Frage: wieviel Spurverbreiterung passt sicher auf der Hinterradachse mit 18 Zoll ET 35 ?
Moin zusammen🙂
Kleine frage :
wieviel Spurverbreiterung passt sicher auf der Hinterradachse mit 18 Zoll ET 35 ? Normaler A6 4b 1.9 TDI
Würde mich sehr freuen 🙂
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von transporterxxx
Wozu macht man sowas?????Will hier nich als Arsch auftretten,aber die fraktion mittels Spurplattentuning kotz mich MMMEEEEEGGGGGGAAAAAAAA an.Was willstre denn bei ner 20er tieferlegung bewirken???Optik glaube ich nich Hol dir dach paar andere Felgen 19er zum Bsp.Oder mach`n noch bisl tiefer dann wird es auch ohne Platten schick aussehen.
Hier mit 19er
Gut zu wissen😉
Genauso sieht auch dein A6 aus 😉 mit den Felgen 😉
Meeeeeggggaaa ugly.
Man man man, wieder einer der meint, sein Auto wäre das einzig schöne auf der Welt.
Du kennst mein Auto doch garnicht.
Wenn wie schon dabei sind.......
Rausstehende Felgen gehen schon mal garnicht, und wenn die nicht schon ne Zeit eingetragen wären, würdest du die auch bei keinem legalen TÜV eingetragen bekommen.
Ich hasse es, wenn die Felgen breiter sind als die Reifen.
Wo liegt eigentlich dein Problem ?
Warum Must du alles schlecht machen, was nicht deins ist ?
Gruß
Stephan
OH sorry wenn du DICH gleich ange....fühlst.
Ja meiner is Tiefer mittels Gewinde.Und keine Ahnung zu welchen Tüv du gehst aber warum soll das nicht Legal sein?!Es gibt Reifenfreigaben die für genau sowas da sind.Du must doch nich sowas Fahren,oder?!.
Ich meine nur würde nie ne 20er tieferlegung verbauen.Gibt gute u künstige Fahrwerke(nich unbedingt Gewinde).Vor allem gibts von Audi und Vw sehr schicke Felgen wo man meiner Meinung nach keine Platten bräuchte.ICH finde das es einfach nur Sch....aussieht mit Plattentuning.
Schön das geschäcker verschieden sind.
Wollt echt kein zu nahe tretten und nochwas Ich hätte nie gesagt das meiner der schönste is.Dem einen gefälls dem anderen nich mir gefallen auch andere Besser als meiner.
Denke das is hier nen Forum und keine Krabbelgruppe.
Jeder kann seine Meinung äusern.
Tut mir leid wenn es so Krass rüber kam.
IS WIEDER JUT🙄
Ob du jetzt ne Felge mit ner kleinen ET nimmst oder eben Spurplatten ist doch bumms, kommt doch am Ende aufs gleiche raus, die Felge steht weiter raus.
Was hat das mit scheisse aussehen zu tun?
Kapier ich nicht....
Gruß
Alexander,der auch auf beiden Achsen Spurplatten draufhat :-)
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Also 10 mm pro Achse ?
🙂)
Gibt es auch welche mit ABE?
Felgen sind bereits eingetragen.
Mit 225ern auf 18 Zoll ET35, ist bei 10mm pro Achse Ohne zu Börseln Schluss, würde ich sagen.
Früher muste nur die Lauffläche des Reifens abgedeckt sein.
Nach aktueller Gesetzeslage, die ganze Reifenbreite.
Zumindest aus der senkrechten Mitte des Kotflügels, so und soviel Grad nach vorne und nach hinten.
Gruß
Stephan
Also mit 19" hast du recht aber nicht jeder mag 19" und mit 17 bei mir mit 235 sieht es einfach zu hochbeinig aus und da geht der demnächst halt 40mm tiefer mit h&r. Da braucht man bei 40mm auch keine neuen stoßdämpfer und dazu dann vorne 10mm und hinten 20mm spurplatten und alles sieht gut aus. Ich für meinen teil mag halt alles über 17" nicht leiden an felgen....
Soll halt dezent aussehen bei mir und gewinde find ich zb. ein no go aber jeder soll doch glücklich werden mit seinem zossen.....
Zitat:
@transporterxxx schrieb am 28. April 2012 um 11:59:35 Uhr:
Wozu macht man sowas?????Will hier nich als Arsch auftretten,aber die fraktion mittels Spurplattentuning kotz mich MMMEEEEEGGGGGGAAAAAAAA an.Was willstre denn bei ner 20er tieferlegung bewirken???Optik glaube ich nich Hol dir dach paar andere Felgen 19er zum Bsp.Oder mach`n noch bisl tiefer dann wird es auch ohne Platten schick aussehen.
Hier mit 19er
H&R gibt immer eine abe dazu genau wie bei den federn da musst du nichts eintragen im vergleich zu bilstein 😉
Zitat:
@19Lucas92 schrieb am 30. April 2012 um 20:10:29 Uhr:
Also 10 mm pro Achse ?🙂)
Gibt es auch welche mit ABE?
Felgen sind bereits eingetragen.
Du hast schon gesehen das der Post den du zitierst 3 1/2 Jahre alt ist?