Frage; begründet der GT nun eine neue Familie....

Mercedes AMG GT C190

😛 hallo Gemeinde...

was meint ihr dazu, begründet der GT nun eine sog. "Neue Familie", also kommt da noch ein Roadster, oder eventuell noch ein GT welcher mit einem etwas kleineren Motor ausgestattet ist😕

aus meiner Sicht hätte er das Potential und Dieter muß ja auch in Stückzahlen kommen. Ich habe den Eindruck dass Dieter da etwas im Zugzwang ist...denn von der Exclusivität eines SLS wurde er ja auch nicht glücklich

Bei Porsche gibt es ja auch den 911er und den kleinen Porsche wie Boxter & Co.

macht das Sinn...wir das kommen....und ab wann, was vermutet ihr.......😕😕

Beste Antwort im Thema

Hallo,
eine interessante Diskussion! Mercedes wird ganz genau überlegen müssen, wie sie in den nächsten zweidrei Jahren vorgehen müssen. Ich habe gehört, dass schon bald ein neuer SL kommen wird (2016)und dieser auch wieder mit Stoffdach sein wird, eventuell optional mit Metalldach.
Ein spannende These hier: Der SL kommt nicht mehr als AMG, das überlässt man dann einem GT Roadster und die beiden tun sich nicht weh! Das könnte Sinn machen.
Fakt ist, der jetzige SL, so wertvoll und qualitativ er sein mag, er ist mausetot. Schade! Der GT wird in mehreren Ausbaustufen kommen und Mercedes dementiert natürlich den GT Roadster, um den SL zu schützen, aber das wird nichts bringen. Die beiden Konzepte müssen sich voneinander unterscheiden.
Ich denke, Benz wird in einzwei Jahren eine ganz neue Leichtbau-Strategie mit Alu und Carbon starten, beim jetzigen SL war man noch nicht soweit, daher viel zu schwer. Dazu kommen die Hybride!!
Und es wird sicher bald einen Sportwagen geben, der oberhalb des GT positioniert ist, denn es gibt genügend Kunden, die mehr als 200 T Euro für einen Mercedes/AMG-Sportwagen ausgeben wollen.
Es wird richtig spannend in den nächsten jahren! vg Ulrich

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Zitat:

Original geschrieben von driver191



Zitat:

Original geschrieben von Cord_Hose


Laut MB kommt der GT eben nicht als Roadster.

Wenn er nicht offen kommt dann wird das auch kein großer Verkaufserfolg , aber vielleicht will man damit den SL schützen, den kann man wenigsten offen fahren .

Da braucht man nichts zu schützen, denn GT Roadster und SL sind völlig verschiedene Zielgruppen. Fakt ist, der GT Roadster wird kommen. Der GT muss Stückzahlen bringen und das wird er nur dann, wenn es einen Roadster gibt. Die Zielgruppe für den GT Roadster kauft derzeit bei Marktbegleitern und diese Käufer will man gewinnen. Produkte in neuen Marktsegmenten werden heute so entwickelt, dass diese leicht und schnell in diversen Modellvariationen auf den Markt gebracht werden können. Bei MB gibt es dafür genügend Beispiele über alle aktuellen Baureihen hinweg.

Spätestens in einem Jahr wissen wir mehr.

na ja eventuell kommt ja auch noch ein GT mit einem etwas kleineren Motor....

Zitat:

Original geschrieben von AMGFreund


Hallo,
.. Ich habe gehört, dass schon bald ein neuer SL kommen wird (2016)und dieser auch wieder mit Stoffdach sein wird, eventuell optional mit Metalldach.
...

Das wäre schön, aber mit Stoffdach, nee nee. Das wird nix. Ich hab schon so viele Märchen über künftige Baureihen gelesen, ich glaube nix mehr....

Zitat:

Original geschrieben von AMGFreund


...
Was ich aus gut informierten Kreisen gehört habe: der 231 ist kein neuer SL sondern eine Weiterentwicklung des 230ers, sozusagen eine große Mopf. Derr wirklich neue SL kommt mit völlig neuem Design und Antrieben - aber vielleicht nicht mehr als AMG, um dem GT-Roadster nicht in die Quere zu kommen.
...

Vielleicht kommt ja dann der R232 endlich mit den bereits von Ortler in 2008

hier

prognostizierten 2 unterschiedlichen Dieselmotoren und dem 1,8 L 4-Zyl.Biturbo 😁😁😁😁

Wie gesagt, solche Spekulationen kann man in der Pfeife rauchen.

Zitat:

Original geschrieben von AMGFreund


.........

Was ich aus gut informierten Kreisen gehört habe: der 231 ist kein neuer SL sondern eine Weiterentwicklung des 230ers, sozusagen eine große Mopf. Derr wirklich neue SL kommt mit völlig neuem Design und Antrieben - aber vielleicht nicht mehr als AMG, um dem GT-Roadster nicht in die Quere zu kommen. Aber das sind natürlich keine verbindlichen Aussagen!!!! vg Ulrich

Der R231 bekam seine Betriebserlaubnis vom KBA als Weiterentwicklung auf der Plattform des R 230.

Darauf berief sich MB auch beim Streit mit der EU über die Verwendung des von der EU geächteten Kältemittels Tetrafluorethan (R134a) anstelle des Tetrafluorpropen (R1234yf), mit dem die Klimaanlagen der ersten Fahrzeuge ausgerüstet waren und was dann von MB aus Sicherheitserwägungen wieder rückgängig gemacht wurde.

