Frage zu Bremsbelägen bzgl. Dicke/Stärke [mm]
Hallo,
kann man sich , wenn man Bremsbelag kauft die Dicke/Stärke [mm]: aussuchen, und desto dicker desto später zu wartung oder sehe ich s falsch ?
gruss
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von CLAMG
und warum gibt es verschiedene Stärke und warum sind die dickeren teurer😕
Wo, bei ATU auf dem Grabbeltisch?
Lass dich bei sowas fachmännisch beraten, alles andere ist doch Käse...
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Maik380
Für taxis z.B. bin ich mir sicher gab oder gibt es bei VW dickere bremsbeläge das die bei ihren fahrleistungen nicht ständig am wechseln sind, szumindest kenn ich das aus meiner lehrzeit anno 1997 so 😁.
Geil. Wirklich geil. Man lernt doch nie aus
😁
Vor allem kann ich die Stärke der Bremsbeläge auf der Außenseite nicht großartig variieren ... zur KBA-Zulassung gehört auch das Einhalten gewisser Maße am Fahrzeug ... speziell zwischen Bremssattel-Außenseite und Felgeninnenseite.
Einen Bremsbelag mit z.B. 5mm größerer Belagstärke gegenüber der Serie (sofern man diesen auf den Sattel überhaupt montiert bekommt) sorgt dafür, daß mit einer eigentlich freigegebenen Felge u.U. die Einpreßtiefe nicht mehr passt.
Des weiteren wäre die mechanische Belastbarkeit eines dickeren Belags (Scherfestigkeit) eingeschgränkt, weil sich im Belagkörper mit steigender Dicke über den größeren Hebelarm zur Belag-Grundplatte deutlich höhere Biegemomente aufbauen.
Und wenn ein ATU-Mechaniker erzählt, man würde grundsätzlich dünnere Beläge verbauen ... ich weiß nicht. Meine letzten Bremsbeläge von ATU haben 100.000km mitgemacht und hatten immer noch 4 mm Reststärke.
Zitat:
Original geschrieben von JeanLuc69
Einen Bremsbelag mit z.B. 5mm größerer Belagstärke gegenüber der Serie (sofern man diesen auf den Sattel überhaupt montiert bekommt) sorgt dafür, daß mit einer eigentlich freigegebenen Felge u.U. die Einpreßtiefe nicht mehr passt.
Die Einpreßtiefe hat damit nichts zu tun. Ich denke aber, dass du Anlagefläche der Felgenschüssel meinst. In der Sache hast du natürlich völlig Recht, ob da noch 5 mm platz sind, ist äußerst fraglich.
Gruß
Ich habe auch schon im (Mercedes-?)Teilekatalog gesehen, dass es besondere Bremsbeläge für Taxis gibt.
Diese haben soweit ich weiß die selben Abmessungen (sonst würden sie gar nicht in die Bremse passen), aber eine andere Mischung.
Vorteil: Längerer Einsatz
Nachteil: Scheibe wird stärker verschlissen, muss daher immer mit gewechselt werden. Bei nem Taxi aber billiger als doppelt so häufige Ausfallzeiten.
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Hallo an alle,
so weit ich das weiß,
ist an einem Mercedes W/S 211 Taxiausführung (!) mit einem 220 CDI Motor die gleiche Bremse verbaut wie an unserem (W/) S 211 mit einem 320 CDI Motor............ soll heißen - bei Mercedes bekommen die Taxiausführungen gleich die größere Bremse verbaut.......... da - wie es hier schon geschrieben wurde - sonst ein Taxi alle zwei Monate zum Bremsenwechsel in der Werkstatt stehen müßte.
Ich denke, das wird bei VW und Co. nicht anders sein.
Grüße
Oliver
Hallo!!!!
Habe mal ne frage.
War heute bei Vw, weil die Anzeige von der Bremsflüssigkeit geleuchtet hat.
Bei Vw wurde gesagt das es daran liegt das alle 4 Bremsklötze bei 50tkm abgefahren sind.
Mir kommt das jetzt ein wenig komisch vor.
Was meint ihr dazu?
Lg markus
allo markus tdi,
tja ich kenne deinen Fahrstil / Streckenprofil nicht, habe die Klötzer nicht gesehen, was soll man jetzt dazu sagen?
Es kann durchaus, bei der Werksbefüllung, etwas wenig BFK eingefüllt worden sein, somit besteht zumindest die Möglichkeit, das nur Flüssigkeit fehlt. Wie Stark sind deine Beläge noch? Fotos?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von CLAMG
😁😁😁 hammerZitat:
Denkst auch bloß weil das Internet "fast" anonym ist, kannste die große Fresse haben du Vogel!
Danke, mein Tag ist gerettet. Könnte mich vor Lachen bepissen ............
Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Danke, mein Tag ist gerettet. Könnte mich vor Lachen bepissen ............Zitat:
Original geschrieben von CLAMG
Zitat:
Denkst auch bloß weil das Internet "fast" anonym ist, kannste die große Fresse haben du Vogel!😁😁😁 hammer
....... aber bitte nicht auf die heißen Bremsscheiben.