fragen zu punto 188 a 1.9jtd (motor, laufleistung...) =>gebrauchtwagenkauf

Fiat

Hi Leute

ich bin neu hier und habe gleich mal ein paar fragen 🙂

Also, es geht um ein 1.9jtd Punto mit 80ps. Hab mir den gebraucht gekauft und hab im Moment so ein paar bedenken ob das Ok war oder nicht.

Wie gesagt heute gekauft (steht aber noch beim Händler)

Bei der Probefahrt bemerkte ich folgende Sache die mir jetzt im nachhinein bissel Kopfzerbrechen bereitet. Zwar hat mir auch ein bekannter Mechaniker dem ich 100%ig trauen kann bestätigt das es normal ist beim kaltem Motor, ich kenn das ja auch so aber ich hätte gern ein ruhiges gewissen 😉 bin Diesel neuling, deshalb kenn ich das alles net so...

Also, es war so:

Ich Hab mir den Wagen angeschaut usw. Hab am Ölmessstab geguckt (ob da weißer dreck dran ist und wg Ölfarbe war normal Braun) dann den Motor gestartet. Vorgeglüht hab ich net wirklich sprang aber ohne Probleme sofort an. Ich ließ den Motor kurz laufen und hab den dann bald wieder abgestellt. Dann ging’s zur Probefahrt. Erst schien alles ganz normal, doch als ich dann im dichten Stadtverkehr endlich mal die Chance hatte zu beschleunigen, kam plötzlich nix. Da viel mir vom Punto den ich am Tag davor gefahren hatte, plötzlich ein, das der eig. Schon wie die Hölle loszog.

nach ein paar wenigen km war ich schon enttäuscht und dachte mir ne da ist was faul.... Temperatur war so bei ca. 1/4

Irgendwann nach ein paar Vollgas versuchen meinte ich dann zum Händler das der nicht so wirklich zieht. Der Händler meinte das ist wahrscheinlich, weil er kalt ist, wenn er warm ist würde er ziehen, so wär’s bei ihm auch gewesen. Er meinte vllt. Ist ein Schutz eingebaut oder so um den Motor im kalten zustand zu schonen (ist es?). Alles in allem hatte der nicht viel mehr Ahnung als ich 😉 eher weniger... nur halt mit Dieselmotoren kenn ich mich garnet aus...

Jedenfalls fuhr ich ne weile, jedoch mit ziemlich niedrigen Drehzahlen, also den Motor konnte ich net wirklich schnell Warmfahren. Als die Temperatur dann bei der Mitte ankam, kam mein nächster Versuch und da war ich dann netmehr so enttäuscht. Der Wagen zog super raus und fuhr sich genau so wie der Punto am Vortag. Der Turbo hat genau so geheult wie der am Vortag und es war alles gleich. Ab ca. 1500u/min super Durchzug bis ca. 3000 Umdrehungen danach weniger

Meine frage ist, ist das nun normal das die Leistung erst bei Betriebstemperatur kommt? Vor allem finde ich das einfach krass das es so ein riesiger unterschied ist zwischen kalt und warm.

Vllt. ist ja der Motor "dicht" weil er mal wieder richtig getreten werden müsste dass er sauber wird. hab sowieso ne autobahnfahrt vor mir...

Der Punto vom Vortag, den habe ich im Vergleich zu dem hier länger laufen lassen. Vor allem aber war der Anthrazit und stand in der prallen Mittagssonne, da war ne Bullenhitze drin.

Könnte also meine Vermutung stimmen, das es nur an der Temperatur lag bzw. ist das normal?

Und noch etwas, was mit bissel sorgen bereitet, wie sehr nutzen sich die Pedale beim Punto ab?

Also bei dem waren schon ein paar Abnutzungen zu sehen (z.B. abgenutzte Ecken) die machten mir bissel sorgen. km stand ist 57tkm

Da ist meine Theorie, das es daran liegt, dass der wagen anscheinend ein Stadtwagen war, dadurch halt viel hin und hergetrete an den Pedalen.