Das bedeutet aber nicht, daß der R 231 kein "neuer SL" ist, denn die Verwendung möglichst vieler gleicher Plattformen bei alten und neuen Modellen der verschiedenen Baureihen ist Stand der Technik bei allen Herstellern. Die Plattform ist das teuerste Teil bei der Entwicklung eines neuen Modells, und die ändert man aus Kostengründen nur dann, wenn es gezwungenermaßen notwendig ist. Den Begriff "neu" an der Plattform festzumachen ist deshalb nicht korrekt.

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Zur Info, der GT bekommt laut Preisliste eine Außenantenne beim Ausstattungsdetail Komforttelefonie..

Herr Zetsche das ist...im JAHR 2014 EIN nogo🙁😠😠

Sollte Dieter und seine Mannen mal zu Porsche gehen und spionieren....😠

Hallo Solarpaul, gibt es eine Möglichkeit die Preisliste schon vor der Bestellfreigabe am 06.10 einzusehen?
Natürlich bekommt er bei Komforttelef. eine Aussenantenne wie der R-231 auch...aber diese ist natürlich nicht sichtbar.

😕😁😕

bist du dir da sicher...warum steht da dann Außenantenne....😕

die Preisliste hat seit dem 02.10. jeder Händler, einfach fragen....allerdings im Moment keine Prospekte...

wie aus der Liste hervorgeht, ist schwarz die Innenfarbe, dazu eine Kombination in rot, maron,, schwarz mit so was wie platin....aber keine genauen Bilder zu sehen.....

finde ich bescheiden, da werd ich wohl mal wieder zum Sattler gehen...wie schon öfters....
Mercedes kommt einfach von dieser aus meiner Sicht tristen Farbgestaltung nicht weg..🙁

Ja da bin ich sicher, bei der Vorstellung wurde auch darauf hin gewiesen. Außenantenne heißt ja außen und nicht sichtbar, so ist es beim R-231 auch tituliert. Na dann bin ich mal auch den Konfigurator ab 6. gespannt.

@LuckySL,
die Verwendung identischer Plattformen ist aus meiner Sicht bei den Volumenmodellen verbreitet. Die tragenden Elemente und Radführung der S-,SL-,GT-und früher SLS-und SLC-Baureihen sind m.E. spezifischer an Motorleistung, Gewichtsreduktion , mit /ohne Dach konstruiert. Mit Ausnahme R230/R231 waren die Unterschiede der SL BR gravierend.
Dass der Nachfolger des R230 lediglich eine Mopf war , war mir auf der Vorstellung im Hamburger Hafen ber. klar. Den überwiegenden Teil der R230 Treiber hat das wohl auch vom Wechsel abgehalten.
VG ortler

🙂🙂

hab gerade die Info erhalten, der GT hat keine sichtbare Außenantenne, der Text in der Preisliste ist irreführend....dann soll er auch noch eine sog., Segelfunktion haben..zwecks Spriteinsparung...😁😁

Ich habe vor einigen Wochen gelesen, dass Mercedes als erster Hersteller plant die Modellpflegen bei einigen Modellen ganz wegzulassen. Angeblich kosten Diese jede Menge Geld, aber der Verkauf wird aufgrund des Alters der jeweiligen Baureihe trotzdem nicht angekurbelt.
Es sollen wohl mit jedem neuen Modelljahr leichte Verfeinerungen eingefuehrt werden um die Baureihen attraktiv zu erhalten.
Wenn es denn so kommen sollte, dann waeren Modellzyklen von ca. 5 Jahren realistisch.
Also vor allem beim A und B kann ich mir das gut vorstellen.

Zum Thema SL bleibt nur zu hoffen, dass es Mercedes schafft den Mythos SL am Leben zu erhalten. Beim heutigen technischen Fortschritt ist es nicht mehr zeitgemaess Zyklen von ueber zehn Jahren anzusetzen. Ich denke dass es maximal 7-8 Jahre sein duerften.
Generell weiss ich nicht wie es mit der aktuellen Baureihe R231 weitergeht. Entweder man verkuerzt die Bauzeit enorm oder man bringt wieder eine grosse Mopf...

Warten wir mal ab...

IVI

IVI

Ja , das ist vorstellbar. Für gravierende techn. Änderungen , die wirtschaftl. vertretbar wären , ist das Ende der Fahnenstange erreicht. So werden Verbräuche und Gewichte marginal gesenkt und des dt. Ruheständlers liebstem Kind , die Leistung , bei teilw. Reduz. des Hubraums und / oder Anz. Zylinder , mittels Aufladung gesteigert.
Dem gutgläubigen Kunden wird dann ein neues Modell vorgestellt.
Wieder nur auf ein Posting geantwortet ohne Bezug zum Thema.

😛

mir hat man gestern aus berufenem Munde gesteckt..dass ein Roadster kommt (warte mal bis in den Herbst 15, könnte dir besser gefallen da du ja Roadster liebst) und dass der GT eine komplett neue Baureihe begründen wird und nicht wie der SLS wieder verschwindet...

scheinbar ist also was in der Pipeline...das sich mit Euren Gedanken etwas decken könnte....😕😁

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