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Fragen an die W12 Fahrer.....
Hallo Leute,
ich bin noch kein Phaeton-Fahrer, möchte es aber eventuell werden. Für Morgen habe ich eine Probefahrt vereibart, und danach gibt es dann eine Entscheidung. Im Rahmen der 1%-Aktion habe ich mir einen W12, Bj. 12/2007, 13500KM zum Preis von 56K€ ausgeschaut.
Über die Kosten für das Leasing brauchen wir nicht zu reden, da gibt es nun wirklich nichts günstigeres. Was mich interessieren würde wären mal Aussagen zu den restlichen Kosten.
Wie sieht es mit Servicekosten (Inspektion) aus? Kann mir jemand sagen was so ein Kundendienst beim 12-Ender ca. kostet? Wie oft muss er zum Kundendienst?
Wie ist der Verbrauch in der Praxis? Ich rechne so im Schnitt mit ca. 16 - 18 L. Ist das realistisch?
Wie ist es spez. beim 12er um die Zuverlässigkeit gestellt?
Morgen kann ich leider nur den 3L TDI fahren. Ist der Fahrkomfort bei dem übertragbar auf den W12?
Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jijoap
Die "Sportlichkeit" steht bei mir nicht an erster Stelle. Aber manchmal überkommt es mich einfach, und dann muss es auch mal auf der Landstraße zügig voran gehen...... ;)
Falls du dich für den Phaeton entscheidest, wird er sich erzieherisch betätigen und deinen Fahrstil verändern. Wetten ;)?
Obwohl: Böse Zungen behaupten, das Fahrwerk böte sogar die Möglichkeit einer "Sport-Einstellung". Aber echte Connaisseure bedauern, dass das Fahrwerk nicht die Möglichkeit einer "Comfort II-Einstellung" bietet!
Grüße aus Hamburg
Björn
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jijoap
Mein ehemaliger 750i war auch nicht sparsamer. Dafür war es dann eben nur ein V8....;)
Sorry juergen, aber ein 750i war und ist meines erachtens schon immer ein V12 gewesen :D
Zitat:
Original geschrieben von majestro_g
Zitat:
Original geschrieben von jijoap
Mein ehemaliger 750i war auch nicht sparsamer. Dafür war es dann eben nur ein V8....;)
Sorry juergen, aber ein 750i war und ist meines erachtens schon immer ein V12 gewesen :D
Sorry Majestro, aber ein 750i war nur bis zur Baureihe e38 ein 12 Zylinder. ;)
Die e65/F01 750i sind 8 Zylinder, die 12 Zylindermodelle sind seitdem 760.
Original geschrieben von BMW 540iA
Sorry Majestro, aber ein 750i war nur bis zur Baureihe e38 ein 12 Zylinder. ;)
Die e65/F01 750i sind 8 Zylinder, die 12 Zylindermodelle sind seitdem 760.
Yepp, genauso ist es!
So, hier mal eine kurze Zusammenfassung der Probefahrt.....
12er Dickschiff ist bestellt.......;)
Wir warten jetzt nur noch auf die Leasingzusage und anschließend wohl so bis Januar 10 auf das Schiff selber....
Gruß
Jürgen
Glückwunsch!
UG
WOW, herzlichen Glückwunsch. Und bis zum Januar 2010 gilt:
Vorfreude ist die schönste freude^^
Gruß
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von BMW 540iA
Zitat:
Original geschrieben von majestro_g
Sorry juergen, aber ein 750i war und ist meines erachtens schon immer ein V12 gewesen :D
Sorry Majestro, aber ein 750i war nur bis zur Baureihe e38 ein 12 Zylinder. ;)
Die e65/F01 750i sind 8 Zylinder, die 12 Zylindermodelle sind seitdem 760.
Asche auf mein Haupt!
Man lernt eben nie aus!! Sorry :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von BMW 540iA
Zitat:
Original geschrieben von majestro_g
Sorry juergen, aber ein 750i war und ist meines erachtens schon immer ein V12 gewesen :D
Sorry Majestro, aber ein 750i war nur bis zur Baureihe e38 ein 12 Zylinder. ;)
Die e65/F01 750i sind 8 Zylinder, die 12 Zylindermodelle sind seitdem 760.
Asche auf mein Haupt!
Man lernt eben nie aus!! Sorry :rolleyes:
PS: Gluekwuensche ! ! !
Zitat:
Original geschrieben von jijoap
Original geschrieben von BMW 540iA
Sorry Majestro, aber ein 750i war nur bis zur Baureihe e38 ein 12 Zylinder. ;)
Die e65/F01 750i sind 8 Zylinder, die 12 Zylindermodelle sind seitdem 760.
[/quote
Yepp, genauso ist es!
So, hier mal eine kurze Zusammenfassung der Probefahrt.....
12er Dickschiff ist bestellt.......;)
Wir warten jetzt nur noch auf die Leasingzusage und anschließend wohl so bis Januar 10 auf das Schiff selber....
Gruß
Jürgen
Herzlichen Glückwunsch auch von mir.
Du hast dich ja nicht umsonst für den W12 entschieden. Mich würde aber mal interessieren wie Du den Motor des Probewagens empfunden hast.?
Grüße
Steff
So, Leasing ist genehmigt (hätte mich auch gewundert, wenn es nicht so gekommen wäre).......
Das wahr jetzt wirklich ein Spontankauf..... Am Montag vom 1% Leasing gehört, Am Dienstag probegesessen und Fahrzeug ausgesucht. Heute Probefahrt und dann den Abschluss gemacht.... :D
Gruß
Jürgen