felgen/reifenexperten benötigt :)würden diese felgen passen? oder evtl vorschläge zur felgenauswahl
hi, bin schon seit längerer zeit auf der suche nach schönen 17" oder 18" felgen für den sommer. preiss spielt natürlich auch eine rolle. mein maximales einkaufsbudget für alus hab ich auf nen tausender gesetzt. habe wirklich nicht viel ahnung von felgen und co. die daten --> *7,5Jx 16 H2 ET20, LK 5x120'*
sagen mir zwar schon etwas, nur kann ich nicht wirklich beurteilen ob sie auf z.b. nen e90 passen würden. ich will an meinem e90 nichts verändern, wie z.b. bördeln oder ähnliches.
bin auf diese felgen gestoßen, sind für e60 leider mit der einpresstiefe 13mm.....
würden diese felgen trotzdem passen. und wieviel würde mich eine eintragung beim tüv kosten?
die original von bmw,Styling 162 Ellipsoidspeiche gefallen mir auch sehr gut.
hatte meine kiste gekauft und bin 2 monate mit den Styling 154 rumgefahren. 7,6kg leicht aber sehen nicht wirklich toll aus....
die styling 162 wiegen durchschnittlich 11,6kg und somit 4kg mehr wie die alten. 4kg*4felgen*7 = 112kg zusätzliches gewicht was ich mit mir rumkutschieren muss. muss ich wohl in kauf nehmen. nur gefällt mir nicht, dass die hinteren reifen zwar 255er sind aber diese dank der einpresstiefe nicht weiter hinausschauen.
wäre schon sehr schön wenn die hinteren felgen/ reifen eine etwas weitere spur als die vorderen hätten.
weitere felgen die mir gefallen.
BMW M6 M5 Alufelgen 8,5J/18 H2 BLACK FRONT HOCHGLANZ
18Zoll BMW sind das original bmw felgen? habe den namen nicht gefunden. die sehen mir auch schon etwas zu schlicht aus. aber trotzdem nice.
sind tomason felgen glaube ich wenn diese als 19" nicht viel schwerer sind, wären die eine überlegung wert. also wenn jemand weiss wie schwer die als 19" sind, dann immer raus damit 🙂
diese, sehen natürlich auch sehr nice aus.
über antworten, kritik und alle anderen kommentare wäre ich dankbar 😁
28 Antworten
.... der vergessene link für den reifenrechner.
so langsam gefallen mir die ASA AR4 richtig gut!
am liebsten würde ich mir 225 rundum reinhauen. weil ich 255er hinten, für zu breit halte. dadurch wird nur leistung geschluckt und der verbrauch erhöht.
ausserdem könnte ich die reifen dann von vorne nach hinten tauschen....
bin in der felgen-reifen auswahl irgendwie überhaupt nicht entschlussfreudig 🙁
225er waren mir zu schmal, deswegen habe ich mich für die 235er entschieden, rundum!
Ich lass sie erst drauf machen und anschließend kann ich sagen wieviel ich hinten noch mit
Distanzscheibe breiter machen kann.
Das mit den 245er oder 255er hinten hab ich auch sein gelassen, damit ich auch periodisch einfach wechseln kann.
Das mit den ASA AR4 Felge freut mich das sie dir gefallen, komm kauf sie, dann können wir photos machen und gegenseitig
vergleichen 😁
Das mit dem Reifen, ich weiss nicht wieso du nichts findest, die sind eigentlich fast überall vertreten:
10sek google suche:
175€ sind echt nicht viel für 235 in 19zoll 🙂
hab grad gesehen die für 194€ haben felgenschutz.
wieso holst du dir den nicht die dunlop sp sport maxx?
kollege hat die in 205 und der bremsweg ist sensationell mit denen, bei trockenen wie bei nassem untergrund. grip mässig auch sehr gut. gibt nur 2 kontras.
verschleiss: nach2 oder spätestens 3jahren müssen die weg....
kontrolle: solange die grip haben ist ja alles schön und gut, aber der übergang vom grenzbereich ist sehr gering.
Schlubbi, hast du die schwarzen von Asa?
Auf der Homepage haben die schwarze, auch schwarz mit rotem Rand. Sieht klasse aus.
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Nein, sie sind aber bestellt!
Hier wurde ein Felgen-Thread eröffnet, da werde ich diese dann auch vorstellen!
hmm. hab mich nun aufgrund des preises für die styling 162 entschieden.... bis ich sie bekomme, wird vielleicht noch ein weilchen vergehen, aber es ist OK.
@schlubbi, hast du noch distanzscheiben drauffgehauen?
hast du nen kleinen felgenschutz drauff?
ansonsten würde ich lieber die 18zoll nehmen. denn, wenn ich mir auf den 8,0 x 18 felgen, 235 raufhaue, dann müsste ich automatisch nen felgenschutz haben, oder?
ich hab langsam echt kein bock mehr mit meinen ausgenudelten reifen zu fahren, die nähern sich langsam aber sicher der 1,6mm grenze
235/35 r19 zeigt mir der blöde reifenrechner an, dass man die nicht ohne tachoangleichung fahren kann.
235/35 r18 sollen aber passen. diese gibt es aber nirgendswo zukaufen!
235/40 r18 zeigt er wieder tachoangleichung....
ich mach mich, glaub ich, selber nur noch verrückt....
hab mir die asa ar4 in 18zoll mit 225/40 r18 michelin pilot sport geholt.
sehen wirklich sehr gut aus!!! danke nochmal für deinen rat 🙂
allerdings stört mich noch, das diese fast, bzw genau so tief im radkasten stecken wie die 205 r16.
wie sieht es aus? ich musste die felgen vom tüv eintragen lassen. kann ich da jetzt ohne weiteres spurplatten raufknallen oder muss ich die felgen dann nochmal begutachten lassen?