeugen jeweils ungelogen 3 mal Automatikgetriebe wechsel und kaum Kulanz vom VW Konzern!
Zu dem hatte ich für meine Frau einen VW Sharan 1.9TDI es war furchtbar auch 2 mal Automatokgetriebe, 2 mal Klimakompressor, mehrmals Fensterhebermotoren und und und!!!
Es stand mehr in der Werkstatt als bei mir zu Haus!
Schließlich hab ich das Fahrzeug verkauft und mir geschworen nie mehr ein Fahrzeug dieses Konzerns zu Kaufen!
Schließlich nun der A6: 2 Klimakompressor
3 Abgasrückführungsventile
2 Servopumpen
1 Lichtmaschine
3 mal wechsel der Bremssteine (Problem elektrische Handbremse)
und und und
Letztes Jahr stand das Fahrzeug ungelogen über 20 mal bei der VW Werkstatt!
Problem: Sobald man das Auto abgestellt hatte ging das Auto nicht mehr an nach ca einer halben stunde Standzeit!
Selbst ein Experte vom Audi Werk kam das Fahrzeug begutachten und hatte auf meine Kosten mehere Steuergeräte gewechselt und mehr!
Dann kriegt man immer solch tolle Anrufe vom VW Konzern und frage ob man mit dem Fahrzeug zufrieden sei!
Meine Antwort: NEIN!
Habt Ihr ähnlich Macken?
Hallo!
Ich hatte einen Leasingvertrag bei meinen Audi Modellen und der Verkäufer gab mir gute Prozente und rat mir zum Kauf des 4F2 denn der Wäre besser und ausgereift!
Ich hab die Steuergeräte bezahlt und den Einbau und und und!
Der Audi hat nun 160TKm weg und ich geb den Audi zum Glück Januar wieder zurück und des wars denn!
Ich hatte den Audi bei einer VW/Audi Werkstatt und die konnten sich das selber nicht erklären einige Macken wären aber bekannt wie z.B. das Problem mit der Handbremse oder dem Leder.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TheCatbat
.Zitat:
Original geschrieben von meToo
???? Könntest das genauer erläutern?
.
Nun, dazu gibt es mehr Threads hier im Forum als Macken an Deinem Auto.Nein im Ernst, die Bedienung der Karre ist wirklich so undurchdacht, daß ich mir unter dem Aspekt nie wieder einen Audi kaufen würde. Aber Motor, Fahrwerk (AAS) und Laufkultur machen das Manko wieder wett...und ich liebe meinen A6 dafür! 🙂
1. Nur mal 2 Beispiele für undurchdachte Bedienung: Wenn advanced parking durch Rückwärtsgang aktiviert ist, dann bekommt man das Piepen nur wieder weg duch manuelles Ausschalten, Zündung aus oder Fahrt fortsetzen. Ansonsten piept das bis zum jüngsten Gericht. Egal ob Kupplung getreten, oder Gang raus, oder die Karre steht schon seit 10 min und man hat den Wagen sogar verlassen. Wie sinnlos...besonders nervig, wenn man im Kofferraum was sucht und danach dann nen Hörsturz im Ohr hat.
2. Und der Tempomat schaltet sich beim runterschalten nicht aus, im Gegenteil, er beschleunigt danach wieder auf vorherige Geschwindigkeit. Extrem gefährlich, wenn man auf eine Ampel oder abknickende Vorfahrt zufährt...
3. Und wenn man die Zündung wieder aus hat, geht zwar noch das Radio, aber das Schiebedach bekommt man dann nicht mehr zu....
Von diesen Beispielen kann ich Dir noch 10 nennen, macht aber wenig Sinn, weil andere Forumsteilnehmer dann krampfhaft versuchen, in komischen Szenarien die Absicht von Audi zu rechtfertigen....
