Fragen zum Doppel-DIN Umbau / Diversity Adapter / Aktiv-System
Hi Leute,
ich habe dieses Post auch schon "bei den freunden" gemacht, allerdings scheint da schon seit einiger Zeit nicht mehr so viel los zu sein, daher dachte ich wird es mir keiner Übel nehme, wenn ich das gleiche hier noch einmal frage, da hier ja doch ein paar mehr Audi-Fahrer tümmeln :).
Ich kann mir gut vorstellen, wie viele Leute den Titel lesen und erst mal laut stöhnen. Es gibt ja nun wirklich schon reichlich Threads zu diesem Thema. Das Problem jedoch: zu viele davon haben widersprüchliche Informationen, deswegen seid so gut und verzeiht mir, dass ich hier noch ein paar Dinge nachfragen muss.
Ich habe derzeit in meinem 8PA Bj05 ein ConcertII + BNS4.1 drin. Umbauen möchte ich entweder auf ein Pioneer AVIC-860BT oder wenn sich der Doppel-DIN Umbau nicht lohnt auf ein DEH-X9650SD.
Die erste Frage wendet sich dem Radio-Antennen Anschluss zu. Das Concert II hat ja einen schwarzen ISO-Stecker und einen gelben FAKRA, welcher angeblich 12V an das Diversity-Modul liefern soll. Nun habe ich gelesen, dass man einen ISO->DIN Adapter mit Phantomspeisung nehmen soll und den FAKRA unangeschlossen lassen, aber das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Andererseits finde ich auch keinen Adapter, der ISO->DIN und 12V Crimp -> FAKRA macht. Also mehrere Adapter kombinieren?
Die zweite Frage dreht sich um den Doppel-DIN Rahmen und die nötige neue Funktionsknopfblende und dessen Knöpfe. Sowohl in der Bucht als auch in inet Shops konnte ich die Schalter finden, immer nur ein Set aus Rahmen und VL Knöpfen (als kompatibel für VFL angegeben) für ~180€. Dazu habe ich gelesen, dass zwar der 08er FL aber nicht der 12er FL ESP knopf beim VL funktionieren soll? Stimmt das so? In den Doppel-DIN Umbau-Anleitungen sind diese Teile allerdings als deutlich billiger angegeben. Kann ich davon ausgehen, die Teile beim freundlichen günstiger zu bekommen?
Ich habe derzeit ein BNS4.1, welches ja das GPS Signal über SMB im Kofferraum bekommt. Nun wird oft gesagt, man soll einfach per Verlängerungskabel das GPS Kabel zur Mittelkonsole verlängern. Aber geht das überhaupt so einfach oder leidet nicht das GPS Signal darunter? Auch konnte ich wieder alle möglichen Kabel finden, nur keines SMB-Female zu FAKRA.
Die letzte Frage geht um den Aktivsystem-Adapter. Dazu muss ich allerdings zugeben, dass ich dieses Thema bisher am wenigstens erforscht habe. Alle Concert II haben ja wohl ein Teilaktivsystem, bei dem 2 vordere Lautsprecher ohne und der Rest mit eigenen Verstärkern versehen sind. Ich habe wie gesagt noch nicht allzuviel gesucht aber auch hier noch keinen passenden Adapter gefunden. Vielleicht könnte mir jemand bei der Gelegenheit gleich einen Link zuwerfen :)?
Vielen Dank fürs aushalten ;P
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15 Antworten
Soweit ich weiß sitzt entweder ab oder bis zu einem gewissen Baujahr an der Heckscheibe (vermutlich in der Heckklappe?) eine Antenne und die hängt noch an einem Antennenverstärker dran, der wiederum vom Radio aus angesteuert wird. Baut man ein Fremdradio ein, wird ein Phantomspeiseadapter benötigt, der dann den Antennenverstärker einschaltet. Fehler gegen Masse.. Da würde ich dann mal vermuten, dass evtl ein Kabelbruch in der Masseleitung vorliegt oder die Masseleitung ab/nicht verschraubt ist, etc.
So, mein Radioumbau is fertig. Das Pioneer sitzt drin, mittels Dietz 66010 Adapter hab ich auch S-Kontakt. Der Vorbesitzer hatte anscheinend schon andere HT verbaut, diese aber parallel zu den TMT in den vorderen Türen mit Stromdieben angeklemmt... Ich hab also die HT mit eigenen Leitungen am ISO-Stecker angeschlossen und lass die LS jetzt als Netzwerk laufen (sprich HT, MT und SW getrennt regelbar, Trennfrequenzen und Flanken lassen sich am Radio einstellen). Bisher ist noch gar nichts eingestellt, da ich nachts um halb 2 froh war fertig zu sein ^^ Aber der Sound klingt bereits im jetzigen Zustand um Welten besser - ohne dass ich an den LS was geändert hätte.
Für den Moment reicht mir das so, ich werd mal alles noch ordentlich einstellen und dann seh ich weiter, ob mich´s irgendwann doch noch packt und ich die LS in den Türen und die HT dennoch umrüsten werde... Eigentlich verspür ich wenig Lust, an den Tüllen an den Türen rumzufummeln. Sieht schon unlustig aus, die Dinger abzubekommen, vom Einbau anschließend red ich mal noch gar nicht.......
@XaserIII
Radio funktioniert lustigerweise einwandfrei, ohne dass ich überhaupt etwas geändert hätte. Angeschlossen, läuft und der Empfang ist sogar tatsächlich gut ^^ Bevor Du also rumexperimentierst und evtl teure Adapter kaufst, belass es erstmal so und schließ alles an. Im Zweifelsfall kannst das Radio ja nochmal rausziehen und Dich dann ransetzen. So hab ich´s Gott sei Dank auch gemacht und mir so wenigstens weitere Adapter gespart, die ich nicht mal benötigt hätte.