Freischaukeln mit Automatikgetriebe
Nach den heutigen Schneefällen (ca. 25cm) bin ich heute 2 mal eine recht steile aber kurze Steigung
direkt nach einer 90° Kurve recht sicher hochgekommen (ohne 4WD) aber Akkugewicht auf der HA.
Die dritte Fahrt war anders, da eine junge Dame im Bergabverkehr noch an einem parkendem Fahrzeug vorbei mußte und damit 3 Fahrzeuge im Berganverkehr stehen blieben mußten.
Erstes Fahrzeug Renault kratzte sich mit den Vorderädern mühsam frei.
Zweites Fahrzeug A6 ohne 4 WD dito
Ich stand als Dritter in der Schlange, leider an der steilsten Stelle. Kam aus der Schneekuhle ohne fremde
Hilfe nicht raus. Geht hier nicht um 2WD oder 4WD.
Manuell rausschauckeln kann ich und hab damit auch einigen Anderen geholfen. In der Namib klappt dies auch aber eben mit Handschalter und im Sand.
Ich hab auch mal vor rund 12 Jahren bei einer Bekannten mit Ihrem Toyota mit Automatik geholfen. Der rollte zurück, wenn Fuß vom Pedal.
Wie kriegt man dies mit dem Automatikgetriebe hin? Das Auto soll nur zurückrollen wenn Fuß vom Pedal.
Habe ich da etwas übersehen? Und Ja die Helferlein waren aus.
Nochmals: Geht hier nicht um 2WD oder 4WD. Sondern nur ums "Schaukeln"
23 Antworten
Klappspaten - ca. 10 bis 15 Euro im Baumarkt (online)
...anderenfalls noch xDrive
Allrad mit X ,das war wohl nix
Aber Spass beiseite bei richtig Schnee hilft nur ein guter alter Allrad mit mechanischer Sperre ala 300gd ,Land Rover Defender usw
Auto-Hold sollte deinen Plan vereitelt haben. Ansonsten konnte man auch mit Automatik immer freischaukeln (Getriebe zwischen N und D schalten, das Kriechmoment in D sollte reichen, in N rollt man zurück).
Ging es nicht bergab aus der Kuhle raus?
Zitat:
@Amen schrieb am 9. Februar 2021 um 16:52:19 Uhr:
Auto-Hold sollte deinen Plan vereitelt haben. Ansonsten konnte man auch mit Automatik immer freischaukeln (Getriebe zwischen N und D schalten, das Kriechmoment in D sollte reichen, in N rollt man zurück).Ging es nicht bergab aus der Kuhle raus?
Auto-Hold ist bei dem Fahrzeug seit ca. 30 Monaten "AUS".
Bitte die ersten Beiträge lesen. Es geht eben nicht.
PS: Ich wollte den Hügel hoch und nicht runter.
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Zitat:
@Audi-Diesel4Ever schrieb am 9. Februar 2021 um 13:04:26 Uhr:
Allrad mit X ,das war wohl nixAber Spass beiseite bei richtig Schnee hilft nur ein guter alter Allrad mit mechanischer Sperre ala 300gd ,Land Rover Defender usw
Panzer.
Auch nicht "panzeriger" als die X Modelle. Nebenbei auch nicht mehr das was sie mal waren. Die sind mittlerweile alles selbsttragende Karosserie ohne Hilfsrahmen.
Ich mein die schönen alten Modelle die vor 2000 gebaut wurden , die gehen noch richtig gut durch so ziemlich jedes Gelände sind nahezu unkaputtbar wenn entsprechend gewartet wird, bei den aktuellen Modellen hast du Recht, die taugen nicht für viel mehr als mein geschotterten Waldweg.
Zitat:
@sPeterle schrieb am 13. Februar 2021 um 11:05:48 Uhr:
Auch nicht "panzeriger" als die X Modelle. Nebenbei auch nicht mehr das was sie mal waren. Die sind mittlerweile alles selbsttragende Karosserie ohne Hilfsrahmen.
Nein, du hast mich falsch verstanden.
Mit "im Schnee hilft nichts außer..." meinte ich einen echten Panzer.
https://de.wikipedia.org/wiki/Leopard_2
Damit kommt man auch ganz gut durch den Schnee.
Mein Raupenantrieb -> Bild
PS: z.Z. leider defekt :-(