Aber wenn du ja schon mehrere Jahre Audi und VW fährst, müßtest Du die Problematik mit der Bedienung ja sicher auch schon bemerkt haben, 😉
1 & 2 sind meines Wissens bei ALLEN Herstellern gleich (selbst erlebt in meinen div. MB, meinem Citroen C5, dem BMW meiner Frau & aktuell gilt es immernoch für den VW Passat meiner Mutter sowie den SLK meiner Schwester und auch der M5 meines Bruders macht das nicht anders) 😉
Abhilfe? Motor ausschalten beim be- und entladen 😁
Fahren lernen mit Tempomat 😁 der geht ganz sicher aus wenn du die Bremse auch nur kurz berührst und dann runterschaltest^^
3. erlebte ich bei o.g. Fahrzeugen identisch - besonders doof bei dem SLK meiner Schwester oder auch jedem anderem Cabrio 😁
Abhilfe? Vor dem Abstellen des Motors Dach schließen vor dem Aussteigen oder öffnen des Kofferraumes Knöpfli drücken (ganz irre Anforderungen die da an dich gestellt werden im heutigen Verkehrsleben) ^^
Du kannst Sorgen haben wenn das für dich eine unausgereifte Bedienung ist 😛 😁
Zum TE:
Geräusche wie Klappern & Knistern waren seine einzige Schwäche bisher (wurden im AZ abgestellt) - somit eines der besten Autos die ich fuhr 🙂
Und auch kann mich eines seltsamen Eindrucks bei diesem "Fred" nicht erwehren... 🙄
92 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thetransporter89
Hallo!
Ich geb ja zum lück den Sch***karren (Audi A6) bald zurück und denn BYE BYE VW/AUDI denn lieber bleib ich wie mit meinen anderen Firmenautos bei Mercedes denn es sprechen besserer Service, bessere Qualität, besseres Image, besseres Preis-Leistungs Verhältnis, bessere Bedienung, bessere Sitze und und und
Also kommt mal von euren Audi bzw. VW trip runter es sei "das Auto" denn eigentlich würde besser dazu passen "der Dreckskarren" und wers nicht glaubt bzw. glauben will!!! Der Audi ist zu verkaufen also schlagt zu!Ich Scheiß auf das Auto!!!
P.S.: Bilder hab ich von dem Karren auch! Wer se sehen will schreibt ne nachricht!
Das Du mit dem Auto nicht zufrieden bist, haben wir ja schon mitbekommen. Aber trotzdem kann man eine vernünftige Wortwahl treffen. Du bist mit Audi nicht zufrieden? Ok, dann steht es Dir frei, woanders Dein Glück zu versuchen. Aber sicherlich gibt es einige, die die Erfahrungen anders herum gemacht haben. Und es ist halt auch zu akzeptieren, dass hier ein Großteil mit ihrem Gefährt zufrieden ist.
Also viel Spass bei der Wahl eines neuen Wagens und ich drücke die Daumen, dass es weniger Mängel hat. 😉
Gruss
MdN
Team Motor-Talk
Moderator
Zitat:
Original geschrieben von TheCatbat
...
Aber zu Deinem 1.: Ich habe "advanced Parking" und da hatte Audi leider den Lehrling entwickeln lassen. Das piept nämlich immer.... 😉zu Deinem 2.: Tempomat kommt zwar von Tempo (gut erkannt), wenn ich aber kein Tempo mehr brauche, weil nämlich ne Ampel kommt (da hilft auch keine ACC), dann brauche ich auch keinen Tempomat mehr. So weit, so klar? Jetzt gibt es mehrere Möglichkeiten: Ich bremse oder schalte den Tempomaten per Hebel aus. Das ist sicher immer noch klar!? Wenn ich aber nur runterschalten möchte (Wie ja eigentlich "verzögert" werden sollte), dann versteht der Tempomat das nicht. Schade. Muß ich also doch wieder sinnlos kurz auf die bremse latschen...
Und sorry, wenn ich jetzt die Marke des Proletariats lobe, aber bei Opel klappt das schon seit 7 Jahren so... 😉
Ach so, und jetzt auch bitte nicht unterstellen, ich wäre zu faul, die Bremse zu treten oder den Hebel zu betätigen, es geht mir nur darum, die Bedienung zu vereinfachen, nicht zu verkomplizieren...
Nochmal zu 1) habe ich auch und es wird leiser und leiser und ist dann auch ganz aus, solange sich nicht wieder etwas in dem Erfassungsbereich bewegt. Vielleicht rutschst Du so nervös auf dem Sitz rum, dass das ganze Auto wackelt...😁 - dann muss ER natürlich was merken 🙂
zu 2) Richtig ! Es ist ein Tempomat !! Und es ist gut so, dass er sich beim Schalten (egal ob Handgerührt oder Automat) nicht ausschaltet und zum "Ampelmat" oder "Bremsomat" wird. Und die Opel-Version finde ich daneben, eben wegen letztgenanntem, wenn es denn so ist...
