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Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
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2488 Antworten
Zitat:
@Limo320 schrieb am 5. März 2017 um 18:57:52 Uhr:
Wie viel Schichten hattest du drauf?
Drei insgesamt, und zwischen den Anwendungen hatte ich das Motorrad/ Auto immer paar Stunden in die Sonne gestellt.
Moin Leute,
da bald Zeit für die Sommerreifen ist kommen auch meine polierten Felgen aufs Auto.
LG ist bestellt zum Versiegeln.
Wie viele Schichten sollte ich zu Anfang auftragen und wie oft sollte man es erneuern und wie viele Schichten?
Felgen sollen dann alle 2 - 3 Tage mit Wasser gereinigt werden. Bei Bedarf dann 1x die Woche komplett reinigen.
Das Auto wird täglich genutzt, allerdings im ganzen Jahr bzw. Sommer nur um die ~ 7.000 Km
Vielen Dank :)
Hey,
auf welche weise reinigt ihr euer Fahrzeug mit Liquid Glass Versiegelung am besten, Handwäsche oder reicht auch nur der Hochdruckreiniger(Programm Glanzpflege ) in der SB ?
Mfg
Kommt auf die Verschmutzung an, ich denke den meisten wird HDR nicht reichen.
Verträgt sich das Nano Magic Shampoo von Koch Chemie damit?
Zitat:
@der-sucher schrieb am 26. März 2017 um 19:12:30 Uhr:
Verträgt sich das Nano Magic Shampoo von Koch Chemie damit?
Ja
Wie sieht es nach einer 2 oder 3 Schicht Versiegelung aus ? Wie wasche ich das Auto dann ? Nur abspülen ? Trocken reiben ? Und wie /wann frische ich es wieder auf ? Wieder Politur ?? U d dann LG ???
Waschen wie sonst auch, wenn du erneut eine Schicht drauf machst merkst du wenn der abperleffekt nachlässt, LG hält aber locker 5 Monate
Das Liquid Glass wurde ja in vielen Foren hochgelobt. Ich habe es mit Sonax Xtreme Protect + Shine Hybrid. LG mit 4 (!) Schichten rechts auf der Motorhaube, Sonax links (nur eine Anwendung). Vor zwei Monaten aufgetragen und seither nicht in der Waschanlage gewesen, nur mit Hochdruckstrahler abgespritzt.
Wie man auf dem Foto sieht, bilden sich links viele kleine Tropfen, rechts dagegen ein großer Flatschen, kein Abperleffekt mehr zu erkennen. Während der Fahrt bei Regen liefen die Tropfen auf der Sonax-Seite auch immer schneller ab als auf der anderen.
Für Liquid Glass lohnt sich m.E. der Aufwand nicht. Das "Schichten" habe ich übrigens auf einer Plastikkappe auch ausprobiert, nach 8 Schichten sah es genauso glänzend aus wie die Vergleichskappe.
Wann war denn das hoch loben? 2004? Das Zeug gibt's ja schon ewig und damals war es denke mal mit das beste was es gab.
Zitat:
@rouwen schrieb am 17. Oktober 2017 um 21:10:38 Uhr:
Das Liquid Glass wurde ja in vielen Foren hochgelobt. Ich habe es mit Sonax Xtreme Protect + Shine Hybrid. LG mit 4 (!) Schichten rechts auf der Motorhaube, Sonax links (nur eine Anwendung). Vor zwei Monaten aufgetragen und seither nicht in der Waschanlage gewesen, nur mit Hochdruckstrahler abgespritzt.
Wie man auf dem Foto sieht, bilden sich links viele kleine Tropfen, rechts dagegen ein großer Flatschen, kein Abperleffekt mehr zu erkennen. Während der Fahrt bei Regen liefen die Tropfen auf der Sonax-Seite auch immer schneller ab als auf der anderen.
Für Liquid Glass lohnt sich m.E. der Aufwand nicht. Das "Schichten" habe ich übrigens auf einer Plastikkappe auch ausprobiert, nach 8 Schichten sah es genauso glänzend aus wie die Vergleichskappe.
Beide scheinen aber hässliche Streifen und Motive zu hinterlassen. :D
Zitat:
@Paramedic_LU schrieb am 30. Juni 2004 um 22:21:53 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Raoul
Hallo!
Hier mal LG in Aktion. Ist der 8L meiner Freundin.
http://www.startbilder.de/einzelbild.php?...
Gruß
Raoul
der glänzt ja voll geil
Hallo, ich wusste nicht, dass man nach Produktion/Neulackierung eine Zeit warten muss und habe zum Teil schon nach 1-2 Wochen versiegelt und nie etwas negatives bemerkt...
was kann denn da im schlimmsten Fall passieren?
Zitat:
@amggtr schrieb am 21. September 2019 um 10:32:00 Uhr:
was kann denn da im schlimmsten Fall passieren?
Nix, was soll da passieren? Erstens kommt dein Fahrzeug ja nicht direkt aus der Lackierkabine zu dir, der Lack ist mindestens schon ein Monat alt wenn Dir das Fahrzeug ausgeliefert wird. Zweitens sind die neuen Lacke auf Wasserbasis eh sehr "hart". Da passiert gar nix.
Nur wenn tatsächlich nachlackiert wurde, sollte man mit Behandlung des Lacks vier Wochen warten bis das durchgehärtet ist.
die Versiegelung bei mir erfolgte beim aktuellen Auto exakt 2 Wochen nach dem Bautag/da wurde er dann wohl auch lackiert
noch mal die Frage: was kann im worst case passieren, irgendeine Bedeutung wird es haben, dass Petzolds eine gewisse Dauer vorschreibt