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Ford Focus Fehlercode P0420

Ford Focus Fehlercode P0420

40 AntwortenNeuester Beitrag am 23. Dezember 2023 um 12:47

Ford Focus Mk1

Themenstarteram 4. März 2010 um 19:42

Wer kennt diesen Fehler??

Wirkungsgrad Katalysator Bank 1

Wirkungsgrad unter Minimum

Vielen Dank für die Hilfe!

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlercode P0420' überführt.]

Beste Antwort im Thema

am 5. März 2010 um 8:28

Der besagte Def.-Code läßt auf einen Kat. schließen mit zu geringem Wirkungsgrad.

Auslöser ist in den meisten Fällen ein Def. im Zündungsbereich,wie z.B. Zündspule.

Wenn auch nach länger gefahrenen Strecken der Fehler wieder auftritt ist ein Tausch des Kat. nicht zu vermeiden.

MfG

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlercode P0420' überführt.]

40 weitere Antworten

40 Antworten

2 von 3

am 5. September 2011 um 9:45

Hallo,

ich hatte anfang Mai meinen Kat getauscht aufgrund des Fehlers. Es war alles in Onrdnung bis es vor 2 Wochen wieder Los ging mit der Motorleuchte.

Wieder in die Werkstatt wieder der selbe Fehler. Fehler Löschen lassen weiter gefahren und heute Morgen wieder die Lampe an.

Wenn ich dann heute Nachmittag wieder in die Werkstatt fahren werde werden die wieder auslesen und ich bin mir 100% sicher das es wieder der Fehler sein wird.

Ich merke nichts während der Fahrt kein Leistungsverlust kein erhöhter Spritverbrauch keine Rauchentwicklung etc. was kann es sein?

Der Kat kann ja nicht nach ein Paar Monaten und ca. 6.000 Km schon wieder Kaputt sein oder?

Sind es die Lambdasonden? Ich weiß echt nicht mehr weiter.

am 2. November 2016 um 16:31

Zitat:

@Ufo1980 schrieb am 5. September 2011 um 11:45:55 Uhr:

Hallo,

ich hatte anfang Mai meinen Kat getauscht aufgrund des Fehlers. Es war alles in Onrdnung bis es vor 2 Wochen wieder Los ging mit der Motorleuchte.

Wieder in die Werkstatt wieder der selbe Fehler. Fehler Löschen lassen weiter gefahren und heute Morgen wieder die Lampe an.

Wenn ich dann heute Nachmittag wieder in die Werkstatt fahren werde werden die wieder auslesen und ich bin mir 100% sicher das es wieder der Fehler sein wird.

Ich merke nichts während der Fahrt kein Leistungsverlust kein erhöhter Spritverbrauch keine Rauchentwicklung etc. was kann es sein?

Der Kat kann ja nicht nach ein Paar Monaten und ca. 6.000 Km schon wieder Kaputt sein oder?

Sind es die Lambdasonden? Ich weiß echt nicht mehr weiter.

Was war die Lösung? Habe jetzt das gleiche Problem.

am 3. November 2016 um 20:19

Wenn man sich geschickt anstellt, macht man einen neuen Kat beim Einbau kaputt :mad:

Und, nicht immer stur einem DTC Code glauben :)

Da wird ein defekter Kat definiert, weil das Abgas nicht passt !

Ursache kann aber auch Falschluft, oder eine gealterte Lambda-Sonde, oder Kabelprobleme mit der Sondenheizung, und noch Vieles mehr sein.

Es muss nicht der Kat defekt sein, es kommt auch darauf an, mit was Er gefüttert wird :)

Hatte letzthin einen Fall, da war die Bordspannung dauerhaft zu niedrig, da hagelte es DTC Codes, nach Denen wäre ja so gut wie Alles defekt gewesen :confused:

am 4. März 2019 um 15:17

Hallo, brauche nun auch mal einen Rat.

Habe mir vor kurzem einen Ford Focus 1.0 Ecco gekauft.

Nach ca 200 gefahren Kilometern ging plötzlich die Motorkontrollleuchte an.

Bin in meine Werkstatt gefahren, welche diesen Ausgelesen haben und den Fehler F0420

Sie haben ihn gelöscht und gewartet ob er erneut Auftritt. Keine 30km später leuchtet sie erneut. Wieder in der Werkstatt sagen sie, sie finden nichts und den Fehler können sie nicht genau auslesen dafür muss ich zu Ford, aber meine Zündkerzen sie ziemlich schwarz und müssten ausgetauscht werden.

Laut Rechnung vom Vorbesitzer passierte dies 12/17 auch schon und nun 02/19 habe ich wieder neue Zündkerzen.

Schließlich bin ich zu Ford welche das Auto da behielten und den Fehler auslesen.

Seine Klare Aussage es muss ein neuer Katalysator her. Kosten dafür knapp 840€.

Und 85,13€ für das Auslesen und löschen eines Fehlers, welcher bei Abholung Immernoch angezeigt wurde.

Habe dies nun an einen Bekannten übergeben. Der hat sich das ganze angeschaut und findet leider auch nichts am Kat.

Und einen Tag bevor ich ihn zu meinem Bekannten gebracht habe, ging mit einmal die Motorkontrollleuchte wieder aus.

Nun weiß ich nicht was ich davon halten lasse. Ist es nun noch notwendig den Kat zu tauschen oder ist es ein anderer Fehler wenn mit einmal die Lampe ausgeht aber noch garnichts getauscht wurde.

Vielleicht kann mir jemand helfen oder hatte ähnliche Erfahrungen.