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Frage zur manuellen Einstellung der Klimatisierung

BMW 3er F31
Themenstarteram 28. Juni 2019 um 9:35

Hallo zusammen,

bei meinem F31 kann ich bei der manuellen Einstellung der Belüftung auf der Fahrerseite oben-mittig-unten auswählen. Auf der Beifahrerseite fehlt der Punkt für "oben". Beim Ändern der Einstellung taucht der dritte obere Balken nie auf.

Ist das bei Euch auch so?

Aufgefallen ist das mir erst jetzt, als ich auf die Suche nach der Ursache für ein durchgängiges hochfrequentes Pfeifen gegangen bin. Dieses liegt an der Klimaanlage, deswegen geht es demnächst zum Händler. Mich würde nur der Punkt mit der Steuerung der Belüftung interessieren, ob ich das gleich mitbemängeln soll.

Viele Grüße,

Artur

Klima
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Rambello schrieb am 4. Juli 2019 um 11:57:03 Uhr:

Glaubt mir, wäre es auch.

Nö! ;)

Zitat:

@Rambello schrieb am 30. Juni 2019 um 07:49:13 Uhr:

Zu deiner Info:

Ich bin "echter" staatlich diplomierter Elektroingenieur mit z.B. jahrelangem Physik sowie Mathematikstudium und danach jahrzehntelanger E-Technik-Praxis bzw. Berufserfahrung ...

Eigentlich wollte ich auf deine „angebliche“ Kompetenz nicht weiter eingehen. Da du aber weiterhin basierend darauf auf Lösungen beharrst, die aus meiner Sicht (und nicht nur aus meiner) nicht funktionieren werden, muss ich doch jetzt etwas dazu schreiben.

Du hast vorne einen Lösungsvorschlag mit deinen 70 W Peltier-Elementen gemacht. Von mehreren Leuten wurden dir aufgezeigt, dass es da Probleme gibt, sogar mit Begründungen und auch Berechnungen. Mag ja sein, dass wir falsch liegen.

Für einen „kompetenten“ Elektroingenieur ist es dann ein Leichtes uns unsere Fehler aufzuzeigen. Stattdessen packst du das Argument, dass du staatlich diplomierter Elektroingenieur mit… bist und somit mehr Wissen hast als wir. Tut mir leid, aber meine Erfahrung hat mir gezeigt, dass immer die auf diesen Argumentation-Notanker zurückgreifen, die sich eben nicht (mehr) mit der Materie auskennen und somit das Argument der besseren Bildung, heraushängen lassen. Dass mag im Berufsleben funktionieren, wenn die anderen einem untergeben sind oder die anderen selbe keine fachliche Kenntnisse in dem entsprechenden Bereich haben. Trifft man aber auf Leute, die fachlich kompetent sind, geht das dann regelmäßig nach hinten los, denen muss man schon mit Argumenten kommen.

In diesem Fall haben wir dir die Argumente geliefert, warum deine Lösung nicht funktioniert. Der Federhandschuh ist dir jetzt hingeworfen und wir warten jetzt darauf, dass du die Argumente auseinanderpflückst.

Ich weiß, es wird da nichts kommen, sondern nur wieder Ausflüchte, wie z.B., dass du ein „echter staatlich diplomierter Elektroingenieur bist und eventuell auch, dass du dich mit solchen niedrigen Nichtwissenden wie uns nicht abgibst.

Aber sorry, genau diese Argumente verwenden immer die Leute, die zwar einen „Titel“ aber das kompetente Wissen (nicht mehr) haben. Ich kenne diese und jene Elektroingenieure, die die wirklich kompetent sind und das Ganze im Blut liegt und die, die das Studium durch viel (auswendig) lernen geschafft habe und nachher im Berufsleben dieses nicht nutzen können und somit nicht an der Basis arbeiten können.

Egal, zeig uns doch bitte, dass du zu den kompetenten Elektroingenieuren gehörst und zeige uns Laien, an welcher Stelle wir mit unserer technischen Argumentation falsch liegen und warum deine Idee funktioniert.

Zitat:

@Rambello schrieb am 4. Juli 2019 um 11:57:03 Uhr:

Ich mag aber jetzt nicht mehr! Will -besondes hier- auch keine Tipps mehr geben!

Denn ich lernte ja hier: Es gibt hier genug andere "Spezialisten", die meist alles besser wissen.

Woran mag das wohl liegen? Vielleicht, weil du deren Argumente nichts entgegenhalten kannst? Zeige uns das Gegenteil, wie gesagt, der Federhandschuh wurde dir hingeworfen. ;)

 

Gruß

Uwe

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Glaubt mir, wäre es auch.

Habe in meinem F34 auch schon etliche "andere elektrische Sachen" auf meine "unkonventionelle" Weise hardwaremäßig "reaslisiert".