Statt Deiner Bremsversion mit Runterschalten (die völlig OK ist, aber eben nicht mit Tempomat) könntest Du ja auch den Tempomat "runterschalten" - geht richtig gut - halt nur bis 30km/h, aber immerhin.
Gruß
JenS
Hallo,
jetzt muß ich auch mal meinen Senf zu dem Tempomaten geben. Mein letzter Passi war noch handgerührt und da schaltete der Tempomat aus wenn man kuppelte, aber es ist im prinzip total egal ob er das nun macht oder nicht. Der Tempomat macht doch nur Sinn wenn ich lange Strecken fahre wo ich eine gewisse Geschwindigkeit einhalten will oder muß. Wenn ich auf Landstraßen den eingeschaltet habe und will überholen dann geb ich Gas, Ergo der Tempomat ist kurzzeitig außer funktion und dann ist es doch egal ob ich runterschalte oder nicht. Auf der anderen Seite würde ich niemals einen Tempomaten im Stadtverkehr benutzen selbst auf vollen Autobahnen wo Tempo 80 herrscht ist das doch schon mehr Stress als ganz normal zu fahren und deshalb hab ich ein Abstandssystem drin weil das ewige Tempomat ein und aus dann wieder Bremsen etc. mich nur genervt.
Deswegen verstehe ich die Diskusion nicht
Gruß
Wusler
Hey Leute,
das ist doch ein Fake, dem ihr hier aufsitzt.
:-)) :-))
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Hallo,
meinst du den Automatikgetriebemörder oder den Tempomatfuzzi?
Wusler
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Hallo,meinst du den Automatikgetriebemörder oder den Tempomatfuzzi?
Wusler
😁 ohne Worte 😁
Zitat:
Original geschrieben von thetransporter8
Ich geb ja zum lück den Sch***karren (Audi A6) bald zurück und denn BYE BYE VW/AUDI denn lieber bleib ich wie mit meinen anderen Firmenautos bei Mercedes denn es sprechen besserer Service, bessere Qualität, besseres Image, besseres Preis-Leistungs Verhältnis, bessere Bedienung, bessere Sitze und und und
Also kommt mal von euren Audi bzw. VW trip runter es sei "das Auto" denn eigentlich würde besser dazu passen "der Dreckskarren" und wers nicht glaubt bzw. glauben will!!! Der Audi ist zu verkaufen also schlagt zu!Ich Scheiß auf das Auto!!!
P.S.: Bilder hab ich von dem Karren auch! Wer se sehen will schreibt ne nachricht!
Den kannst Du hier jetzt nur noch verschenken.
Selbst Schuld!
Zitat:
Original geschrieben von Schnappauf
Den kannst Du hier jetzt nur noch verschenken.Zitat:
Original geschrieben von thetransporter8
Ich geb ja zum lück den Sch***karren (Audi A6) bald zurück und denn BYE BYE VW/AUDI denn lieber bleib ich wie mit meinen anderen Firmenautos bei Mercedes denn es sprechen besserer Service, bessere Qualität, besseres Image, besseres Preis-Leistungs Verhältnis, bessere Bedienung, bessere Sitze und und und
Also kommt mal von euren Audi bzw. VW trip runter es sei "das Auto" denn eigentlich würde besser dazu passen "der Dreckskarren" und wers nicht glaubt bzw. glauben will!!! Der Audi ist zu verkaufen also schlagt zu!Ich Scheiß auf das Auto!!!
P.S.: Bilder hab ich von dem Karren auch! Wer se sehen will schreibt ne nachricht!
Selbst Schuld!
nimmt sich SCHNAPPAUF eigentlich SELBER ernst??? ...also leichte zweifel sollten wohl erlaubt sein.
Zitat:
Original geschrieben von thetransporter89
Hallo!Zitat:
Original geschrieben von JensMan999
...[Spassmodus ein] Das Problem scheinen hier nicht die Fahrzeuge zu sein, sondern der Fahrer, der die Mängel magisch anzieht 😁😁 [Spassmodus aus]
Schon Pech - viel Glück mit anderen Marken ! Nach 3 oder 4 "anderen" wirst Du das gleiche berichten, und sei es nur: "dies ist nicht so schön" und "jenes lösen andere besser" usw. usf.
