Fensterheber Fahrertür spinnt
Hallo zusammen, seit heute spinnt mein Fensterheber der Fahrertür. Fährt nicht mehr, nach kurzem antippen des Fensterhebers von alleine hoch. Muss den Schalter dauerhaft betätigen. Dann fährt er in den oberen Anschlag und sofort wieder komplett runter. Dabei reagiert er überhaupt nicht mehr auf den Schalter. Kann man das Ding irgendwie wieder "anlernen"?
Danke & Gruß
Beste Antwort im Thema
dieses problem hatte ich auch schon. war aufgetreten nachdem ich die komfortschließfunktion getestet habe. habe den fensterheber neu angelernt und jetzt funzt es wieder.
drücke den schalter nach unten bis das fenster unten ist. los lassen nochmal drei sek. nach unten gedrückt halten. dann noch oben fahren, wenn das fenster geschlossen ist los lassen, noch nach oben gedrückt halten, 3 sek.
wichtig, das ganze 2x . 2x unten und dann 2x oben.
viel glück
26 Antworten
Zitat:
@RicoLito schrieb am 1. September 2019 um 07:32:10 Uhr:
Auto Freitag neu geholt -Gestern Fensterheber Fahrer Seite gesponnen -
Komfort Öffnung/Schließung ohne Funktion. Schalter gedrückt halten - Fenster geht zu und wieder auf.
Öffnen mit Schlüssel nicht möglich.Stück für Stück am Fenster heber schalter hoch gedrückt dann gibts
Hatte exakt das gleiche Problem.
Wie hier schon beschrieben gibts dafür ein Update und dann funktioniert wieder alles wie es sein soll. Dauert ca 45 Minuten.
Oki
Dann werd ich Montag mal zum freundlichen fahren
Danke
Bei mir war es auch. Update und gut (bisher)
Aber kotzt mich ehrlich gesagt bissel an - wenn da ein Update gibt - und 24h nachm ausliefern das passiert - find ich sollte man vorher schauen bevor man das Auto ausliefert
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Yo, tritt deinem Händler auf die Füße.
Bei mir wurde vergessen, einen sicherheitsrelevanten Rückruf auszuführen...
Hoffentlich wurde der bei mir gemacht
Ja, Anziehen Schraube Bremspedal, ist was aus 11/18
Gut das sollte gemacht sein
Alter Thread, ich weiss, aber habe hier in den letzten Tagen Hilfe gesucht und leider keine gefunden.
Meine FH gingen beide auf der Fahrerseite nur immer ein Stück rauf oder runter. Eine Art Notbetrieb. Auch Gesamtschliessung oder Öffnung per KeyFOB ging nicht mehr.
Die richtige Hilfe hat das Vorgehen mit - 3 mal dürft ihr raten - FORScan für Windows gembracht:
Das Video hier ist schwer zu finden, wenn man mit deutschen Begriffen bei google sucht, deshalb:
https://youtu.be/RMYvx4Suwz4?si=9QPkQlivoIrVlI1i
Das wollte ich nur für zukünftige Suchende hierlassen…
Software Update der beiden Türsteuergeräte DDM und PDM sollte man machen. Mit Ford Diagnoseprogramm FDRS und dann anschließend mit FDRS die beiden Servicefunktionen Fenster anlernen. Altbekannt .
@ dolly1616 es tut mir leid das du keine Hilfe bekommen hast. Ich kann aber auch nicht ständig hier und anderswo 24/7 online sein. Ich muss auch noch im realen Leben Autos diagnostizieren und instandsetzen.
😉
Zitat:
@RicoLito schrieb am 1. September 2019 um 12:57:40 Uhr:
Aber kotzt mich ehrlich gesagt bissel an - wenn da ein Update gibt - und 24h nachm ausliefern das passiert - find ich sollte man vorher schauen bevor man das Auto ausliefert
Softwareupdates dürfen bei Ford Fahrzeugen nicht pauschal gemacht werden. Nur bei Kundenbeanstandungen,oder wenn es entsprechende TSI/GSI/SBD/PTS Anweisungen dazu gibt. Oder die technische Hotline weist es an. Aus verschiedenen Gründen wird so verfahren.
Auch das ist altbekannt, ich weiss nicht wie oft ich das schon geschrieben habe.
@mechanic74
Klasse, dass Du Dich dennoch immer mal wieder meldest!
Meine erfolglose Suche bitte nicht als Vorwurf an unser Forum oder seine Mitglieder oder Dichselbst verstehen.
Habe nur nie eine erfolgreiche Löusung in egal welchem Ford Forum am Ende lesen können und wollte meine hier nur sharen!
Danke für Deine tollen und hilfreichen Beiträge mal so by the way!
Mein freier Händler mit eingenem KFZ Werkstatt betrieb hat gestern 2,5 Stunden lang eine neue Exide 70/760 h6 efb eingebaut (die Varta aus August war schon platt, vermutlich schon defekt im Regal gestanden) und dann noch Adaptive Scheinwerfer, Lenkwinkelsensor, ABS und Fensterheber Meldungen nach eigener Aussage durch Online Anlenprozesse erledigt.
Heute morgen bin ich zum ersten mal seit ich das Auto gekauft habe OHNE einen einzigen DTC Fehler im FORscan lite app gefahren. Und auch zum ersten mal mit BAT_ST_CHRG 90-100%. Hoffentlich bleibts jetzt erstmal so!
Updates anscheinend nicht per Ford Tool, aber wenn wieder was ist werde ich doch mir einen FFH suchen gehen… Hier im Pott gibts leider nicht mehr viele. Aber in Lünen und Recklinghausen war ich früher mit meinem Mondi MkII. Mal schaun.
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 15. Dezember 2023 um 04:12:13 Uhr:
Software Update der beiden Türsteuergeräte DDM und PDM sollte man machen. Mit Ford Diagnoseprogramm FDRS und dann anschließend mit FDRS die beiden Servicefunktionen Fenster anlernen. Altbekannt .
@ dolly1616 es tut mir leid das du keine Hilfe bekommen hast. Ich kann aber auch nicht ständig hier und anderswo 24/7 online sein. Ich muss auch noch im realen Leben Autos diagnostizieren und instandsetzen.
😉
