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Fiat Panda 100 HP
Hallo Leute bim am Überlegen mir den Panda 100 HP zu kaufen hat ihn vieleicht schon einer oder kann mir einer über den Wagen mehr erzählen? Ich habe mir den Gestern angeguckt bei meinem Fiat Händler und der sied verdammt Geil aus. Mich würden mal die Fahrleistungen interesieren ob der wohl wirklich so flott sein wird und halt alles was ihr so wisst!!! Gruss Marcel
Beste Antwort im Thema
Ich hab nun ca. 186.000 km runter und bin im 9. Jahr.
Und mit dieser Laufleistung verabschiede ich mich aus dem Forum hier. Der Fiat kommt nun aufgrund eines neuen Weg. War schon ejne lange und witzige Zeit.
Nun wird er einem Freund von mir gute Dienste leisten. Der bekommt dem zu einem Preis der sehr freundschaftlich ist.
Unterm Strich war der Panda tatsächlich das Beste Auto das ich bis dato hatte. Er hat mich fast nie im Stich gelassen, der Unterhalt und die Wartung sind günstig und technisch echt solide. das was mein Panda an KM abgespult hat und die Tatsache dass ich Ihn oft unter Volllast fuhr... Unglaublich dass er heute noch morgens anspringt und fährt wie am Ersten Tag.
Das schaffen viele 3x so teure Autos nicht.
Euch allen allzeit gute Fahrt weiterhin. Mir ist es ein Rätsel, wie man den Panda ohne Sporttaste fahren kann :) ich bin zu 95% nur im Sportmodus gefahren :)
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3802 Antworten
So, jetzt ist er wieder sauber, hab heute mal den Nachmittag genutzt und die Rennsemmel grundgereinigt.
Gruß
mopedgoeger
Zitat:
Original geschrieben von mopedgoeger
So, jetzt ist er wieder sauber, hab heute mal den Nachmittag genutzt und die Rennsemmel grundgereinigt.
Gruß
mopedgoeger
Ich muss sagen, der kommt gut in Rot ;) meiner wird Dienstag gereinigt.
Zitat:
Original geschrieben von andis hp
Hallo Roland,
gut meine Ölmenge kann ich nicht 100% sagen. Ich hab aus einem 5l-Kanister von meinem Nachbarn (5W40) in eine 1-Liter-Kanne 3x nachgefüllt. Da kann es sein, das es um etwa ein kleines Wasserglas ungenau ist.
Aber auf der Rechnung stehen tatsächlich 3,25l. Das muß ich mal im Auge behalten. Ölwechsel mit Filter ist ja im Juli wieder fällig. Mal sehen, ob da wieder 3,25l stehen. Wenn dem so ist, muss ich mal ein sehr, sehr ernstes Wort mit den Jungs und Mädels reden:(, das lasse ich mir als Stammkunde nicht antun.....!
Mfg
Andi
PS: ich habe gerade in der COC und im Handbuch nachgesehen. Der HP hat tatsächlich nur ein Füllmenge von 2,9l. Jetzt weiß ich warm er im Winter so schnell warm ist:p.
hallo,
dann ging die öldrucklampe aber verdammt spät an.
angenommen du hast 2,5 l öl nachgefüllt, dan wären vorher nur noch
0,4 l im umlauf gewesen :confused:, bedenklich wenig wie ich finde.
sicher, dass es eine 1l Kanne war, mit der du nachgefüllt hast?
toni
Zitat:
Original geschrieben von mopedgoeger
So, jetzt ist er wieder sauber, hab heute mal den Nachmittag genutzt und die Rennsemmel grundgereinigt.
Respekt! Sieht super aus!
Bei mir war es vor 4 Wochen schon soweit.... Flugrost entfernt und den kompletten Wagen 3x mit der Maschine poliert, Sommerreifen draufgebaut und innen gereinigt. Anschließend einen Tag wegen Ganzkörpermuskelkater flach gelegen:D
Gestern & Heute:
Stoßdämpfer hinten neu
Ölwechsel mit Filter
Bremse Hinten neu (Scheiben, Bremsen, Führungsbolzen)
Neue Sommerreifen (Barum Bravuris 2)
Neue Fußmatten :)
Teures teures Unterfangen, aber bereit für den zweiten Frühling
Hallo Zusammen,
ich möchte mir einen Satz Winteralus zulegen.
Für die Reifengröße 185/55 R14.
Müssen das Felgen in 5,5J X 14 / ET 32 sein oder gehen auch andere ETs oder Js ?
Ach so, wen es interessiert: Meine ZKD ist (zum Glück) nicht defekt.
Viele Grüße
fulviazagato
Zitat:
Original geschrieben von fulviazagato
Hallo Zusammen,
ich möchte mir einen Satz Winteralus zulegen.
Für die Reifengröße 185/55 R14.
Müssen das Felgen in 5,5J X 14 / ET 32 sein oder gehen auch andere ETs oder Js ?
Ach so, wen es interessiert: Meine ZKD ist (zum Glück) nicht defekt.
Viele Grüße
fulviazagato
Was war den Mit der Zkd?
Bei den Alus gilt grundsätzlich immer: die Größen, die in der Coc vermerkt sind, darf man ohne wenn und aber fahren. Andere ETs oder Breiten müssen natürch über eine ABE bzw über eine Gutachten verfügen.