Sonst zum wagen:

Der Motor war nicht gewaschen. Was ich gut fand, der sichtbare Schmutz sah für meinen Geschmack normal aus, ich Hab nirgends Öl oder irgend ein Siff entdecken können soweit man halt ohne Werkzeug gucken konnte. Es war nix übermäßiges dran nur dieser typische „Motor Staub“ von ungewaschenen Motoren.

Etwas was mich ziemlich beruhigt hatte, war dann ein Ölzettel auf dem stand das der letzte Wechsel bei 55tkm oder so gemacht wurde. Außerdem wurden die Inspektionen im Scheckheft gemacht.

Was meint ihr also könnte das hinhauen?

Ansonsten hat der Wagen net wirklich viel Steinschläge oder so an der Front oder sonst wo. Eins, zwei kleine Steinschläge, mehr net.

ich Hab halt irgendwie plötzlich schiss einen schlechten Kauf gemacht zu haben, mir viel nix auf, jedoch werde ich jetzt im nachhinein bissel nachdenklich....

Der Wagen hatte ne Tageszulassung und ist von erster Hand.

Der Besitzer hat ihn halt nicht so pralle behandelt. An den hinteren Türen sind innen die Verkleidungen ziemlich zerkratzt, vor allem am Kofferraum und der hinteren Stoßstange Hab ich bissel Arbeit, vom ein- und abladen sind da viele spuren, die Dichtung der Heckklappe ist unten bissel kaputt.

Ich muss halt Arbeit reinstecken um den aufzumöbeln, was kein Problem ist, mach ich sogar gerne...

Mein Problem sind halt diese krassen Gegensätze, wenn man ihn sich anschaut, sieht er aus wie neu. Wenn man genauer hinsieht, sieht man dann paar Kleinigkeiten. Der Innenraum ist halt nicht so ganz gepflegt...

Paar Daten:

Ez: 7/2001
Ca 57tkm
Scheckheft gepflegt
Tüv und Au abgelaufen (wird erneuert)
1. Hand

Er wollte da er nicht so gepflegt aussah knapp 5000€ wir haben’s auf 4600€ runter bekommen, mit 1000 Anzahlung und der Rest wird finanziert. Er wird dann noch Tüv und Au machen ist halt im Preis schon mit drinnen. Der Händler schien mir nicht viel Ahnung zu haben, war auch vllt. Max. 10 jahre älter als ich (bin 19). Mir schien aber halt nix schlimmes am Auto zu sein und auch die Händler haben nicht den Eindruck erweckt das da was faul wäre. Vor mir war jmd. da der sich den Wagen hatte reservieren lassen, auf den wir gewartet haben bevor wir hin sind. Der hatte kein Geld dabei um ne Anzahlung zu machen und deshalb hätte er den Wagen nicht geholt.

Ansonsten war ja noch mein Dad dabei, er hat auch nix besonderes entdeckt... ausser die optischen Mängel.

Sry dafür das mein text a) so lang ist und b) das da nicht sone richtige Logik drin ist 😁

Ich hoffe nur, das ihr mich bissel beruhigen könnt 😉 Abholen wird ich ihn im Endeffekt dann trotzdem.... ist ja schon gekauft.... war meine Bauchentscheidung, die soll ja bekanntlich die beste Lösung sein... Ich hoffs! am Donnerstag wirds abgeholt und zugelassen.

16 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von M3mph15


hat sich erledigt, hab mirn anderen gekauft 🙂

Was für einen, den selben Jtd mit 80Ps oder doch einen Benziner?

nene nen jtd 🙂 der wagen ist so geil, muss ich echt mal ein lob aussprechen.

4türer, 52tkm,ez01/01, klima, tiefer, alus, andere spiegel und noch paar kleingikeiten. ist schwarz und total sauberer lack... ich bin echt total zufrieden 🙂

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