Fragen zu meiner Konfiguration bzw. generelle Fragen
Hallo zusammen,
ich darf einen neuen Firmenwagen konfigurieren. Hatte 4 Jahre den letzten XC60 Kinetic Schalter Diesel 135 PS oder so.
Nun Firmenwechsel und Leihwagen 3er Touring und jetzt erst gemerkt wie gut der Volvo war trotz kaum Ausstattung - wie gut er auf der Spur fuhr usw.. von daher ist er grundsätzlich wieder interessant, nur ganz schön teuer geworden und man will vielleicht mal Abwechslung, wobei ich schon gerne einen SUV wieder hätte.
Gibt es hier Leute vom alten auf den neuen XC60 umgestiegen sind? Wenn ich mich im Autohaus in den neuen setze fühlt es sich innen fast wie ein ganz anderes Auto an - kann das sein, dass da richtig viel passiert ist?
Der V60 ist quasi ein XC60 nur in Kombi statt SUV und sonst alles sehr sehr gleich oder? Wäre noch eine Alternative weil billiger, aber dann fehlt eben der SUV 🙂
Ansonsten paar Detailfragen, ich will unbedingt Automatic, also ist es der D4 Momentum oder Momentum Pro.Ein Navi brauche ich eigentlich nicht, die letzten 5 Jahre immer Google Maps am Handy benutzt was mir völlig reicht - außer das Navi ist so toll und hat auch wie google immer die schnellste Strecke (was ich bezweifele)
- Car Play kann ich auch beim momentum dazu wählen? Ist das wirklich gut? Wenn ich eh eine gute Handyhalterung für Navi habe, sehe ich keinen Grund nicht alles am Handy zu schalten.
- Was braucht man für eine Ausstattung um generell das Auto mit dem Handy zu vernetzen und dort die ganzen Informationen zu sehen usw..?
- T-Tech Komfortsitze deutlich besser als die normalen?
.- Hatte jemand den alten XC60 mit Basis Soundanlage und ist die aktuelle auch mindestens so gut? Fand das sehr gut und nun weiß ich nicht ob H&K als Extra dazu soll, höre schon gerne laut aber genau bei Volvo war ich sehr positiv vom Standard überrascht.
- Sportlenkrad nur anderes aussehen oder auch andere Haptik?
- DAB+ spürbar anders? Sagt mir bisher nix
- Integrierte Kindersitze - gibt es dazu Tests wie sicher die sind im Vergleich zu anderen Sitzen? Irgendwann haben Kinder ja eh nur eine Unterlage drunter, dann dürfte es egal sein, aber im Vergleich zu einem richtigen Sitz kann es ja nur schlechter sein? Unsere Kinder sind 5 und 2. Bin unsicher ob das lohnt für 3 Jahre den Wagen fahren
- Vorne keine Einparkhilfe zu haben -- eine Umstellung. Aber die Pakete sind mir zu teuer, brauche keine Camera und automatisches Einparken. Echt blöd gelöst das man es nicht einzeln wählen kann.
Das wars erstmal...Würde mich sehr über Antworten freuen!
Beste Antwort im Thema
Der Meinung bin ich auch! Ich kenne kein Forum, in dem es so freundlich und hilfsbereit zugeht.
Sunset habe ich auch noch nie gehört und ich behaupte von mir, dass ich mich recht gut auskenne.
Evtl. wäre doch ein X3 oder Q5 etwas für Dich? Das ist der Forumston eher so, wie Du ihn bevorzugst. Hier ist es eher nett, freundlich und ab und an mal ironisch! :-)
72 Antworten
Warum sollte folieren keine Option sein für einen Firmenwagen? Das lässt sich ja einfach wieder entfernen
ist nicht erlaubt. genauso wenig wie andere Aufkleber. ist halt so 🙂
Und viel billiger wäre es bestimmt auch nicht - aber eben nicht relevant. Irgendwie komisch. Das was man konfigurieren will wird einem ausgeredet und gleichzeitig gesagt, das man viel mehr braucht...
