Flexrohr kaputt.Einbau schwer?
Hallo,
bei der letzten Inspektion beim freundlichen wurde mir u.a. mitgeteilt, dass der Flexrohr zwischen Motor und Auspuff defekt ist (irgendwie verrostet). Der Typ hat mir behauptet, dass der vielleicht sogar mit dem Katalysator ausgewechselt werden muss und das teuer werden könnte. Kann so etwas überhaupt sein? letztendich ist das ein Teil von 10-12 cm. Warum sollte der halbe Auspuff ausgewechselt werden.
Hat jemand das uch ersetzt bekommen? Wie teuer war der Spaß? Ich möchte ihn in einer freien Werkstatt wechseln lassen.
Danke im Voraus...
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Chris-heilig
dicht ist noch alles, kann dadurch ein folgeschaden entstehen??
ich bin 3 monate mit defekten flexrohr rum gefahren.das macht soweit ich weis nichts.der wagen wird lauter.aber dann solltest du es bald rep. lassen.weil die abgase zb.an der ampel im innenraum bei dir anklopfen.und das ist dann schon gefaehrlich.
gruss 🙂
hier nochmal 2 bilder🙂
Zitat:
Original geschrieben von Chris-heilig
hier nochmal 2 bilder🙂
da hat aber jemand schon gebratten, wirklich gebratten
ich habe ein ganzes Hosenrohr gekauft für mein 1.8T für rund 60€ und es war Original Bosal
ADR Hosenrohr
auf bild 2, die schwarze stelle ist verdaechtig.ich denke das der tuever da schon anfangen koennte zu zicken.bin mir da aber nicht sicher.ich denke mal, ist schwer grenze.auf dem foto sieht das fuer mich danach aus.ich wuerde es vor dem tuev machen.waere ja aergerlich wenn du ausgeraechnet deshalb deinen kleinen sticker nicht bekommst.
gruss. 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von swampy
auf bild 2, die schwarze stelle ist verdaechtig.ich denke das der tuever da schon anfangen koennte zu zicken.bin mir da aber nicht sicher.ich denke mal, ist schwer grenze.auf dem foto sieht das fuer mich danach aus.ich wuerde es vor dem tuev machen.waere ja aergerlich wenn du ausgeraechnet deshalb deinen kleinen sticker nicht bekommst.
gruss. 🙂
Na wenn es noch dicht ist, wie der User versichert, dann ist es noch dicht.
Und ob der TÜV da mit dem Schraubenzieher dran rumstochert? Schließlich ist es kein Sicherheitsrelevantes Teil wie etwa gammelige Bremsleitungen oder durchrostete tragende Teile der Karosserie.
Folgeschäden?
Na klar. Wenn es abfällt, zieht einen die Rennleitung sehr schnell aus dem Verkehr. 🙂
Folgeschäden?
Na klar. Wenn es abfällt, zieht einen die Rennleitung sehr schnell aus dem Verkehr. 🙂will es ja nicht ewig dran lassen nur 1-2 monate wens noch hält wens abfählt hab ich eh keine wahl mehr 😁😁
Wen es undicht wäre würde man es doch hören oder sehn???????
Natürlich hört und sieht man das. Und den TÜV interessiert das nur, wenn hinten nichts mehr ankommt und es vorn raucht...einfach mal den Auspuff hinten zuhalten und schauen, wo und wieviel rauspfeift.
Oft kann man Monate so rumfahren, nur selten fällt es schon nach 3 Tagen ab. Also keine Panik!
So kleine info, tüv hab ich jedoch musste das flexrohr getauscht werden da es schon angeblich zu verkohlt ist. war zwar anderer meinung aber naja ist nun eh zuspät:-(