(z.B. Dinge bzgl. Alarm-, OBD-, SSA-, Dashcam-, Akku, Navi)

Ich mag aber jetzt nicht mehr! Will -besondes hier- auch keine Tipps mehr geben!

Denn ich lernte ja hier: Es gibt hier genug andere "Spezialisten", die meist alles besser wissen.

Außerdem wurde ich sehr vorsichtig, weil ich von Moderatoren hier schon mehrmals -für mich nicht nachvollziehbar - "zensiert/gelöscht" wurde.

Für mich gibt es obendrein im Leben auch noch Anderes als BMW ...

Außerdem will ich mein Auto später noch verkaufen können.

Und es muß auch für Werkstätten und TÜV noch "handelbar" bleiben.

Auch meine Frau/erwachsenen Kinder jammern, daß es jetzt reicht, und sie sich damit ja auch auskennen müssen.

Also: solche "Anspielungen" - beindrucken mich gar nicht mehr ... Gäääähn

Zitat:

@Rambello schrieb am 4. Juli 2019 um 11:57:03 Uhr:

Glaubt mir, wäre es auch.

Nö! ;)

Zitat:

@Rambello schrieb am 30. Juni 2019 um 07:49:13 Uhr:

Zu deiner Info:

Ich bin "echter" staatlich diplomierter Elektroingenieur mit z.B. jahrelangem Physik sowie Mathematikstudium und danach jahrzehntelanger E-Technik-Praxis bzw. Berufserfahrung ...

Eigentlich wollte ich auf deine „angebliche“ Kompetenz nicht weiter eingehen. Da du aber weiterhin basierend darauf auf Lösungen beharrst, die aus meiner Sicht (und nicht nur aus meiner) nicht funktionieren werden, muss ich doch jetzt etwas dazu schreiben.

Du hast vorne einen Lösungsvorschlag mit deinen 70 W Peltier-Elementen gemacht. Von mehreren Leuten wurden dir aufgezeigt, dass es da Probleme gibt, sogar mit Begründungen und auch Berechnungen. Mag ja sein, dass wir falsch liegen.

Für einen „kompetenten“ Elektroingenieur ist es dann ein Leichtes uns unsere Fehler aufzuzeigen. Stattdessen packst du das Argument, dass du staatlich diplomierter Elektroingenieur mit… bist und somit mehr Wissen hast als wir. Tut mir leid, aber meine Erfahrung hat mir gezeigt, dass immer die auf diesen Argumentation-Notanker zurückgreifen, die sich eben nicht (mehr) mit der Materie auskennen und somit das Argument der besseren Bildung, heraushängen lassen. Dass mag im Berufsleben funktionieren, wenn die anderen einem untergeben sind oder die anderen selbe keine fachliche Kenntnisse in dem entsprechenden Bereich haben. Trifft man aber auf Leute, die fachlich kompetent sind, geht das dann regelmäßig nach hinten los, denen muss man schon mit Argumenten kommen.

In diesem Fall haben wir dir die Argumente geliefert, warum deine Lösung nicht funktioniert. Der Federhandschuh ist dir jetzt hingeworfen und wir warten jetzt darauf, dass du die Argumente auseinanderpflückst.

Ich weiß, es wird da nichts kommen, sondern nur wieder Ausflüchte, wie z.B., dass du ein „echter staatlich diplomierter Elektroingenieur bist und eventuell auch, dass du dich mit solchen niedrigen Nichtwissenden wie uns nicht abgibst.

Aber sorry, genau diese Argumente verwenden immer die Leute, die zwar einen „Titel“ aber das kompetente Wissen (nicht mehr) haben. Ich kenne diese und jene Elektroingenieure, die die wirklich kompetent sind und das Ganze im Blut liegt und die, die das Studium durch viel (auswendig) lernen geschafft habe und nachher im Berufsleben dieses nicht nutzen können und somit nicht an der Basis arbeiten können.

Egal, zeig uns doch bitte, dass du zu den kompetenten Elektroingenieuren gehörst und zeige uns Laien, an welcher Stelle wir mit unserer technischen Argumentation falsch liegen und warum deine Idee funktioniert.

Zitat:

@Rambello schrieb am 4. Juli 2019 um 11:57:03 Uhr:

Ich mag aber jetzt nicht mehr! Will -besondes hier- auch keine Tipps mehr geben!

Denn ich lernte ja hier: Es gibt hier genug andere "Spezialisten", die meist alles besser wissen.

Woran mag das wohl liegen? Vielleicht, weil du deren Argumente nichts entgegenhalten kannst? Zeige uns das Gegenteil, wie gesagt, der Federhandschuh wurde dir hingeworfen. ;)

 

Gruß

Uwe

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