Gut, dass mit dem herablassend schreiben, da hatte ich eher dich in Verdacht. Im Übrigen sind meine Konfigurationen auch alles andere als komplett. ich muss auch ganz schön basteln, und ein AWD passt auch nicht. Von daher unterlasse bitte solche Unterstellungen.
Mein erster Satz bezog sich auf die Einlassung mit den Kindern und den Fahrleistungen, mehr nicht.
Wär schön, wenn Du etwas weniger aggressiv antworten würdest.
Im Übrigen nur der dezente Hinweis:
- die Chromleisten sind ab MJ 20 nur noch in Verbindung mit dem Business-Paket pro zu bekommen. Ich hab grad noch mal nachgeschaut, der Konfigurator hat da einen Fehler. In der Preisliste ist es korrekt.
Von daher auch mein Hinweis mit dem Folieren. Du kannst Du Folie rückstandsfrei entfernen. Ich kann ja verstehen, wenn die Fuhrparks auf aggressive Aufkleber berichten wollen, aber bei Scheiben sehe ich das anders. Wenn es trotzdem nicht erlaubt ist: OK, wusste ich nicht. Meine Firma hat da kein Problem mit.
Und dass mir der Begriff Sunset in Zusammenhang mit dem getönten Scheiben nicht bekannt war: OK.
Und ich will dir gar nichts einreden, sondern nur Alternativen aufzeigen.
Um es vielleicht aufzuklären. Sunset kommt von Skoda und bezeichnet dort die abgedunkelten Scheiben und noch etwas anderes.
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Sunset heißt es eigentlich überall - aber gut... Beschäftige mich halt mit vielen Marken. Glaube bei Audi/VW generell heisst es so.
Gut rumgedreht mit dem herablassend sein... aber gut... wenn man jemanden ein 50.000 EUR Auto, was vor paar Jahren eher 40.000 gekostet hat so deklariert als SEHR SCHWER tun das zu nehmen - und wir reden von Volvo und noch nicht von BMW/AUDI - dann könnte man auch sich denken, dass das eher nicht so gut ankommt...
Mein Leasingportal sagt auch, dass man Businesspaket braucht, meinten dann aber das es bei denen ein Fehler ist und man es nicht braucht. Vermute mal das man es dann wohl braucht wenn es in der Preisliste ist und bei denen im Portal. Aber wie bescheuert ist das bitte. Warum machen die sowas... echt ein Grund dann nicht zu Volvo zurückzuwechseln. Ohne getönt sieht jedes Auto doch aus wie aus den 90ern...
... aber gut? Ich habe mir jetzt nochmal die 3 Seiten durchgelesen. Mehr oder weniger jede Anmerkung/Alternative wird abgetan mit geht nicht, Firmenrate, Firmwagen usw. Und nein Sunset heisst es nicht überall. Original wurde dieses Extra bei Skoda so angeboten. Bei Volvo habe ich das so nicht gefunden. Weder in einer Preisliste noch im Konfigurator für Deutschland.
Ach ja. Und glaube mir, ich bin so tief in der Automobilindustrie verwurzelt, dass ich das beurteilen kann.
Ach ja. Und noch eine Alternative.
Betrachte doch mal den V60 CC. Der sollte von der Firmenrate deutlich besser passen.
Leute! Er will einen XC60 :-)
Mal den Einstiegspost gelesen?
ja - das wird aber wohl nicht respektiert 🙂 Ich war mit dem alten schon sehr zufrieden, hab den 4 Jahre gefahren, jetzt einen 3er Touring der mir gar nicht gefällt, insbesondere weil Umstieg von SUV auf Kombi. Daher will ich wieder einen SUV, Q5 und X3 gingen vom Bruttolistenpreis, aber Leasingrate ist utopisch hoch.