Also wenn du wenig Stress haben möchtest, hol die 5,5x14 ET 32 als Alufelge. Ansonsten darfst du alles fahren, wenn ein Gutachten für den Panda bei liegt. In der Regel wird der 100HP in den Gutachten immer extra als Panda Sport aufgeführt (zumindest in den Gutachten, die ich bis Dato gesehen habe).
Ps: die 185/55/14 darfst du bei manchen Herstellern auch auf 6x14 fahren. Hängt halt immer ab, was in dem Gutachten steht
Mal was anderes:
Kann mir jemand sagen, wo der Thermostat am 1.4 sitzt?
Sitzt der rechts seitlich am Block zwischen Motor & Batterie?
Guten Abend
Besitze nun auch einen Fiat Bärchen
Und wollte mal nachfragen von wo
Ich die Abarth Embleme Vorne &
Hinten her kriege. Wollte die teile
Mal auch mal langsam aufwechseln
Habe die zurzeit einfach schwarz
Foliert mit Plasti Dip.
Danke.
Hallo "V4tos",
willkommen im HP-Klub.
Die Abarth-Schilder bekommst du beim :)FIAT-Händler bzw. beim Abarth-Händler. Die vom ersten Punto-Abarth passen auf den Panda Typ 169, also "unser" HP. Die vom 500 Abarth passen nicht.
Kostenpunkt für vorne und hinten, zusammen ca. 60€.
Nochmals willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt;).
Mfg
Andi
Danke für die schnelle antwort :)
Ich hoffe die hier würden passen.
Abarth Emblem (Vorne)
Abarth Emblem (hinten)
Zitat:
Original geschrieben von Alzeyer
Hab heute die Abarth-Embleme bekommen! Sieht richtig klasse aus!
Vor allem wie die Leute glotzen :)
Anbei mal Bilder, vorne und hinten!
Servus
Habe gerade dein Beitrag den du am 23Mai
2011 gepostet hast.
Und zwar geht es um die Embleme vom
Fiat Panda 100hp habe mir jetzt auch
Abarth Embleme vom Grande Punto 199
Bestellt und wollte nachfragen wie du es
Gemacht hast?
Habe gerade vorne geguckt wie komm
Ich denn vorne an den Schrauben der
Ebleme dran? Was muss ich abmontieren?
Und hinten muss ich die verkleidung am
Kofferraum abmachen und das abzumachen?
Hoffe du antwortest nochmal :p
Vorne machst du die kleinen Schrauben oben ab, sind glaub ich 4 Stück dann kannst du den Kühlergrill ein wenig nach vorne ziehen und die Schraube vom Emblem lösen. Hinten mußt du es nur Warm machen und das Emblem vorsichtig abziehen. Ich glaub so war es aber ich geh noch mal schnell in die Garage nachsehen wegen den Verschraubungen ;)
So jetzt aktuell. Vorne am Haubenschloß sind es 4 Schrauben 8 mm Kopf und am Emblem eine 8 mm Mutter und geklebt ist es auch. Hinten sind nur 2 Zapfen zu Führung also brauchst du nichts abbauen. Also schön anwärmen vorn und hinten dann kannst du die Embleme sauber mit stabilen Fingernägeln entfernen. Ist kein Hexenwerk aber du solltest schon am Anfang darauf achten das du das vordere Emblem nicht beim ersten Aufdrücken verdreht hast.
Dann mal gut Glück
VG Volker
Hallo Leute :)
ich spiele mit dem Gedanken mir vielleicht einen Fiat Panda 100 HP zu kaufen.. bin heute auf das einzig interessante Angebot gestoßen, hier Fiat Panda 100 HP fahre zur Zeit noch einen Opel Corsa GSi ^^ der hat auch erst über 72.000 km runter, aber je nach dem gebe ich den dann natürlich in Zahlung.
der Preis für das Angebot ist nur sauhoch, findet ihr nicht.. :rolleyes: ? Wie gut gehen die knapp 100 PS eigentlich :p ?? Fahre aktuell ja auf 125 PS .... was Fiat angeht kenne ich mich leider nämlich gar nicht aus, immer nur Opel bisher gefahren xD
Hallo,
für gepflegte HP werden die Preise so bezahlt. Mittlerweile sind die HP gesuchte Modelle.
Bei uns wurde vor kurzem bei einem Peugeot-Händler ein 2007er HP für 7.500€ angeboten und für knapp 7.000€ verkauft (ein Schwarzer ohne Sonderausstattung). Der hatte schon rd. 85.000km runter, war aber top in Schuss und Scheckheftgepflegt.
Die Preise richten sich auch nach der Region. Und dann das wichtigste -> der kommt von einem Autohaus, was immer gut ist (wg. Garantie).
Mache auf jeden Fall eine Probefahrt. Der HP ist und fährt sich ganz anders als der Corsa. Er reagiert giftiger und ist von Natur aus sehr viel härter gefedert . Ist eben ein Kleinstwagen, der auf "Rennsemmel" vom Werk aus aufgemotzt wurde. In Italien läuft er unter der Sparte Abarth, der auch hier angeboten werden sollte. Als Abarth wurde hier in D dann dem 500er den Vorzug gegeben.
Die 100PS reichen allemal, er läuft rd. 185 Sachen, und ist dank der "Sporttaste" und dem kurz abgestuften 6-Gang-Getriebe richtig munter und agil im Vortrieb. Der geht schon richtig flott zur Sache, was ihm keiner richtig zutraut.
Mfg
Andi