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Frontscheibenabdeckung im Winter
Hallo,
Womit deckt Ihr im Winter beim F34 die Frontscheibe ab, damit sie nicht einfriert? Ich habe zwar für Zuhause eine Garage, aber auf dem Firmenparkplatz lässt sich das im Winter auch in Norddeutschland nicht immer vermeiden.
Die übliche Folie, die mit den Türen festgeklemmt wird, kann ich bei rahmenlosen Fenstern wohl kaum nehmen.
Danke im Voraus
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24 Antworten
Je nachdem, wenn Du über 1,5 Liter da laufen lässt, kommt unten schon wieder was raus... :D
Zitat:
@only Diesel schrieb am 27. November 2018 um 12:14:05 Uhr:
Sorry aber wenn ich das Wasser langsam auf die Frontscheibe schütte sollte kaum ein Tropfen auf dem Pflaster landen oder läuft die Brühe dann so schnell unten am Fahrzeug wieder raus?
Das Wasser läuft normalerweise recht schnell nach unten.
Wenn du das warme Wasser allerdings so langsam rüber kippst, dass es schon am Fahrzeug festfriert aber wiederum so schnell, dass es nicht schon auf der Scheibe wieder gefriert, ist es ja OK.
Wie mein vorheriger Beitrag aber gezeigt hat, bekommt das nicht jeder hin oder es kümmert ihn nicht, denn sonst wäre die alte Dame in meiner Nachbarschaft wohl kaum auf der Eisfläche, die durch das Scheibenenteisen mit warmen Wasser entstanden ist, ausgerutscht.
Gruß
Uwe
Zitat:
@Uwe Mettmann schrieb am 27. November 2018 um 12:33:56 Uhr:
Wie mein vorheriger Beitrag aber gezeigt hat, bekommt das nicht jeder hin oder es kümmert ihn nicht, denn sonst wäre die alte Dame in meiner Nachbarschaft wohl kaum auf der Eisfläche, die durch das Scheibenenteisen mit warmen Wasser entstanden ist, ausgerutscht.
So tragisch das für die Dame ist warum sind in Deutschland in letzter Zeit eigentlich immer "die anderen" Schuld?
a) warum schaue ich draußen nicht, wo ich hintrete?
b) bei vereisten Autos und Bodenfrost um mich herum brauche ich nicht mit Glätte zu rechen?
Mein ja nur mal...
Zitat:
@moonwalk schrieb am 27. November 2018 um 12:46:40 Uhr:
Mein ja nur mal...
...und ich meine:
Von gesetzlicher Schuld rede ich ja gar nicht. Nur versuche ich im Vorfeld solche Sachen schon zu vermeiden, indem ich auch mal nachdenke. Ich möchte mir im Nachhinein keine Vorwürfe machen.
Ich gehöre nicht zu den Menschen, die sagen, wenn mich der Gesetzgeber nicht verknackt oder verknacken kann, dann interessiert mich das nicht.
In dem Zusammenhang sei auch noch erwähnt, dass nicht alle Menschen so gut sehen können wie du, ich oder andere hier. Daher ist es gerade für alte Menschen in der Dunkelheit nicht ganz so einfach, zu erkennen, wie glatt es ist und hier war es ja eigentlich nirgends glatt, eben nur an dieser einen Stelle.
In dem Fall mit der alten Dame kommt aber hinzu, dass der Scheibeneis-mit-Wasser-Wegwascher ja auch dafür verantwortlich ist, dass auf dem Hof möglichst keine Rutschgefahr besteht. Wenn er nun Wasser auf den Hof kippt, kommt er dieser Verantwortung wohl kaum nach. Daher kann es für ihn, wenn er als Verursacher der Eisfläche ermittelt wird oder dies zugibt, Konsequenzen haben.
Gruß
Uwe
Bevor ich das Büro verlasse, trinke ich einen Kaffee, starte die Standheizung per Fernbedienung, trinke meinen Kaffee auf, steige ins warme Auto und fahre nach Hause.
Ist wenn man weiß das sowas passieren kann, für Norddeutschland einfach ein Pflichtkreuz bei der Bestellung finde ich.
Zitat:
@dseverse schrieb am 28. Nov. 2018 um 10:17:16 Uhr:
einfach ein Pflichtkreuz bei der Bestellung finde ich
Idee ist gut, Deine Ahnung eher nicht... ;)
Für "Standheizung" hat BMW beim F3x leider kein Kreuz (mehr) vorgesehen :(
Auch der nachträgliche Einbau beim BMW-Spezi mit Webasto klappt beim B48 nicht mehr: für 2.500,- EUR bekomme ich da nur ein Warmluftgebläse, der Motor/das Kühlwasser bleibt da eiskalt... nein danke!
Um nochmal auf den Startpost zurück zukommen ... was spricht denn nun eigentlich dagegen oder besser warum soll man bei den rahmenlosen Scheiben des GT keine Folie/Scheibenabdeckung nehmen die sich festklemmt wenn die Tür geschlossen wird und die Scheibe hochfährt? Kann mir da bitte wer auf die Sprünge helfen?
Hat keiner handfeste Begründungen oder Erfahrungen parat? Man findet zwar, wie auch hier, zahlreiche Tipps was man gegen angefrorene Scheiben und Gummis tun kann, aber darüber das konkret was kaputt gegangen ist findet man bei einer Recherche eigentlich so gut wie nichts.
Nun, was kann passieren?
Du klemmst bewusst etwas zwischen den Rahmen und die Scheibe. Glas kann bei ungünstiger Belastung springen.
Auch führt die Scheibe eine Bewegung beim öffnen und schließen der Tür aus. Das wird die Dichtung belasten und das Material der Scheibenabdeckung ebenfalls. Der Scheibenmotor wird ebenfalls mehrbelastet.
Durch das einklemmen der Abdeckung ändert sich die Form / Winkel der Scheibe. Beim schließen der Tür kann sie eventuell nicht mehr unter die Lippe am Dach fahren. Vielleicht blockiert sie an der Lippe. Vielleicht bleibt sie auch einen Spalt offen und Feuchtigkeit kann in der Folge eintreten.
Sollte die Scheibe doch unter die Lippe fahren, könnte es durch die veränderte Reibung und Belastung durch die Klemmwirkung passieren, dass die Scheibe nicht wieder herunterfahren kann und du so die Tür entweder nicht geöffnet bekommst oder im Schlechtfall die Scheibe unter der Lippe vorzerrst. Wieder mit Spannung / Belastung der Scheibe verbunden.
Vermutlich passt die Scheibe mit 2x Abdeckungsmaterial (schmiegt sich ja um die Scheibenkante) wird da nicht sauber rein. Ergo kommt sie nicht in die vorgesehene Stellung. Womit wir wieder bei eindringender Feuchtigkeit sind.
Eventuell bekommst du da auch ein Problem mit der Versicherung, da das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß verschlossen ist. Durch die Lücke könnte man ja mit nem Draht an den Türöffner innen gelangen.
Danke, das sind zumindest ein paar Ansätze/Sachen über die man mal nachdenken kann.
Aber so richtig konkret kaputt gegangen ist da scheinbar noch niemandem was ... basiert alles nur auf "was wäre wenn".
Ok, danke nochmal.