V60 nur ein bisschen günstiger. Leasingrate niedriger bringt mir nix, versteuere dann nur etwas weniger, da zahle ich aber lieber 70 EUR mehr netto im Monat und habe den XC60.
Aber warum auch immer scheinen ja alle zu glauben, dass der nix für mich ist.
Weiß auch nicht was hier das Problem ist. So wie dargestellt passt er ja in die Rate, hatte nur ein paar Detailfragen die ja auch gut beantwortet wurden.
Die getönten Scheiben sind jetzt nur leider echt blöd. Alternative wäre ein Tiguan (Allspace) - aber so viel "schlechter" und "hässlicher" und kaum günstiger da da gar nix drin ist und alleine Scheinwerfer 1.5000 kosten wenn man nicht die einfachen will. Da hat Volvo schon sau viel auch ohne jegliches Extra drin.
Aber nochmal - was ist das Problem mit welcher Aussage von mir?
Alles gut. Dann hatte ich das hier falsch verstanden.
... Danke Euch! Das Problem ist in einer streng vorgegebenen Maximalrate zu bleiben..Alles geht da leider nicht rein -> Firmenfahrzeug!...
Aber dann ist doch alles gut. XC wird es. Das mit den Leasingportalen ist so ein Thema. Ansonsten besuche doch mal einen Händler und lasse dir ein Angebot erstellen. Dann sollte auch klar sein was richtig ist.
Zum Thema Ausstattung. Ich hatte als Werkstattersatzwagen einen Xc60 ohne 360Grad Funktion die ich in meinem V90CC habe. War ungewohnt, da ich mich an die Rundumsicht gewöhnt hatte. Ich würde Sie nehmen. Allerdings nutze ich auch in hohem Maße Mietwagen und da reicht dann auch die normale Einparkhilfe bzw. die Rückfahrkamera.
Zitat:
@nomar2408 schrieb am 16. April 2019 um 12:01:52 Uhr:
Sunset heißt es eigentlich überall - aber gut... Beschäftige mich halt mit vielen Marken. Glaube bei Audi/VW generell heisst es so.Gut rumgedreht mit dem herablassend sein... aber gut... wenn man jemanden ein 50.000 EUR Auto, was vor paar Jahren eher 40.000 gekostet hat so deklariert als SEHR SCHWER tun das zu nehmen - und wir reden von Volvo und noch nicht von BMW/AUDI - dann könnte man auch sich denken, dass das eher nicht so gut ankommt...
Mein Leasingportal sagt auch, dass man Businesspaket braucht, meinten dann aber das es bei denen ein Fehler ist und man es nicht braucht. Vermute mal das man es dann wohl braucht wenn es in der Preisliste ist und bei denen im Portal. Aber wie bescheuert ist das bitte. Warum machen die sowas... echt ein Grund dann nicht zu Volvo zurückzuwechseln. Ohne getönt sieht jedes Auto doch aus wie aus den 90ern...
Ich finde, dass du bei deinem Tonfall hier, wirklich nicht zu Volvo wechseln solltest. Würdest du in den Treads ein bisschen stöbern, stelltest du fest, dass gerade Jürgen sehr oft und extrem fachkundig hilft.
Und wenn es z.B. bei Volvo nicht Sunset heißt (Ich konnte auch nichts damit anfangen, kenne aber den Begriff "Pornoscheiben" 🙂 hier aus dem Forum), dann muss man doch nicht über die Leute herablassend sprechen, dies nicht wissen.
Ich finde auch der Ton macht die Musik.
Der Meinung bin ich auch! Ich kenne kein Forum, in dem es so freundlich und hilfsbereit zugeht.
Sunset habe ich auch noch nie gehört und ich behaupte von mir, dass ich mich recht gut auskenne.
Evtl. wäre doch ein X3 oder Q5 etwas für Dich? Das ist der Forumston eher so, wie Du ihn bevorzugst. Hier ist es eher nett, freundlich und ab und an mal ironisch! :-)
Gut geschrieben