Gruß
Jens
Ich geb ja zum lück den Sch***karren (Audi A6) bald zurück und denn BYE BYE VW/AUDI denn lieber bleib ich wie mit meinen anderen Firmenautos bei Mercedes denn es sprechen besserer Service, bessere Qualität, besseres Image, besseres Preis-Leistungs Verhältnis, bessere Bedienung, bessere Sitze und und und
Also kommt mal von euren Audi bzw. VW trip runter es sei "das Auto" denn eigentlich würde besser dazu passen "der Dreckskarren" und wers nicht glaubt bzw. glauben will!!! Der Audi ist zu verkaufen also schlagt zu!Ich Scheiß auf das Auto!!!
P.S.: Bilder hab ich von dem Karren auch! Wer se sehen will schreibt ne nachricht!
Du hast noch vergessen das Mercedes viel mehr Sprit brauchen als Audi.
Bin immer Audi gefahren, meine Frau fährt einen A4 Avant 1.9 TDI Bj.2000.
Ich fahre einen MB280 CDI T-Model Bj 3/2007.
Bin mit dem Wagen sehr zufrieden aber der Verbrauch ist viel zu hoch.
Unter 10 L geht fast gar nichts,muß ich rumschleichen bin ich von Audi nicht gewohnt.
Oder brauchen die A6 2.7oder 3.0 auch soviel?
Mein A4(Abt 140 PS)braucht bei Vollgas auch nicht mehr als 8.5 L.
Da muß ich mit E schleichen das ich das erreiche.
Gruß Mutzifubi
Zitat:
Original geschrieben von mutzifubi
Du hast noch vergessen das Mercedes viel mehr Sprit brauchen als Audi.
Bin immer Audi gefahren, meine Frau fährt einen A4 Avant 1.9 TDI Bj.2000.
Ich fahre einen MB280 CDI T-Model Bj 3/2007.
Bin mit dem Wagen sehr zufrieden aber der Verbrauch ist viel zu hoch.
Unter 10 L geht fast gar nichts,muß ich rumschleichen bin ich von Audi nicht gewohnt.
Oder brauchen die A6 2.7oder 3.0 auch soviel?
Mein A4(Abt 140 PS)braucht bei Vollgas auch nicht mehr als 8.5 L.
Da muß ich mit E schleichen das ich das erreiche.
Gruß Mutzifubi
Der 2.7TDI wie auch der 3.0TDI benötigen auf +-0,3 Liter ziemlich identisch zu den MB 280CDI/320CDI - ändert sich sofort wenn quattro gegen die neue 4matic antritt - dann brauchen die Audi i.d.R. +-0,5L mehr 😉
Alles halt ein wenig Strecken- und Fahrstilabhängig und 2.0L 4Zylinder kann man auch gaaanz schlecht mit 3.0L 6Zylindern vergleichen 😉
Zitat:
Original geschrieben von AlbertV6
Der 2.7TDI wie auch der 3.0TDI benötigen auf +-0,3 Liter ziemlich identisch zu den MB 280CDI/320CDI - ändert sich sofort wenn quattro gegen die neue 4matic antritt - dann brauchen die Audi i.d.R. +-0,5L mehr 😉Zitat:
Original geschrieben von mutzifubi
Du hast noch vergessen das Mercedes viel mehr Sprit brauchen als Audi.
Bin immer Audi gefahren, meine Frau fährt einen A4 Avant 1.9 TDI Bj.2000.
Ich fahre einen MB280 CDI T-Model Bj 3/2007.
Bin mit dem Wagen sehr zufrieden aber der Verbrauch ist viel zu hoch.
Unter 10 L geht fast gar nichts,muß ich rumschleichen bin ich von Audi nicht gewohnt.
Oder brauchen die A6 2.7oder 3.0 auch soviel?
Mein A4(Abt 140 PS)braucht bei Vollgas auch nicht mehr als 8.5 L.
Da muß ich mit E schleichen das ich das erreiche.
