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Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
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2488 Antworten
2-3 Monate bei welchen Bedingungen? Wie oft und wie wächst du?
Ich wasche 1-2mal im Monat, manchmal von Hand, manchmal Waschstraße (ohne Heißwachs versteht sich).
Es gibt sicherlich bessere Wachse in Bezug auf Standzeit oder Glanz, aber ich bin da Pragmatiker und will kein Vermögen für Wachs ausgeben ;)
Frage mich halt nur wie man dann am besten über den Winter kommt mit Handwäsche bei kalten Temperaturen und wenn das Wachs nicht so lange hält. Menzerna Power Lock Ultimate Protection ist vom Preis ja auch ganz ok, wobei mir der Preis auch nicht so wichtig wäre, obs jetzt 10 oder 30 kostet, dafür aber länger hält und besser/einfacher zu verarbeiten ist...
Kann man mit Liquid Glass auch polierte Felgen, die als nicht wintertauglich angegeben werden, damit wintertauglich machen??
Bin Wenigfahrer mit 5-6000km im Jahr. Sprich Winterkilometer 1500, wenn nicht weniger.Da es für mein Auto nur wenig brauchbare Felgen gibt, bin ich bei schwarzteilpolierte Felgen gelandet.
Diese würde ich gerne wenn möglich mit LG zusätzlich schützen. Wäre das Möglich?
Gehe jetzt nicht davon aus, das damit die Felgen bombensicher winterfest werden, aber hoffe halt doch bei meiner KM Zahl die Chancen massiv zu erhöhen.
einen Versuch ist es immer Wert, selber hatte ich das LG auch schon auf den Felgen..
Und hattest du das gefühl, es bot mehr Schutz vor Beschädigungen?
Zitat:
@Sam1980 schrieb am 3. November 2016 um 21:06:06 Uhr:
Und hattest du das gefühl, es bot mehr Schutz vor Beschädigungen?
sagen wir mal so, es lies sich leichter reinigen/ pflegen und der Schmutz hatte jetzt nicht so die Chance sich fest zu setzen. Klar ist aber, sollte der Lack der Felge schon an einer Stelle oxidiert oder defekt sein, so schützt auch hier keine Versiegelung oder anderes um es auf zu halten!
Oder ist Klarlack, der stoß und kratzfest ist besser dafür geeignet?
Wenn doch ein Schaden dran ist und es reingezogen ist,dann ist es natürlich klar,dass da nichts mehr schützt.
(zufällig in den Thread reingeschneit)
M.E. Neeein! Ich habe mir mal geschworen, nie wieder Klarlack auf Alufelgen (bei mir am Motorrad) aufzubringen. Im Winter dringt doch alsbald Salz durch den ersten Riss oder Steinschlag und dann hast du eine bestens geschützte, harte Lackschicht auf der Korrosion, die sich, nun auch im Sommer gut abgedeckt, zügig in Verästelungen unter dem Klarlack ausbreitet.
Sorry, aber dann war es schlecht lackiert...
Für Versiegelungen dieser Art hab ich desöfteren Klarlack auf Epoxy Basis benutzt und keine Unterwanderungen nach dem Winter gehabt.
Eine 100% Versiegelung ist allein schon durch Lochkreis und Radnabe nicht möglich, daher ist gerade bei polierten Felgen die Reinigung und Pflege sehr wichtig.
Alle Felgen mit Oxidfrass die ich bisher zum Aufbereiten bekommen habe sahen stets aus wie Sau (Bremsstaub mehrere mm dick, Bordsteinschäden, etc...)!
So ne Blechdose mit Liquìd Glass habe ich seit knapp 10 Jahre zuhause stehn. Ich hatte es an meinem Auto angewendet. Insgesamt hatte ich drei durchgänge gemacht und zwischendurch zum einbrennen das Auto in die Sonne gestellt. Ich hatte keine Vorteile dieses Produkts erkannt, außer das es sau Arbeit ist, weil man mehrere Durchgänge machen sollte.
Ich interessiere mich für zwei Produkte von Liquid Glass. Hette aber gerne noch gewusst was der unterschied ist und die vor-und nachteile ligen aussert dem Preis.
- Legend® – die Premium Hochglanzversiegelung von Liquid Glass® (schwarze Plastik Flasche)
- Liquid Glass® Ultimate Auto Polish/Finish (Blechbehälter mit einer Corvette drauf)
Von Petzoldts hab ich seit 2 Wochen keine antwort gekriegt auf meine frage aber der Frühling steht vor der Tür und ich würde gerne mein Auto auf vorderman bringen.
Könnt ihr mir helfen???
Mal am Telefon oder Facebook versucht? Vielleicht ist die Mail ja nicht angekommen oder wurde übersehen?
Ich habe aufgrund mehrerer Bordsteknschäden meine Felgen bereits vor 10 Jahren hochglanzpolieren lassen. Seitdem sind diese überempfindlich gegen allerlei Umwelteinflüsse, scharfe Reiniger und Salz. Hatte mal meine Felgen zu früh montiert, und im April lag leider noch Salz auf den Straßen. Die Felgen sahen nach dieser Salzfahrt unter aller sau aus, bzw man bekam diese mit Waschen nicht mehr sauber bzw glänzend. Erst mit Polierpaste und sehr viel Fummeln sahen diese wieder schön aus. Ich glaube aber nicht, daß Versiegelungen wie zb Liquidglass die Felgen perfekt schützen. Sicher bin ich jedoch nicht. Das Liquidglass konnte nicht einmal mein Motorrad vor eingefressenen Insekten schützen. Also ich bin davon sehr enttäuscht und weiß nicht wieso das Zeug so gelobt wird.
Wie viel Schichten hattest du drauf?