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fender bei sporty gekürzt!

Themenstarteram 18. Mai 2008 um 17:38

so,ich habs getan.

möglich das das rücklicht etwas zu hoch angebracht wurde,aber ich denke

das hält sich "noch" in grenzen.die kabel sind dann natürlich nicht mehr sichtbar,muss erst

blinker und rücklicht anschließen!

aber bin für jedes lob bzw.kritik dankbar.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. Mai 2008 um 18:23

Zitat:

Original geschrieben von aleksbandit

Bin trotzdem der Meinung, das n Sparto-Rücklicht Horizontal abstrahlen sollte,

Deins schaut eben in Himmel. Hab ja geschrieben is Geschmacksache.

Ich hab bei meinen Sportys ewig rumgemacht wegen Rücklicht.

Aber wie Du meins. Ich muss ja nich damit rumfahrn.

Übrigens hab ich keinen Bock wegen nem zu flachen Kennzeichen

von den Bütteln angehalten zu werden und dann wegen meiner Auspuffanlage dranzukommen.

Zudem meckert der TÜV vielleicht. Was isn mit Kennzeichenbeleuchtung ?

Haste eine dran ? Ich hab nen Supersuperkulanten Tüv-Mann,

der hat bei mir sogar den Winkel des Kennzeichens bemengelt.

 

Egal. Schau mal, so sieht das bei meiner Softail aus.

Keep on ridin.

Aleks

das sieht gut aus,keine frage.

nur,warum kürzt man den fender wenn man dann anstatt des fenders das kennzeichen an dessen stelle hat??

dann brauch ich den fender ja gar nicht zu kürzen..........................

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Zitat:

Original geschrieben von Sedge

Zitat:

Original geschrieben von SCOPE

Ich weiss nicht ... einfach so gekürzt? Ohne bei den Azubi-Experten im Norden nachzufragen? Es wird bestimmt zu Verwirbelungen am Heck kommen! :D

Gruß SCOPE

wer isn das???????????????:confused::D

Du hast wohl noch nie was von Aerodynamik, Zirkulationsströmungen, Staudruck, Anstellwinkel oder "Euler-Gleichungen" gehört! :D

Gruß SCOPE

Keine Panik

Die Aerodynamik wird vom kürzeren Fender nicht beeinträchtigt.

Habs ausprobiert.

Bei mir war die Flex Schuld. Dauert das mit dem Dremel nicht ewig?

Nur bremst mein Kennzeichen etwas mehr als das von Sege, das übrigens Auftrieb an der Ainterachse liefert ;)

@ Sedge: Sieht gut aus, mach weiter so

Grüße Storm

@ Scopje,

nur mal so nebenbei.:D

Die Verwirbelungen werden aber mit einem seitlichen Kennzeichen stärker

Auftreten als mit einem gekürzten Heckfender.;)

MfG.fxstshd

Mann, Mann, Mann... deswegen sollte man auf die linke Seite auch immer einen Lenkungsdämpfer anbauen... Durch die Bremsklappe einseitig fährt man auch schnell mal im Kreis!

Soo und nun ist Schluß! Ihr nehmt aber auch alles ernst: Bevor ihr mich für einen physikalischen Volldeppen haltet, lest doch bitte folgendes Thema: http://www.motor-talk.de/.../...ld-fuer-road-king-defekt-t1793811.html

DAS meine ich mit Azubi-Experten und EULER-Gleichung!

Nicht für ungut,

Gruß SCOPE

am 18. Mai 2008 um 22:20

aerodynamik und verwirblung- dass ist nicht euer ernst- oder??? das ist ne sportie und kein suzi nasenbär!

oder geht es um neue rekorde und ich habe es nicht mitbekommen:confused:

mmmh

am 18. Mai 2008 um 22:22

Zitat:

Original geschrieben von SCOPE

Mann, Mann, Mann... deswegen sollte man auf die linke Seite auch immer einen Lenkungsdämpfer anbauen... Durch die Bremsklappe einseitig fährt man auch schnell mal im Kreis!

 

 

DER WAR NICHT SCHLECHT- RESPEKT!!!:D

 

 

Soo und nun ist Schluß! Ihr nehmt aber auch alles ernst: Bevor ihr mich für einen physikalischen Volldeppen haltet, lest doch bitte folgendes Thema: http://www.motor-talk.de/.../...ld-fuer-road-king-defekt-t1793811.html

DAS meine ich mit Azubi-Experten und EULER-Gleichung!

Nicht für ungut,

Gruß SCOPE

Themenstarteram 18. Mai 2008 um 22:36

Zitat:

Original geschrieben von vintage1

aerodynamik und verwirblung- dass ist nicht euer ernst- oder??? das ist ne sportie und kein suzi nasenbär!

oder geht es um neue rekorde und ich habe es nicht mitbekommen:confused:

mmmh

aber gehhhhhhhhhh,das war nur ein scherz.

schön wärs, wenn man den fender einer sporty kürzt und dadurch einen PS gewinn hätte gggggggggggggggg

Zitat:

Original geschrieben von Sedge

Zitat:

Original geschrieben von vintage1

aerodynamik und verwirblung- dass ist nicht euer ernst- oder??? das ist ne sportie und kein suzi nasenbär!

oder geht es um neue rekorde und ich habe es nicht mitbekommen:confused:

mmmh

aber gehhhhhhhhhh,das war nur ein scherz.

