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Flexrohr kaputt.Einbau schwer?
Hallo,
bei der letzten Inspektion beim freundlichen wurde mir u.a. mitgeteilt, dass der Flexrohr zwischen Motor und Auspuff defekt ist (irgendwie verrostet). Der Typ hat mir behauptet, dass der vielleicht sogar mit dem Katalysator ausgewechselt werden muss und das teuer werden könnte. Kann so etwas überhaupt sein? letztendich ist das ein Teil von 10-12 cm. Warum sollte der halbe Auspuff ausgewechselt werden.
Hat jemand das uch ersetzt bekommen? Wie teuer war der Spaß? Ich möchte ihn in einer freien Werkstatt wechseln lassen.
Danke im Voraus...
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22 Antworten
Hallo,
in den meisten Fällen lässt sich das Flexrohr einschweissen.
Hab es erst letzte Woche machen lassen.
Es war eine VW-Werkstatt.
Es kommt bei einer Freien aber bestimmt günstiger.
Peter
wieviel hat er in der VW Werkstatt gekostet.
Flexrohr einschweissen
Flexrohr 75 Eur
Einbau 65 Eur
+ Steuer
Neuteil KAT freier Händler 400 Eur.
hi, war heut auch zur Inspektion in meiner freien werkstatt, der meister sagte das mein flexrohr bald das zeitliche segnen wird und ich somit nicht durch den tüv komme würde (tüv steht in 2 monaten an). Er meinte der spass kostet mit 145€ kann das sein? im netz giebts die teile doch schon für 20 euronen:confused::confused::confused::confused:
sorry hab vergessen, hab ein 3bg limo 2.0 130ps benziner:D
Zitat:
Original geschrieben von Chris-heilig
hi, war heut auch zur Inspektion in meiner freien werkstatt, der meister sagte das mein flexrohr bald das zeitliche segnen wird und ich somit nicht durch den tüv komme würde (tüv steht in 2 monaten an). Er meinte der spass kostet mit 145€ kann das sein? im netz giebts die teile doch schon für 20 euronen:confused::confused::confused::confused:
Kauf ein passendes flexrohr im zubehör. kostet um die 20-30 euro.
eventuell must du noch etwar rohr haben.
wenn du schweissen kannst, dann mach das selber.
auspuff kann man gut demontieren, wenn man auffahrrampen hat.
im ausgebauten zustand kann man da ganz gut dran arbeiten.
beim schweissen drauf achten, das man alle richtungen der rohre einhält, sonst sitzt der auspuff schlecht.
wenn eine freie das macht sollte das denke ich inkl Arbeit und material nicht über 150,- € kosten.
Zitat:
Original geschrieben von nachtfalke4000
Kauf ein passendes flexrohr im zubehör. kostet um die 20-30 euro.
eventuell must du noch etwar rohr haben.
wenn du schweissen kannst, dann mach das selber.
auspuff kann man gut demontieren, wenn man auffahrrampen hat.
im ausgebauten zustand kann man da ganz gut dran arbeiten.
beim schweissen drauf achten, das man alle richtungen der rohre einhält, sonst sitzt der auspuff schlecht.
wenn eine freie das macht sollte das denke ich inkl Arbeit und material nicht über 150,- € kosten.
Hallo
Besser ist,das kaputte Flexrohr erstmal rauszutrennen,dann neues Schweisspunktieren,dann erst ausbauen und rundrum braten,so verhinderst du,das das Auspuffrohr unter Spannung steht durch geringfügiges verdrehen beim Schweissen.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Chris-heilig
im netz giebts die teile doch schon für 20 euronen:confused::confused::confused::confused:
Im Netz schon. Nur beziehen Werkstätten Teile selten bei E-Bay - und letztlich ist der Endpreis eh ein Kompromiss. Die Fuzzis - auch die freien - müssen und sollen ja auch was verdienen.
Ich hab für diese Arbeit (am ADR) vor einigen Wochen genau die veranschlagten 125.- gezahlt, dabei ist mir das Verhältnis von Teilepreis zu Arbeitskosten wurscht. :)
Hallo..
also ich habe das auch vor drei Wochen machen lassen....in einer kette...aber nicht die mit den drei Buchstaben....kleiner Tip: nach einem regenschau** kommt immer die sonne raus^^
kostenpunkt inkl.ersatzteil das ich im Zubehör extern bsorgt habe...70€
Rohr wurde dazu nich ausgbaut...rausgeflext....eingeschweist...fertsch
den Ausbau würde ich nach möglichkeit versuchen zu vermeiden...soll ne schei** arbeit sein..
Zitat:
Original geschrieben von turbo_opa
den Ausbau würde ich nach möglichkeit versuchen zu vermeiden...soll ne schei** arbeit sein..
Es geht, wenn man genug Platz unter dem Auto hat.
Beim 4Zylinder ohne Turbo zumindest.
Zitat:
Original geschrieben von turbo_opa
kostenpunkt inkl.ersatzteil das ich im Zubehör extern bsorgt habe...70€
Rohr wurde dazu nich ausgbaut...rausgeflext....eingeschweist...fertsch
Der Preis für die reine Arbeit passt.
Das andere ist eine Frage der vorhandenen Zeit.
Denn wenn dieses Sch..Teil unvermittelt reißt und der Bock röhrt wie ein brünftiger Hirsch, dann ist es ganz gut, wenn der Schrauber in weiser Voraussicht die Teile gebunkert hat.
Also kann man es wohl so oder so machen, wichtig ist, dass die Anhaltspunkte bzgl. der Kosten damit gegeben sind.
also da ich es nicht selber machen kann um mir das nötige kleingeld fehlt würde ich es lieber auf die lange bang schieben und warten bis es ganz kapput ist:D Hab nächsten monat tüv, wird das da ein problem werden oder komm ich damit durch?? Hab es mir letzten selber nochmal angeschaut und bin der meinug das es schon noch ne weile halten wir (hoff ich) Dacht mir solang das teil noch dicht ist sollte es doch keine probleme geben oder??????
Hallo
Ist es undicht,gibts kein Tüv!
MFG
dicht ist noch alles, kann dadurch ein folgeschaden entstehen??