Frage zum Samco beim 225er
Habe nochmal eine Frage zum Samco-Schlauch für den 225er
1. Die "vermeintliche" Schwachstelle ist der Schlauch zwischen Turbolader und Luftilter. Richtig?
2. Wo bekommt man den Schlauch günstig?
Besten Dank für Eure Hilfe und Antworten.
48 Antworten
na das sind ja mal gute Aussagen zu den Samcoteilen😉
..hab auch den samco zum lader drin, vorher ab knapp 5000 einbruch der luftmasse, nach umrüsten 208 g/s max, kein einbruch mehr.
bestellt bei tij-power, super schnell per NN, keine probleme und günstig. kann ich nur empfehlen. netter typ.
da gibt es auch die beiden anderen schläuche zu den LLKn, glaube kanpp 230 eur.
falls ich wat gesacht hab, was schon erwähnt, uups..
schönen abend und machtet jut.
dan
Hatte bei tij das ganze Set bestellt, 5 Schläuche + Forge für 450....
so teuer sind die scheiss schläuche :-( wow
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@burnoutt/nos
Habe nach den Preisen geschaut....der Schlauch Luftfilter>Turbo hat 152 € gekostet, und der Kit mit den beiden LLK Schläuchen hat 185 € gekostet.
jo, danke. Den Saugschlauch würde ich mir wohl holen, die Druckschläuche wären für meine K03 Luftpumpe wohl übertrieben😉
Zitat:
wären für meine K03 Luftpumpe wohl übertrieben
Ist immer relativ zu sehen...1,3 bar sind und bleiben 1,3 bar.
Und auch Deine Schläuche, upps...meinte natürlich die Schläuche in Deinem Wagen werden sich ausdehnen und es wird Druck verloren gehen.
@Brezelpaul - Wo hast du du die Dinger bestellt ?
Bei einem Kollegen der eine kleine "Schrauber/Tuning-Bude" hat. Vorsicht wegen Werbung!!!???
Das is ja keine Werbung...
Is der Einbau hardcore ?
Einbau der LLK-Schläuche ist Kinderkram. Beim "Turbo-Schlauch" ist gutes Werkzeug (flexibel) in Verbindung mit kleinen fummel Fingern gefragt.
Kannst Du aber auch für "eine kleine Mark" beim Boschingo einbauen lassen....
Kann mir Ingo das Teil zu dem kurs besorgen ?
Nö, aber ich....
Klingt gut !
@NOS - Wie siehts mit dir aus ? Brauchst du auch einen Saugschlauch (geiles Wort 😁 ) ?
kann man nicht eine sammelbestellung durchziehen wo es nochmal % gibt ?