Freundlicher misst andere Wassertemperatur als Geheimmenü anzeigt
Hallo Community,
Eigentlich ist es das selbe alte Lied, um das es hier jedoch nicht gehen soll. 525d E61, 3l Maschine und seit längerem jetzt treten die Probleme auf, dass er beim Kaltstart ruckelt (Drehzahlschwankungen, 2 Glühkerzen und Glühsteuergerät auf Kulanz noch getauscht, keine Verbesserung), die Endrohre schwarz sind und sich laut Freundlichem der DPF nicht freigebrannt hat. Außerdem läuft nach dem Start sehr lange die Standheizung mit und verbraucht dabei nicht unerheblich viel Diesel.
Also mal im Geheimmenü nachgesehen und Wassertemperatur nach beliebig langer Fahrt nicht über 70°..
Habe das beim nächsten Termin beim Freundlichen angesprochen und direkt auf die beiden Thermostate verwiesen, die sie, wenn defekt erneuern sollten.
Jetzt das, was mich stutzig macht: Der Freundliche wusste erstmal nichts davon, dass es dieses Menü gibt, und hat eine Testfahrt mit angeschlossenem Diagnosegerät unternommen, soweit so gut. Ergebnis 90° Wassertemperatur, ich habe das Protokoll selbst gesehen.
Nun meine Frage, wie kann man sich dieses Ergebnis erklären, Welche Wassertemperatur, bzw. wo wird die Geheimmenü-Temperatur gemessen und welche Temperatur ist nun die richtige?
Vielen Dank im Voraus,
Andreas
24 Antworten
Habt ihr parallel nachgesehen, Computer und KI?
Nein, habe das Problem beim letzten Fahrzeugcheck mit angesprochen, war auf der Testfahrt aber nicht dabei. Der 🙂 wusste garnicht, dass dieses Geheimmenü existiert, geschweige denn, wie man dort reinkommt.
Beim nächste Mal werde ich aber mitkommen und das Menü zum Vergleich anschalten.
Dabei fällt mir aber gerade ein, besteht ja schon ne Zeit lang der Fehler, dass ich mir mal ein OBD Diagnosegerät ausgeliehen hatte und dieses zeigte auch nur Temperaturen von ca 70°C an.
Könnte es sein, dass er durch einen Softwarefehler z.B. sich die Temperatur nur "selbst falsch ausliest" und dann den DPF nicht regeneriert, da er fälschlicherweise meint die 75° noch nicht erreicht zu haben?
Nein, das ist nicht möglich. Deine Thermostate sind defekt und müssen schnellstens getauscht werden, sonst ruinierst du deinen DPF!
Ich hab schon mitbekommen das es Thermostate gibt die hängen bleiben.
Ergo den einen Tag erreicht er die Temp und am nächsten nicht.
Da war es allerdings das Thermostat im Getriebewärmetauscher.
Steht beim ausdruck vom Freundlichen das er gefahren ist?
Im Stand bekommt man seine 90 Grad mit kaputten Thermostaten.
Und nein, der Freundliche ließt den selben Wert aus, den du im KI siehst.
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Zitat:
@Andreas61525 schrieb am 10. Februar 2017 um 11:29:09 Uhr:
Der 🙂 wusste garnicht, dass dieses Geheimmenü existiert, geschweige denn, wie man dort reinkommt.
Entweder wollte er dich veräppeln, oder er wusste es in der Tat nich 🙂
Die sind tatsächlich mit dem Wagen gefahren, nicht im Stand und nicht auf dem Prüfstand.
Dass das Thermostat hängen bleibt glaube ich nicht, hatte unter 20 mal Nachsehen noch nie die 90°, meistens 65-75.
Letztendlich werde ich die beiden Thermostate einfach tauschen lassen, ich verstehe bloß noch nicht, wie der 🙂 plötzlich 90° gemessen hat.
Was heisst Geheimmenü. ? Wie kommt man da hin. ?
Mfg
über die SUFU
Sorry bin E 61 Neuling, SUFU ? Die Anzeige über Carly zeigt totalen Scheiß an.
Zitat:
@Rudi200271 schrieb am 10. Februar 2017 um 13:37:57 Uhr:
Was heisst Geheimmenü. ? Wie kommt man da hin. ?
Mfg
gibt genug Anleitungen, sogar auf Youtube
SUFU Suchfunktion
Meine Betriebsanleitung ist leider auf italienischen.
Suchfunktion hier im Forum, oder Google, oder YouTube! in der Betriebsanleitung findest du das nicht!
Zitat:
@Rudi200271 schrieb am 10. Februar 2017 um 13:53:13 Uhr:
Meine Betriebsanleitung ist leider auf italienischen.
Das steht doch nicht in der Betriebsanleitung. ich habe dir oben ein Video reingestellt, brauchst nur youtube drauf zu klicken.