Fragen zum 1.8T

Audi A3 8L

So mein A3 1.6er ist weg. 3760 Euro habe ich dafür bekommen *heul* Nun will ich mir nen A3 mit nem gescheiten Motor besorgen. Ich dachte da an den 1.8T. Bei mobile.de gibts zwar einige aber die haben meist über 150 Tkm drauf. Könnt ihr mir mit gutem Gewissen einen von denen empfehlen oder sollte ich mich doch lieber nach etwas anderem umsehen? Hab leider nicht so viel Geld zur Verfügung da ich noch Student bin.
Bitte um Hilfe.

31 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von killahface


Warum eigentlich kein Chip. Ich hab einen gesehn für 5000 mit nem ABT chip. Was haltet ihr von diesem:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Weil ein 215 PS Chip auf einem 150 PS 1.8T die Laufleistung verkürzt, sollte doch klar sein ... und dann schon 200 tkm ???

"Sportauspuff ABT, G40 Ladeluftkühler, Steuergerät von ABT"

Der 150 PS kommt schon bei 190~195 PS an die Stopfgrenze und der G40 hatte nur die Luft von 1300 ccm zu kühlen.

Zu dem Angebot: Das ist die alte Serie 96/97, nur Ambiente (nicht mal Sportsitze) ...

Lieber nicht!

Na ja 200tkm Bj 97 das ist dann doch ein wenig zu viel und zu Alt Speziell mit dem Programm , die Leistungsangabe ist doch ein wenig unrealistisch 215 Ps ??? Mit nem k03 kein k03s.

Wenn dann solltes du dir denn Lader ganz genau anschauen ( Hitze risse am Krümmer).

Mit Programm hat der Motor dochein großes Temperatur Problem sowoll bei der Ansaugluft als auch mit der Abgas Temp .

Ohne Oel Kühler, Ladeluft Kühler und Downpipe würde ich kein Programm mehr Fahren .

Naja, Abt ist schon seriös, ich hoffen nur die Periferie passt auch, ansonsten hast du die von Schabuty genannten Hitzerisse. Laut Borg Warner ist der k03 für 150kW ausgelegt. Die Leistung hat dank MTM auch meiner. 

und die 150kw sind das äußerste was er aushält

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Zitat:

Original geschrieben von schabuty


und die 150kw sind das äußerste was er aushält

Richtig, aber damit läuft er und muß auch noch ein Jahr laufen. Mein A3 wird weiter voll unterhalten, aber dann kommt auch die Ablösung.

Ist die Ablösung auch ABT tauglich😁

Ach Andreas, wir sind schon ein gutes Team..🙂 Ich dachte an TT oder S3. Nur wenn da gerade ein S4 zu einer guten Kondition steht... Ihr wisst schon... 

Wie du ja weißt hatte ich auch an einen RS4 gedacht > beibe aber erst mal beim 1,8T > Später 2,0 T mit GT 28 .

Wenn ich davon die Schnauze Voll habe dann mal Schauen was der Markt so hergibt

Hab vorhin den neuen "RS3 by Oettinger" gesehn. Wow kann ich nur sagen das is ne Wucht! 

Schreib mal Daten. War hoffentlich kein Sportback 

UNd ich habe gerade in Bochum (Treffen mit Metahnol) denn neuen S3 von ABT gesehen .

Hast du Fotos von Methanol? Ich war ja vor kurzem in Essen, aber du wolltest mich wohl nicht treffen🙁Geshrieben hatte ich es.. 

Nein war kein Sportback. Einen RS3 gibts ja noch nicht, die machen sich ja nur einen Scherz draus und nennen den so. Also Daten:
Serie: 2.0 TFSI mit 265 PS
Oettinger: 350 PS
0-100: 5,5 Sek. (nicht so ideal, ist aber wegen der Getriebeübersetzung so)
60-120: 5,8 Sek (Das ist jetz mal ein Super-Wert)

Das Oettinger-Fahrwerk ist etwas zu hart, wohl eher was für Rennen, aber weniger für den Straßenverkehr.
268 km/h Spitze

mir hast du nix geschrieben Sarah😰

ne kein Foto , aber der Spruch Methanol muß zum Friseur ist nicht nur Spass

Zitat:

Original geschrieben von schabuty


mir hast du nix geschrieben Sarah😰

ne kein Foto , aber der Spruch Methanol muß zum Friseur ist nicht nur Spass

Irgendwo im Topic.. Aber ich muß zum Dampferzeugerlehrgang noch mal in den Pott...

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