Frage zu GTI gebraucht...

[Spiralschlauch3025]

Hallo miteinander. Ich habe eine Frage bezüglich eines Golf IV GTI Gebrauchtwagen.

Ich war gestern im ganzen Landkreis unterwegs und habe bei einem VW-Händler einen Golf IV GTI gefahren.

Nun meine Fragen:
1.Kann man dieses Auto beruhigt kaufen (muss ja einer der ersten Wagen sein der vom Band lief)?
2.WIE OFT MUSS ICH ZUR INSPEKTION? (sind das die alten Intervalle alle 20.000km?)
und 3. Kann ich mit dem CD-Wechsler auch selbstgebrannte Rohlinge abspielen?

Golf IV GTI 1.8T
EZ: 11/97
PS: 150
km-Stand: 69800
schwarz, ABS, Doppelairbag, elektr. Schiebedach, elektr. Fensterheber rundum, Radio gamma+orig. CD-Wechsler,
Zentralveriegelung mit Fernbedienung, Recarositze, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, MFA.

Der Vorbesitzer war ein 50jähriger VW-Mitarbeiter und der Wagen macht einen guten Eindruck, allerdings sieht man doch im
Innenraum, dass das Auto gebraucht ist. Handschuhfachdeckel schließt schlecht, Fahrer-Türgriffplastik wackelt, Becherhalter gehen nur langsam und mit ziehen raus(Federn ausgeleiert). Und im Motorraum ist ein Teil der Isolierung zwischen Motor und Fußraum des
Beifahrers abgerissen oder lose. Auf der Batterie befand sich Grünspann.

Preis: 10900,- (10.800,- wenn ich mich selbst um Zulassung, etc. kümmere)

Was meint ihr dazu? Kann mir jemand meine Fragen beantworten? DANKE schonmal

[redbaron1]

Gran Tourismo Injection

[Turboschlumpf677]

Moin,

Zitat:

Gran Tourismo Injection

Ist aber nur noch eine Ausstattung, früher (Golf I) hatte das noch eine Bedeutung wegen einem Einspritz- anstatt Vergasermotor...

Gruß
Christian 😉

[Spiralschlauch3025]

Der GTI mit 150PS kostet in der Versicherung genausoviel wie der Jubi mit 180PS.

Mit 45% würde ich 1100,- Vollkasko bezahlen.

Was zahlt ihr an Steuern?

[MarkusR]

also ohne Klima. Niemals. Warte lieber auf was besseres.

[Schattenparker2572]

@ StevN

Also ich habe mir letztes Jahr auch einen 150 PS GTI vom Händler geholt als Bj. 05.98 und habe 10.900,- € bei 46 Tkm Laufleistung bezahlt. Der Wagen kostet mich bei 45% Zulassung in Berlin alle 3 Monate 220,- € mit VK 500 und TK ohne. Wenn du dich für den Wagen entscheiden solltest, achte darauf, ob die letzte Inspektion vollständig gemacht wurde (Kerzen, Filter usw.) und ob die FH iO sind. Lasse es dir vom Händler am besten auch schriftlich bestätigen. Dadurch dass der Wagen keine Klima hat, ist auf alle Fälle ein Nachlass von 1.200,- € drin. Lasse den Händler auch einen Satz Winterreifen drauflegen, egal ob neu oder gebraucht. Fährt sich im Winter auf alle Fälle besser als mit den Sommerschlappen.