Gruß MutzifubiAlles halt ein wenig Strecken- und Fahrstilabhängig und 2.0L 4Zylinder kann man auch gaaanz schlecht mit 3.0L 6Zylindern vergleichen 😉
Hallo Albert
Mit meinem Vergleich hast du recht, der ist nicht gerecht.
Deine Verbrauchsangaben beruhen aber auf Werksangaben oder?
Stimmen bei meinem Benz überhaupt nicht.
Außerdem bin ich auch schon C-Klasse T mit gleicher Leistung wie mein A4 gefahren(Ist ja fast der gleiche Wagen
von Gewicht und Größe)braucht aber auch viel mehr Sprit und geht dazu noch schlechter!
Dieser Vergleich hinkt dann aber nicht mehr.
MB reagieren auf`s gasgeben viel extremer als z.B.Audi.
Was braucht`s du oder andere A6-Fahrer so im Durchschnitt?
Wie gesagt unter 10L geht bei mir fast gar nichts,bei flotter Fahrweise genehmigt er sich 12L.
Ist ja meilenweit von den Werksangaben entfernt(7,9 L)
Also ich brauche mit meinem A6 2.7TDI MT im Schnitt 9,6l - und dann bin ich kein Hinderniss!
Derzeit liegt mein Profil so bei 80% Stadt und 20 % BAB. Das ganze wird sich vielleicht noch etwas verändern, da der Wagen gerade mal 2 Monate alt und erst 4500km auf dem Tacho hat. Mal schauen wie es sich in den nächsten Monaten entwickelt.
Grüße
WaWiBu
Zitat:
Original geschrieben von mutzifubi
Hallo AlbertZitat:
Original geschrieben von AlbertV6
Der 2.7TDI wie auch der 3.0TDI benötigen auf +-0,3 Liter ziemlich identisch zu den MB 280CDI/320CDI - ändert sich sofort wenn quattro gegen die neue 4matic antritt - dann brauchen die Audi i.d.R. +-0,5L mehr 😉
Alles halt ein wenig Strecken- und Fahrstilabhängig und 2.0L 4Zylinder kann man auch gaaanz schlecht mit 3.0L 6Zylindern vergleichen 😉
Mit meinem Vergleich hast du recht, der ist nicht gerecht.
Deine Verbrauchsangaben beruhen aber auf Werksangaben oder?
Stimmen bei meinem Benz überhaupt nicht.
Außerdem bin ich auch schon C-Klasse T mit gleicher Leistung wie mein A4 gefahren(Ist ja fast der gleiche Wagen
von Gewicht und Größe)braucht aber auch viel mehr Sprit und geht dazu noch schlechter!
Dieser Vergleich hinkt dann aber nicht mehr.
MB reagieren auf`s gasgeben viel extremer als z.B.Audi.
Was braucht`s du oder andere A6-Fahrer so im Durchschnitt?
Wie gesagt unter 10L geht bei mir fast gar nichts,bei flotter Fahrweise genehmigt er sich 12L.
Ist ja meilenweit von den Werksangaben entfernt(7,9 L)
Bevor die Mod's meckern weil wir einen Post dazu haben...
http://www.motor-talk.de/forum/verbrauch-2-7-tdi-avant-automatik-t1966910.html#post17334290Zitat:
Original geschrieben von wusler
... und deshalb hab ich ein Abstandssystem drin ...
...meine Rede !! 🙂
gruß
JenS
Ich werde mich nur einmal Äußern.
(Sarkasmus on)
Es hat keinen Zweck den Audi zu verteidigen.
Es gibt halt Leute, die sind so negativ im Leben eingestellt, dass sie alles madich machen, was ein wenig von Ihrer Vorstellung abweicht.
Für die gibt es prinzipiell nur halbleere Gläser im Leben.
Da macht sich ein Team von Ingenieuren Gedanken und entwickeln wirklich fantastische Fahrzeuge.
Eins kann ich sagen, zu solch einem Team wird der TE nie gehören.
Klar geht mal was daneben, aber man muss auch eine gewisse Toleranz besitzen.
Den, nur der Nichts macht, kann auch keine Fehler machen.
Wir brauchen aber die Anderen, wenn man was bewegen will und die Wirtschaft in Deutschland voranbringen möchte.
Es ist zu Schade dafür, dass Threat weiter zu verfolgen. Beschäftigen wir uns mit den wirklich wichtigen Dingen im Leben.
(Sarkasmus off)