schön wärs, wenn man den fender einer sporty kürzt und dadurch einen PS gewinn hätte gggggggggggggggg

#

 

Das nicht gerade, aber Du verbesserst die PSse pro KG :D

Themenstarteram 19. Mai 2008 um 4:25

Zitat:

Original geschrieben von Akkustikkoppler

Zitat:

Original geschrieben von Sedge

 

aber gehhhhhhhhhh,das war nur ein scherz.

schön wärs, wenn man den fender einer sporty kürzt und dadurch einen PS gewinn hätte gggggggggggggggg

#

 

Das nicht gerade, aber Du verbesserst die PSse pro KG :D

das sicher,denn das blech das die amis verarbeiten ist wirklich vom feinsten!!!

am 19. Mai 2008 um 5:08

Zitat:

Original geschrieben von Sedge

so,ich habs getan.

möglich das das rücklicht etwas zu hoch angebracht wurde,aber ich denke

das hält sich "noch" in grenzen.die kabel sind dann natürlich nicht mehr sichtbar,muss erst

blinker und rücklicht anschließen!

aber bin für jedes lob bzw.kritik dankbar.

Ouh...ich befürchte,das Kennzeichen ist zu schräg. Ein Kumpel hatte Probleme mit dem Kennzeichen an seiner Nighttrain,und das war nichtmal annähernd so schräg wie Deins hier.

Das sagt der österreichische Gesetzgeber dazu:

Zitat:

Die Kennzeichentafeln müssen senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeuges annähernd lotrecht und so am Fahrzeug angebracht sein, dass das Kennzeichen vollständig sichtbar und gut lesbar ist und durch die Kennzeichenleuchten ausreichend beleuchtet werden kann.“

Aber ansonsten:Schöne Arbeit!

Gruß

Sunburn

am 19. Mai 2008 um 6:11

@Sedge

 

Gefällt mir ausgesprochen gut! Könnte meine nächste Wintertat werden. :)

 

Gruß

heartbeat 

Das Rücklicht sitzt doch viel zu weit oben, sieht das keiner ?

Dann lieber das Kennzeichen n Stückchen runter und n anderes Rücklicht.

Außerdem isses zu steil. Das kann nur der Pilot ausm Polizeihubschrauber lesen.

Hab ma n Bild angehängt we ich das geil fänd. Is aber auch Geschmacksache.

Themenstarteram 19. Mai 2008 um 16:20

Zitat:

Original geschrieben von aleksbandit

Das Rücklicht sitzt doch viel zu weit oben, sieht das keiner ?

Dann lieber das Kennzeichen n Stückchen runter und n anderes Rücklicht.

Außerdem isses zu steil. Das kann nur der Pilot ausm Polizeihubschrauber lesen.

Hab ma n Bild angehängt we ich das geil fänd. Is aber auch Geschmacksache.

das ist deine meinung.

das rücklicht sitzt auf keinen fall zu weit oben.

und das kennzeichen kann man perfekt erkennen.

ich hab mir das schon auch von hinten angesehen :)

das foto ist vielleicht schlecht gewählt...................

aber der winkel passt perfekt!!

und so ein rücklicht habe ich schon lange zeit gesucht,weil alle mit dem gleichen SPARTO herumfahren.

das rücklicht gefällt MIR sehr gut!!

Themenstarteram 19. Mai 2008 um 16:22

Zitat:

Original geschrieben von 666sunburn

Zitat:

Original geschrieben von Sedge

so,ich habs getan.

möglich das das rücklicht etwas zu hoch angebracht wurde,aber ich denke

das hält sich "noch" in grenzen.die kabel sind dann natürlich nicht mehr sichtbar,muss erst

blinker und rücklicht anschließen!

aber bin für jedes lob bzw.kritik dankbar.

Ouh...ich befürchte,das Kennzeichen ist zu schräg. Ein Kumpel hatte Probleme mit dem Kennzeichen an seiner Nighttrain,und das war nichtmal annähernd so schräg wie Deins hier.

Das sagt der österreichische Gesetzgeber dazu:

Zitat:

Original geschrieben von 666sunburn

Zitat:

Die Kennzeichentafeln müssen senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeuges annähernd lotrecht und so am Fahrzeug angebracht sein, dass das Kennzeichen vollständig sichtbar und gut lesbar ist und durch die Kennzeichenleuchten ausreichend beleuchtet werden kann.“

Aber ansonsten:Schöne Arbeit!

Gruß

Sunburn

also wie bereits erwähnt,man kann es von hinten perfekt lesen.

ist dem fender angepasst...................................

aber mal sehen...................

Bin trotzdem der Meinung, das n Sparto-Rücklicht Horizontal abstrahlen sollte,

Deins schaut eben in Himmel. Hab ja geschrieben is Geschmacksache.

Ich hab bei meinen Sportys ewig rumgemacht wegen Rücklicht.

Aber wie Du meins. Ich muss ja nich damit rumfahrn.

Übrigens hab ich keinen Bock wegen nem zu flachen Kennzeichen

von den Bütteln angehalten zu werden und dann wegen meiner Auspuffanlage dranzukommen.

Zudem meckert der TÜV vielleicht. Was isn mit Kennzeichenbeleuchtung ?

Haste eine dran ? Ich hab nen Supersuperkulanten Tüv-Mann,

der hat bei mir sogar den Winkel des Kennzeichens bemengelt.

 

Egal. Schau mal, so sieht das bei meiner Softail aus.

Keep on ridin.

Aleks

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