Fotos von euren Passat´s
Mich intressiert es warnsinnig wie eure Autos ausehen,deshalb bitte ich euch macht mal 1 oder auch mehrere Fotos von Euren Autos zu machen.
Ich fange mal an,würde ja gerne Aktuelle machen aber es Rwegnet wie aus Eimern gerade bei uns.
Gruss
Lars
Beste Antwort im Thema
Habt Ihr mal den Treadtitel gelesen ?
So langsam gehts mir auf den Keks ... macht nen Fred auf für eure BE Geschichten ... 😠
10215 Antworten
...das dingens nennt sich "Flanschverbindung"...und in der Regel ist hier dann ein NEUES Hosenrohr fällig.
Zitat:
Original geschrieben von Passatkappo
Hab da mal ne kleine Frage, wollte nicht extra nen Thread aufmachen....🙂Wie nennt man am 90 PSler die erste Verbindungsschelle ab Krümmer an gesehen? Das ist keine normale Schelle, sondern ja sowas zum die beiden Teile zu verbinden oder zusammenstecken und dann mit 3 Schrauben zu befestigen.....
Das Dingens brauch ich, da pufft er kräftig raus, und ich kann´s nicht mehr weiter anziehen, und recht verrostet ist´s auch.....ich komm nur nicht auf den Fachbegriff um das Dingens zu bestellen....🙁
Hosenrohr vielleicht? Mit Flexstück und je nach Ausführung mit oder ohne Kat. Befestigung am Krümmer ist auch wichtig - da gabs Klemmen oder Schrauben (quadratisch angeordnet).
Gruß Hans
Also Hosenrohr hätte ich sogar noch eines rumliegen, aber das ist bei mir noch völlig intakt...nur die Verbindungsstücke sind voll hinüber, und da pufft er schon einige Zeit kräftig raus, hört sich zwar kernig an, finds aber auf Dauer recht nervig, und ich finde er hat Leistungsverlust dadurch. Am Spritverbrauch änderte sich nichts seitdem. Aber spätestens nächsten Monat zum TÜV muss es eh neu gemacht werden.
Dann schau ich mal nach "Flanschverbindung", danke dafür 🙂
Solche Flansche gibt es von Bosal, HJS und Konsorten zu kaufen, aber mach das Ding einfach raus, schweiß nen Rohr dazwischen und fertig. 😉
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würde ich nicht machen, denn dann kannst du kaum noch die Anlage richtig ausrichten...und wenn de dran musst, jedesmal wieder aufflexen, dann lieber neues Hosenrohr. Kostet im Zubehör ja nicht die Welt...
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...das dingens nennt sich "Flanschverbindung"...und in der Regel ist hier dann ein NEUES Hosenrohr fällig.
bin mir jetzt nicht ganz sicher ob es das nur beim Golf 90 ps gab oder auch beim Passi 90 pser puff .
wenn du die verbindung direkt vorm Kat meinst
schau mal da ist normalerweise ein metal lpassstück als dichtung drinnen zwischen den beiden Flanschen das gleichzeitig einen winkelausgleich macht ört auf den namen dichtring und hat die teile nummer 357253137
oftmals reicht es die schrauben inclu derselbstsichernden kupfer muttern und die dichtung neu zu machen und er ist wieder leise kostet irgendwas um 3 bis 4 euro und nochmal 2 euro für Bolzen und muttis tuto kompletto
wenn du den Flansch von krümmer zu hosenrohr meinst habe ich nix gesagt
ja richtig. Es ist ein Weichmetalldichtring (nicht fallen lassen) Dann die Schrauben und Muttern enu und dann ist Ruhe.
Gewinde kannste zur Not auch nachschneiden, aber alles andere würde ich dann doch zum neuen Hosenrohr greifen.
Okay, werde auf den Weichmetalldichtring und neue Schrauben zurückgreifen, die muss ich halt aufflexen weil die nicht mehr aufgehen. Aber hauptsache ich bekomme das Dingens wieder mal dicht.
Hosenrohr ist ja noch top 🙂
Danke für die Tipps 🙂
Schau Dir aber genau den Flansch am Hosenrohr an, meistens sind die so ausgeleiert, daß da nichts mehr zu machen geht. 😉
Und wieder einen Tag mehr hat er mich nicht im Stich gelassen, aber totzdem könnte die Kälte mal aufhören...Die Batterie ist nicht mehr die Jüngste ;D
So Leute jetzt stell ich meine beiden mal rein.
Der Facelift wird gerade n bisschen umgebaut 😉
sehen ja noch richtig gut aus, schick schick 🙂
Gruß Wester
Zitat:
Original geschrieben von Mofarocka
So Leute jetzt stell ich meine beiden mal rein.Der Facelift wird gerade n bisschen umgebaut 😉
gefällt mir
Sehen gut aus.
Zwei Passis in Regen am Regen und ausmahmsweise nicht im Regen. 😁
Noch n`paar Fotos vom "Umbau" 😁